據(jù)外媒報道，英國Equipment公司推出新的電動公交車動力系統(tǒng)。全新低地臺EBus電動底盤，主要是針對雙層公交設計。現(xiàn)有低入口EBus動力總成專為單層車設計，已經在過去12個月內進行測試，并將于明年投入服務測試。

所有EBus動力傳動系統(tǒng)，都配備兩臺APM200發(fā)動機。這種創(chuàng)新輪輻結構電動機采用F1技術打造而成，能夠產生220 kW和450 N·m的扭矩，并搭配雙速變速箱。再加上性能優(yōu)良的塞米控SKAI逆變器和最新一代鋰離子電池，構成全集成平臺。

該傳動系統(tǒng)中有諸多創(chuàng)新之處，有效提升續(xù)航里程，并降低成本。通過優(yōu)化加熱和冷卻部件，最大限度提高整體能源效率。續(xù)航里程足夠長，有助于避免頻繁充電的問題。這樣，車輛就不會依賴于基礎設施，保持路線的靈活性。

采用該平臺，可以幫助運營商減少初始成本。因為EBus平臺效率高，可以使用更小的電池組。據(jù)Equipment估計，在未來8-10年內，EBus平臺的價格，都將低于傳統(tǒng)柴油系統(tǒng)。通過標準的三相電源給汽車充電，大約需5小時充滿電。該動力系統(tǒng)也支持快速充電，并配有車載充電器。今年晚些時候，該公司將對雙層底盤進行測試。