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科銳將幫助意法半導(dǎo)體在全球范圍內(nèi)提供SiC功率器件的需求

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2019-11-25 09:34 ? 次閱讀

科銳與意法半導(dǎo)體宣布擴(kuò)大并延伸現(xiàn)有多年長(zhǎng)期碳化硅(SiC)晶圓供應(yīng)協(xié)議至5億多美元。意法半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域。這一延伸協(xié)議是原先協(xié)議價(jià)值的雙倍,科銳將在未來(lái)數(shù)年向意法半導(dǎo)體提供先進(jìn)的150mm SiC裸晶圓和外延片。這一提升的晶圓供應(yīng),幫助意法半導(dǎo)體應(yīng)對(duì)在全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)的SiC功率器件需求,特別是在汽車(chē)應(yīng)用和工業(yè)應(yīng)用。

意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官 Jean-Marc Chery表示:“擴(kuò)大與科銳的長(zhǎng)期晶圓供應(yīng)協(xié)議,將提高我們?nèi)騍iC襯底供應(yīng)的靈活性。它將進(jìn)一步保障我們用于SiC基產(chǎn)品制造所需的襯底體量。我們將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)SiC基產(chǎn)品的量產(chǎn),以滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)客戶(hù)不斷增加的項(xiàng)目數(shù)量。”

科銳首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示:“SiC所帶來(lái)的性能提升,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)以及包括太陽(yáng)能、儲(chǔ)能和不間斷電源UPS系統(tǒng)在內(nèi)的下一代工業(yè)解決方案至關(guān)重要。科銳始終致力于引領(lǐng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)從Si向SiC的轉(zhuǎn)型。與意法半導(dǎo)體協(xié)議的延伸,將保證我們可以滿(mǎn)足在全球范圍內(nèi)諸多應(yīng)用領(lǐng)域?qū)τ赟iC基方案加速增長(zhǎng)的需求,同時(shí)加速這一市場(chǎng)。”

SiC基功率半導(dǎo)體解決方案在汽車(chē)市場(chǎng)的采用正在快速增長(zhǎng)。業(yè)界正尋求加速?gòu)膬?nèi)燃機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型,提供更高的系統(tǒng)效率,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)的行駛里程和更快的充電,同時(shí)降低成本、減輕重量、節(jié)約空間。在工業(yè)市場(chǎng),SiC模塊帶來(lái)更小、更輕、更具性?xún)r(jià)比的逆變器,更有效率地轉(zhuǎn)換能量,以開(kāi)啟清潔能源新應(yīng)用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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