5G推動的工業互聯網賽道已經打開。2020年1月9日,富士康工業互聯網股份有限公司董事長李軍旗當選“2019經濟年度人物”。他的獲獎感言是:“面向未來,打造智能制造+工業互聯網平臺的新生態,助力中國制造業高質量發展,是我們奮斗的目標,也是我們應盡的社會責任。在這條道路上,我們要不斷探索,砥礪前行?!?/p>
1月8日,中國信息通信研究院工業互聯網和物聯網研究所副所長李?;ㄔ诒本┍硎?,工業互聯網產業已初具規模,呈現穩定增長態勢,據工業互聯網產業監測平臺綜合測算,2019年產業規模將達8000億元,以18%的年均增速增長。
美國Verizon的執行副總裁兼Verizon Wireless的集團總裁Ronan Dunne 將5G 視為引發第四次工業革命的關鍵因素。他說:“考慮一下印刷機,蒸汽機,鐵路,電力,互聯網等創新?!?G有可能成為這些必不可少的技術之一,并有可能在真正的全球范圍內創造增長并刺激創新?!?/p>
在5G時代的城市,每5000米就有一個基站,在5G時代的智能工廠,到底怎樣實現工廠治理的信息化和智能化呢?近期,來自富士康科技集團5G研究所得首席營銷官榮樂天,介紹了富士康在這方面的實踐。格力的積極探索也給了業內很好的啟示。
富士康:5G小基站助力智能工廠
富士康,作為全球最大的代工廠,鴻海富士康在2019年度榜單位居第23位,相比2018年(第24位)前進一位,繼續雄踞全球華人科技企業世界500強排名首位,在全球科技公司排名中位居第4位(蘋果、亞馬遜、三星電子、鴻海富士康)。
據筆者了解,富士康工業互聯網股份有限公司是2018年6月8日在A股上市的。上市以后公司確立了智能制造+工業互聯網平臺的發展戰略,公司在智能制造方面的也取得輝煌戰績。在工業互聯網平臺方面,富士康在全球率先提出了基于30年制造經驗的專業云,基于“霧小腦”和專業云,工業富聯在深圳打造的智能化熄燈工廠于2019年獲得世界達沃斯經濟論壇全球燈塔工廠的榮譽稱號;也正是實現了智能化的無憂生產,2019年美國麻省理工科技評論把工業富聯評為全球50家最聰明的公司之一。
1月11日,世界經濟論壇宣布工業富聯“柔性裝配作業智能工廠”入選“制造業燈塔工廠”網絡七名新成員,成為中國五家、全球十六家工業4.0未來智慧工廠一份子。榮樂天指出,富士康有8萬臺機器人和超過17萬臺CNC,1600條SMT產線,擁有世界上最大的工廠,富士康產線占全世界產線的12%。富士康最早在5年前推出熄燈工廠的理念,在工廠環境中,24小時全自動,除了信號燈以外,是無人值守的。富士康在8個廠區推廣熄燈工廠的做法。
榮樂天表示,鴻海富士康在國內設有38個廠區,深圳龍華廠區有20萬人,2018年總體收入達到1萬億人民幣,2000年開始到2018年,鴻海富士康公司銷售收入翻了50倍。
富士康主營電子信息產品制造,特別精密制造,對整個網絡和自動化提出了高要求,有些產線做到百分百的自動化,“據我們自己測算,在富士康9000-1萬平方米的廠房里,一天的數據量在7TB左右。工業相機、溫度、壓力、濕度傳感器,4k攝像頭在富士康工廠里面應用廣泛,對品質的監控已經做的比較到位。富士康正在大批量的導入更多的攝像頭,還有一些機器的狀態,更加加強過程流。我們希望把信息流真正打通,數據真正匯集到一起,在PASS 平臺基礎上做數據分析和機器智能,把工業互聯網真正做起來?!?榮樂天分析說。
富士康建立基于6流和“云,移,物,大,智,網+機器人”的工業互聯網策略,目前富士康廠區內,已經有8萬臺機器人部署在不同的產線上。未來會持續推動工業物聯網的戰略方向,富士康會增加機器人到20萬臺。
中國信息通信研究院所長敖立曾對電子發燒友記者表示,中國各地企業的工業水平層次不齊,工業變革必須從單點的信息技術應用向全面數字化、網絡化和智能化轉變。5G成為工業互聯網業務的重要技術支撐。香港中文大學陳長汶教授指出,工業機器人和無人機,需要持續地連接和實時地數據傳輸,5G網絡在數據速率方面會帶來很大的提升,另外在時延方面以及連接質量方面也會帶來巨大的改善。顯然,富士康已經看到5G網絡在工業互聯網時代的重要作用。
