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無感門禁通行時代已來臨,3D視覺已走向臺前

獨愛72H ? 來源:OVZN ? 作者:OVZN ? 2020-03-03 16:21 ? 次閱讀

(文章來源:OVZN)

前段時間,深圳機場推出“刷臉”過安檢,無需出示身份證登機牌,3秒即可搞定進站,大大提升了安檢驗證效率。相比以往過安檢排大長龍的繁瑣,尤其是到了各種節假日人流量爆滿,進站口常常被圍堵得水泄不通,刷臉進站高效通行簡直就是開掛體驗。

目前這種“智慧安檢”或者“智慧門禁”應用已經在全國各地覆蓋,比如車站、高鐵或者小區、公司單位的出入口陸續可以看到刷臉系統的身影,通過大數據聯通和3D人臉活體檢測應用的驗證方式,以后出門靠一張臉就能通暢無阻,安全性和無感體驗全面升級。

其實,面部識別這個概念在很久之前就誕生,直到近幾年開始大面積覆蓋,其背后最重要的是,人工智能技術實現更深層次的升維,帶來全新的應用價值。“刷臉進站”、“刷臉門禁”實際上是通過3D攝像頭捕捉人臉信息,利用3D人臉識別技術來快速識別人們的身份信息,打造更便捷、更高效的安全屏障。

今年4月份,濟南地鐵1號線開啟商業運營,作為國內首條地鐵采用3D人臉識別閘機,其具備3D門禁和3D人臉支付兩大功能。該閘機采用了奧比中光3D攝像頭,其可投射數萬個散斑點,獲取完整的三維人臉數據。相比以往的2D攝像頭平面識別,3D人臉識別具備活體檢測能力,誤識率僅為百萬分之一,能輕易辨識出照片、視頻及面具偽裝攻擊行為,完全不用擔心被破解。

當乘客進入人臉識別通道時,3D攝像頭設備會采集3D人臉特征,與系統內錄入的人臉信息進行比對,驗證通過后閘機放行,讓乘客進站;出站時,閘機首先通過掃描人臉核對乘客的身份信息,然后扣除乘車費用并放行,將身份驗證與支付融為一體。

據濟南軌道交通集團工作人員介紹,1號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30-40名乘客,大幅提升地鐵運營效率。3D刷臉賦能智能安防,帶來全新的無感式通行體驗,將會加速改變人們的衣食住行,隨著越來越多3D刷臉識別設備的涌現,可以預見這場3D傳感風暴正在襲來。

近期也有報道,日本東京奧運會首度引入人臉識別,采用刷臉識別身份,安檢時間預估將能縮短2.5倍,3D人臉識別技術可以解決傳統安檢模式下難以兼顧的效率與安全問題,有利于緩解高峰期帶來的大客流。目前3D傳感技術已經逐漸成為人工智能市場的新焦點,在門禁安防領域的應用非常廣泛,如企事業單位、居民樓小區、學校場所、體育館、海關、銀行、超級市場等都是其大顯身手的舞臺。

現在刷臉行業幾乎是遍地開花,未來3D人臉識別技術將與AI人工智能深度結合,持續拓展“智能+”應用場景,在各行業發揮更重要的作用,人臉信息正在成為每個人新的身份ID,在安全性與便捷性之間平衡,怎么更好地保護好這張“臉”也是企業與個人需要思考的關鍵點。
(責任編輯:fqj)

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