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物聯(lián)網(wǎng)與智能制造的未來趨勢怎么樣?

汽車玩家 ? 來源:博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園 ? 作者:雪雁 ? 2020-01-01 17:11 ? 次閱讀

從中國到全球,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為制造業(yè)的大勢所趨。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為引領(lǐng)新一輪技術(shù)革命的關(guān)鍵性通用技術(shù),也是推進(jìn)企業(yè)制造業(yè)智能化的核心和基礎(chǔ)。以德國、美國和日本等為代表的發(fā)達(dá)工業(yè)國家紛紛加強(qiáng)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署。思科將“物聯(lián)網(wǎng)”列為未來10年最重大的技術(shù)趨勢;通用電氣估算,到2020年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)年產(chǎn)值將達(dá)到2250億美元,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將有潛力影響全球100%的能源生產(chǎn)、44%的能源消耗。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展還將衍生出諸如大數(shù)據(jù)存儲、云計算服務(wù)、系統(tǒng)集成服務(wù)等產(chǎn)業(yè),這些領(lǐng)域的突破,不但會對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展形成有效的推動,同時還將反過來提升我國信息產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力,并進(jìn)一步加速我國智能制造進(jìn)程的推進(jìn)。

國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,發(fā)達(dá)國家走在了前列,國外企業(yè)紛紛進(jìn)軍。我國也加大了投資,在某些領(lǐng)域達(dá)到了國際先進(jìn)水平。比如在傳感器方面,我國以高端傳感器為重點(diǎn),加大在傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投入,市場呈現(xiàn)出快速增長的趨勢;工業(yè)控制方面,DCS品種數(shù)量大幅增加,技術(shù)已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平;工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺方面,中國航天科工在2017年6月正式向全球發(fā)布INDICS工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,提供完整工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能,適合不同層次、類型、規(guī)模的企業(yè);可支持各種工業(yè)設(shè)備接入、集成各類工業(yè)應(yīng)用服務(wù),構(gòu)建良性工業(yè)生態(tài)體系;構(gòu)建了涵蓋設(shè)備安全、網(wǎng)絡(luò)安全、控制安全、應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全和商業(yè)安全的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)完整安全體系。

發(fā)展趨勢分析

那么未來物聯(lián)網(wǎng)與智能制造的趨勢如何呢?

1.通過互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)提高生產(chǎn)力

在先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)人工智能、數(shù)字化等技術(shù)幫助下,制造業(yè)企業(yè)近年來已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的變革。然而在制造商充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之前,這樣的變革還有很大潛力有待挖掘。

2.制造商角色的重塑

過去,為了優(yōu)化運(yùn)維并確保一切流暢運(yùn)轉(zhuǎn),制造商必須在整個業(yè)務(wù)過程中追蹤監(jiān)控多種變量。然而由于今天的制造商面臨的環(huán)境愈加復(fù)雜,規(guī)模也越來越大,已經(jīng)很難繼續(xù)實(shí)時做到這一切了。好在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密集成使得制造商可以更深入地了解工廠中正在發(fā)生的一切。

3、借助數(shù)字化技術(shù)打造全新商機(jī)

傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)正在通過轉(zhuǎn)型變?yōu)閿?shù)字化平臺供應(yīng)商,這可能是數(shù)字化技術(shù)最矚目的發(fā)展成果。雖然人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、預(yù)測式維護(hù)、混合現(xiàn)實(shí)等智能技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域煥發(fā)了大量實(shí)用的收益,但很多企業(yè)由于IT基礎(chǔ)架構(gòu)成本等原因并未采納這些技術(shù)。但隨著越來越多制造商開始打造自己的數(shù)字化平臺,為自己的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)提供支持,他們會逐漸意識到自己可以進(jìn)一步通過相關(guān)投資變現(xiàn),借此涉足全新市場,為其他行業(yè)提供新穎的產(chǎn)品和服務(wù)。

如果說企業(yè)的智能制造是一條長征路,那它既是選擇之路,也是實(shí)踐之路。所謂選擇,就是選擇舊與新、工具與流程、MOM與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的融合;所謂實(shí)踐,就是從解決企業(yè)當(dāng)前的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)出發(fā),在實(shí)踐過程中找到適合自己的路。所謂不做決定是最差的決定,與其等待,不如行動,在行動中找到最適合自己的道路,在行動中始終圍繞企業(yè)的初心——痛點(diǎn)的解決。

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