榮樂天認為,5G在工業互聯網中起到的作用:第一,能夠搜集到大量的信息,給遠端的機器人指導進行服務。第二、能夠提供一個低延時、高速率的閉環,讓人即使不在生產現場,即使在一個低成本的生產的地方,也能夠遙控現場進行生產。
深圳,作為全國5G商用推進速度較塊的城市之一,深圳的5G應用已經遍布全市8個區,共有19個試點地區。其中在龍華區的試點之一就是富士康智能制造。2019年9月份,富士康推出了基于工業互聯網的5G小基站。
行業專家認為,由于5G的室外覆蓋從中高頻段起步,穿透效果有限,室內覆蓋將成為一個新的挑戰,需要專門的室內覆蓋型基站解決問題,在5G組網初期,5G室內覆蓋的需求就會出現,這就意味著,對小基站的需求也將快速釋放??紤]小基站應用和部署場景靈活多樣,因此采用“宏基站為主,小基站為輔”的組網方式是長期以來網絡廣深覆蓋的重要途徑。
5G小基站就是5G路由器,5G室內覆蓋采用小基站,安裝在天花板上。榮樂天指出,現在行業內對5G小基站,提供三個指標:大連接、高速率和低延時,我們不是關注的焦點是,可靠穩定的無線連接最重要。
富士康的5G小基站與其他廠商小基站的區別,在于對智能工廠流程的深刻理解。智能工廠里面95%的數據都是上行,設備、數控機床,SMT產線,所有的數據向上傳輸,去做相關的分析,下行數據主要是發送控制指令。傳統的5G傳輸是上行數據少,下行的數據多,下行的峰值速率都是比較高的。傳統的公網設備服務人,下行數據為主,滿足人們看微信、視頻、云游戲。富士康5G小基站完全顛覆了整套通訊設備的結構,支持用戶128并行,上行和下行速率達到1.6Gbps,端到端延時達到5ms。
這款5G小基站,已經在龍華工廠做布置和嘗試,2個月內可以開放給客戶參觀。5G小基站會在2020年1月份完成相關的調試,如果說到5G+物聯網應用,包括大連接、高速率和低延時。3GPP已經在5G里面考慮,把工廠PLC虛擬到邊緣服務器上,運動控制,就是電機上升到5G邊緣服務器上,在綜合控制,做到低延時,高可靠性。
5G引入工廠還需要解決兩大難題
格力電器是5G的第一批用戶,在4G網絡條件下,格力在工廠各個角落里布局了智能攝像頭,內置行為識別技術,即通過智能算法對員工動作進行行為分析,有效記錄與監控員工操作是否合規,預防生產安全事故。
2018年底,格力主動向運營商尋求了解,5G能否解決攝像頭卡頓的問題,經過測試發現,相比原有4G和WIFI網絡,5G網絡延時提升一倍,實現了30ms的水平,同時5G的高速率能讓單攝像頭碼流速率達到4M。格力將兩條該類工廠安裝了5G網絡。
兩大難題也亟待破解。GSMA大中華區技術總經理劉鴻認為,目前,由于5G網絡大多數是NSA,必須要到5G SA搭建完成,才能充分發揮5G網絡低時延、大連接特點,有能力引入網絡切片、邊緣計算等一系列新技術,可以為各垂直行業的應用打開空間。還有5G網絡安全問題,為了提升效率采用5G網絡,如果遇到安全問題,企業采用也是顧慮重重。
作為今年國內5G+工業互聯網落地的示范項目,2019年4月24日,浙江移動和新鳳鳴集團簽署5G智能工廠戰略合作協議,中國移動5G與新鳳鳴的緣分就此展開。新鳳鳴作為嘉興首個“嘗鮮”5G工業互聯網應用的企業,目前已實現5G網絡全覆蓋,在移動辦公、視頻通信、數據采集等多個領域開展應用。
智能機器人已在新鳳鳴車間應用,智能巡檢機器人基于中興通訊的5G網絡切片和邊緣計算技術,在該方案的部署中適用了5G SA網絡來替代傳統的傳輸網路,數據在廠區內直接傳輸到新鳳鳴的機房,實現數據不出園區,有效保證企業數據安全,同時利用5G低時延的傳輸能力,可以在毫秒級完成前端采集到后端數據傳輸,結合部署到園區的邊緣計算技術,可以200m內完成數據分析處理的過程。
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