據(jù)外媒報(bào)道,福特計(jì)劃將于2023年上市一款電動(dòng)運(yùn)輸貨車。早在2007年,福特在工會(huì)協(xié)議中表示,一款名為Transit BEV將在密蘇里州的福特工廠生產(chǎn)。福特之前涉足過公交線路電氣化,與Azure Dynamics合作建造了一個(gè)電動(dòng)公交路線。由于這條路線已經(jīng)開始很多年,Transit BEV并不是一個(gè)全新的想法。
到2023年,福特面臨更多的競爭者,其中一家競爭者是福特投資5億美元(約36億元人民幣)的公司——Rivian。Rivian和亞馬遜目前正在開發(fā)一款電動(dòng)貨車,亞馬遜已經(jīng)訂購了10萬臺(tái),將于2021年上市。
盡管福特對(duì)Rivian進(jìn)行投資,但福特也利用Rivian為林肯開發(fā)一款SUV。但這款Transit BEV與亞馬遜的面包車完全不同。福特的貨運(yùn)車在運(yùn)輸業(yè)有良好的表現(xiàn),尤其是在歐洲。福特公交車在那里很暢銷。但歐盟的規(guī)定會(huì)在未來幾年變得更加嚴(yán)格,這就要求商業(yè)車輛的排放量更低。電氣化運(yùn)輸會(huì)幫助福特遵守歐盟的法規(guī)的同時(shí)守住歐洲市場份額。
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