為促進國內外科技合作交流以及人工智能創新技術落地應用的成果轉化，拓展人工智能產業國際化應用渠道，由上海科學技術交流中心主辦的“2019人工智能創新應用國際會議”上周末在上海舉行。會上，來自產學研機構的專家學者共同探討人工智能的學術前沿、倫理和教育建設現狀以及AI在公安、交通、低空安全及城市管理等領域的應用發展。

近年來，上海面向國家戰略和重大原始創新需求，在面向常識學習的超高維機器學習、新一代機器學習等基礎理論與新型算法方面布局一批重大基礎研究，推動在滬高校和科研院所加大資源投入，加快形成原始創新策源能力。在創新應用方面，聚焦交通、社區、衛生健康等重點領域，構建智慧出行服務體系，利用人工智能技術賦能社區實現風險識別、評估、預警、防范與處置。目前，申城正通過產學研用協同發展人工智能關鍵共性技術體系，支撐標志性行業應用，加速占領關鍵核心技術制高點。

“人工智能革命已經到來，而當下，我們需要慎重思考人工智能所帶來的危險和機會?！鄙虾＝煌ù髮WBEAM科創中心副主任王琳說。在這樣的背景下，Al的教育學習和資源鏈接將成為重要的投入。上海交通大學人文學院已經提出了以人為本源的人工智能?！叭斯ぶ悄艿难芯刻剿餍枰栽鰪娢覀兊娜诵裕⒎菧p少或取代人性為最終目的?！?/p>

近年來，得益于深度學習算法的突破、硬件計算能力的提升以及互聯網數據的積累，以人臉識別、語音識別等為代表的感知人工智能達到了商用化水平，并在需求驅動以及與國家產業引導政策的助力之下，逐漸進入了公共安全領域。鐵道警察學院副院長胡傳平表示，人工智能技術對智慧警務的發展具有革命性的意義，復雜案情數據處理、重大案件以及重大安保作戰指揮等都離不開AI以及大數據技術的支持?！拔磥砉?a target="_blank">信息化建設將緊緊圍繞高水平‘智慧公安’這一目標，不斷引進和吸收在大數據、人工智能等領域的最新科研成果，同時將以‘數據警務’為抓手，進一步推動物聯網、云計算、大數據、知識管理、人工智能、5G等現代信息技術融合應用，形成獨具特色公安信息化技術體系。”

經過多年的發展，我國智能感知、指揮調度、信號控制等交通管理工作的智能化水平都已得到了提升，但不可否認的是，人工智能在中國交通管理的應用尚處于初級階段，還有不少創新應用值得挖掘。公安部交通管理科學研究所領域首席研究員姜良維告訴記者，當前交管人工智能推進緩慢，主要是由于數據制約了算法和算力的創新?！敖☉脠鼍?，造實用數據”應該是交管人工智能的當務之急。而AI加持下的交管行業變革，未來主要有幾大重點：研制新型交通網聯設備、提高道路交通要素全域感知能力以及構建交通管理云邊新平臺等。

汽車、船舶、軌交、無人機等交通工具的行駛安全和重要設施安全防護，已經成為城市安全面臨的嶄新技術挑戰和科研攻關熱點。航天八院802所副處長王磊磊介紹，現階段對低慢小目標的單一探測手段和攔截手段均存在較大局限性，需要采用多元協同的AI復合感知技術實現城市復雜環境下的低空小型航空器精確探測與行為識別。“通過融合多種先進軍工領域探測、識別、跟蹤、反制技術，我們已成功構建基于AI賦能的低空察打一體系統，可以全面提升低空安全管理信息化水平?！?/p>