現代汽車執行副董事長鄭義宣在2020年開年活動中表示,將加大力度投入電動汽車的研發和生產,到2025年,現代將產出23款電動車型,6款混合動力車型,這些車型中包括現代、起亞和捷恩斯等現代集團旗下品牌,投資成本逾870億美元。另外還有11款專門用途的電動汽車,其中其一款將在2021年揭曉,目前現代還沒有公布任何細節。
現代電動汽車
2019年6月份,相關報道指出,現代正在使用一個名為“電動-全球模塊化平臺”來打造一款緊湊型電動SUV,這份報告指出,原型車會在2020年中期發布,2021年初開始生產。
最近,起亞證實sporty Imagine概念車將于2021年投入生產。起亞歐洲首席運營官埃米利奧·埃雷拉(Emilio Herrera)上周表示:“計劃是在一兩年內將這款車大規模生產出來。”
起亞sporty Imagine
現代表示,其目前的陣容中包括9輛純電動汽車。但幾乎沒有證據表明,這些車型在韓國本土市場以外銷售良好。在美國,現代Kona和起亞Niro的銷量微不足道,2019年的銷量一共不到2000輛。
從新年公告中最直接的結果可能是為幾款最暢銷的SUV車型推出插入式混合動力車型,包括起亞索倫托,現代圖森和現代圣達菲。到2025年,所謂的電動汽車的總數從24款增加到44款,其中包括13款無插頭、氣電混合動力車型和兩款燃料電池汽車。
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