在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

汽車玩家 ? 來(lái)源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2020-04-12 17:31 ? 次閱讀

飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過(guò)介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常,是在發(fā)出波脈沖,從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過(guò)的時(shí)間的度量。

目前,立體成像,結(jié)構(gòu)化的光投影和飛行時(shí)間(或ToF)這三項(xiàng)領(lǐng)先的3D成像技術(shù)正在爭(zhēng)奪手機(jī)和汽車中的市場(chǎng)空間。

通過(guò)3D成像技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)行人檢測(cè),基于面部特征對(duì)用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證,檢測(cè)手的移動(dòng)并提供SLAM(同時(shí)定位和映射)算法等應(yīng)用。

今天,我們主要來(lái)了解飛行時(shí)間傳感器。

一、什么是飛行時(shí)間傳感器?

飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過(guò)介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常,是在發(fā)出波脈沖,從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過(guò)的時(shí)間的度量。

而飛行時(shí)間相機(jī)是一種利用ToF測(cè)量來(lái)確定相機(jī)與物體或環(huán)境之間的距離,創(chuàng)建由單獨(dú)測(cè)量的點(diǎn)生成的圖像的設(shè)備。

ToF相機(jī)的應(yīng)用包括基于激光的無(wú)掃描器LiDAR成像系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)感測(cè)和跟蹤,用于機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)駕駛的物體檢測(cè),地形圖等等。

二、飛行時(shí)間傳感器確定距離的方法

使用飛行時(shí)間來(lái)確定距離的方法有以下3種:

①、在圖像的頂部,您可以看到第一種方法,該方法是發(fā)送脈沖并測(cè)量時(shí)間間隔,直到它們?cè)诜瓷浜蠓祷貫橹埂?/p>

②、圖像的中間部分顯示了第二種方法,其中您可以調(diào)制光源的振幅并記錄反射波的相移。

③、圖像的底部表示第三種方法,該方法傳輸占空比為50%的方波,并記錄在特定間隔內(nèi)到達(dá)的返回光量。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

利用飛行時(shí)間確定距離的方法

但在實(shí)際應(yīng)用中,確定距離的方法遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。比如,當(dāng)飛行時(shí)間傳感器應(yīng)用在相機(jī)中,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精密ToF相機(jī)時(shí),以上利用飛行時(shí)間確定距離的方法就不太適用了,而是需要經(jīng)過(guò)改進(jìn)。

光波和無(wú)線電波的傳播速度接近300,000,000,000mm/s,對(duì)于波傳播1mm,光波和無(wú)線電波的傳播速度約為3.3ps(返回波速為3.3ps)。這意味著,如果您想要一個(gè)可以對(duì)房間內(nèi)所有物體成像的設(shè)備,并且想要的分辨率約為1毫米,則定時(shí)電子設(shè)備將需要皮秒級(jí)的分辨率,轉(zhuǎn)化為數(shù)百GHz的時(shí)鐘速度。

設(shè)計(jì)在這些頻率下工作的電子電路既不容易,也不經(jīng)濟(jì),因此,如果設(shè)計(jì)人員希望將這些設(shè)備帶入消費(fèi)市場(chǎng),那么他們必須想出一種在較低頻率下工作的方法。

存在兩種常見(jiàn)的方法,可以在合理的GHz頻率下實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度:

將正弦調(diào)制波的相移與距離相關(guān);

使用50%占空比方波的相移和差分電壓來(lái)確定距離。

在以下各節(jié)中,我們將更詳細(xì)地介紹這兩種方法。

三、改進(jìn)飛行時(shí)間傳感器確定距離的方法

通過(guò)調(diào)幅波的相移確定距離

假設(shè)您要繪制最大長(zhǎng)度為15m的小型辦公室或大型客廳。要確定適合該長(zhǎng)度的工作頻率,請(qǐng)使用?=λ·&?FC=λ?F其中c是光速(c=3x108m/s),λ是一個(gè)波長(zhǎng)(λ=15m),?是頻率。在此示例中,?=20MHz,這是一個(gè)相對(duì)容易使用的頻率。

當(dāng)亮光的輸出由20MHz正弦信號(hào)調(diào)制時(shí),一切就開(kāi)始了。光波最終將到達(dá)物體或墻壁,并且將反射和反轉(zhuǎn)方向。原始調(diào)制光的調(diào)光器版本將返回接收器。除非對(duì)象恰好是15米的整數(shù)倍,否則相位將偏移一定量。

相移可用于計(jì)算波傳播的距離。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

如果您可以準(zhǔn)確地測(cè)量相角,則可以準(zhǔn)確地確定反射物體與傳感器/接收器的距離。

如何測(cè)量正弦波的相角?

