比亞迪推出中大型轎車漢EV，首次采用“刀片電池”
比亞迪漢是比亞迪即將推出的一款中大型轎車，并帶來混動DM和純電動EV兩種動力車型。從官方對外公布的信息中，可以發現其不僅擁有亮眼的外形設計，核心的動力性能更是優異，因此受到了國內不少消費者的關注。
日前，比亞迪公布旗下中大型轎車漢EV首次應用自研“高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊”，助力其0-100km/h加速僅需3.9秒。新車采用前后雙電機全時四輪驅動形式，并首次采用“刀片電池”。
據悉，比亞迪為漢EV裝備了最大轉速超過15000轉/分的高轉速驅動電機總成，其電機控制器首次使用了比亞迪自主研發并制造的高性能碳化硅MOSFET控制模塊，碳化硅模塊能夠降低內阻，增加電控系統的過流能力，讓電機將功率與扭矩發揮到極致，大幅提升了電機的性能表現。
并且，比亞迪漢此次將搭載的“刀片電池”，為比亞迪開發的最新一代磷酸鐵鋰電池，同時將于今年首次量產。在體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點。該電池能夠有效解決電動車的動力電池壽命短、更換費用昂貴的局限性。
據官方介紹，刀片電池輸出電壓達到570伏，在先進熱管理系統的配合下，峰值電流可達800A。
比亞迪漢EV作為首款采用“刀片電池”的車型。在動力方面，比亞迪漢EV采用前后雙電機全時四輪驅動形式，前后電機總功率達到363kW，使得漢EV的百公里加速僅需3.9秒。
責任編輯：gt
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