1、電解液的硫酸比例往往上采用比重的方法來計量的,而不是采用配比的方法。
2、硫酸比重要看電池的用途,如固定式鉛酸蓄電池的硫酸比重應該在1.21~1.24左右。而電動自行車使用的動力型電池的硫酸比重一般都比較高,應該在1.28~1.34之間。
但是,現在多數的電池的硫酸比重都在1.36~1.40之間,導致電池的初期容量比較高,而壽命比較短。
電池失水是相當于電解水,酸的成分損失很少,所以可以基本上不補酸。補水以后,如果通過過充電的方法,在電池開口的狀態下可以比較快的進入貧液狀態。
如果采用普通充電器,電池進入貧液狀態慢。如果沒有清理完剩在極群上面的電解液,電池要出現漏液的問題。如果電池沒有進入準貧液狀態,也會出現補水以后的電池漏液的問題。
如果沒有專用的修復充電器,也可以使用電動自行車帶來的充電器,還有一個問題就是三個電池非常容易不平衡。
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