那么,如何快速測(cè)量正弦波的相位角?這涉及在四個(gè)等距的點(diǎn)(即90°或1/4λ的間隔)處測(cè)量接收信號(hào)的幅度。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

我試圖在下面說(shuō)明測(cè)量值和相角之間的關(guān)系。A1和A3之間的差與A2和A4之間的差之比等于相角的切線。ArcTan實(shí)際上是兩個(gè)參數(shù)的反正切函數(shù),該函數(shù)映射適當(dāng)?shù)南笙蓿2=A4且A1>A3或A3>A1分別定義為0°或180°。

下面圖像說(shuō)明了變量A1,A2,A3和A4的差如何擬合到單位圓上。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

在上面的插圖中,圖形的最左側(cè)有兩條垂直數(shù)字線,顯示了減去A1和A3(表示為深黃色)以及A2和A4(表示為藍(lán)色)的結(jié)果。測(cè)量值在中間的正弦曲線圖中顯示為垂直線。

請(qǐng)注意,此圖形未考慮反射(這將使所有物體有效地移動(dòng)180°)。

確定給定距離的工作頻率:

回到我們的示例,到目標(biāo)的距離由以下公式確定:

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

其中c是光速,phi(φ)是相位角(以弧度為單位),?是調(diào)制頻率。

測(cè)量光子的實(shí)際飛行時(shí)間需要333GHz電子設(shè)備。此方法最大需要4倍的調(diào)制頻率,在這種情況下為4x20MHz=80MHz。這顯著減少了資源。但是,您會(huì)很高興知道一些聰明的工程師找到了一種進(jìn)一步降低最大頻率的方法。

通過(guò)帶電電容器的差分電壓測(cè)量確定相移

下一個(gè)測(cè)量情況涉及頻閃光源和每個(gè)像素有兩個(gè)電容器的CMOS成像傳感器。

時(shí)鐘源產(chǎn)生占空比為50%的方波,該方波控制明亮的選通光源以及與每個(gè)像素內(nèi)部的電荷存儲(chǔ)電容器的連接。

下圖顯示了這種系統(tǒng)的示例:

“光子混合器設(shè)備固態(tài)陣列LiDARS的快速校準(zhǔn)方法”中的圖像顯示了一個(gè)CMOS像素,該像素帶有兩個(gè)交替連接的電荷存儲(chǔ)電容器,以記錄入射光。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

光線離開(kāi)光源,反射離開(kāi)物體,然后撞擊像素,該像素將作為電荷記錄在上面所示的電容器CA或CB中。電容器使用相同的時(shí)鐘源以與照明源相同的頻率交替連接至像素。

這種巧妙的安排意味著電容器中的差分電荷直接與相位偏移有關(guān)。相位由波長(zhǎng)以及到目標(biāo)和目標(biāo)的距離確定。

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

來(lái)自“光子混合器設(shè)備固態(tài)陣列LiDARS的快速校準(zhǔn)方法”的圖像

可以照亮被攝對(duì)象充電容器所需的次數(shù)。只要距離恒定,電荷比例將保持不變。

那么這種方法的效果如何呢?

提供給AAC的傳感器與隨附的軟件結(jié)合使用,能夠記錄高達(dá)45fps的圖像。在較低的刷新率下,系統(tǒng)可以輕松成像襯衫上的皺紋。

上圖繪制了從Pmd的picoflexx相機(jī)捕獲的每個(gè)像素的(x,y,z)頂點(diǎn)位置。

僅深度數(shù)據(jù)本身很難可視化。因此,深度圖像通常與照片結(jié)合在一起,或使用假色顯示,以使場(chǎng)景更容易可視化。

上圖顯示出,低分辨率圖像的偽彩色深度覆蓋層使解釋場(chǎng)景更加容易。使用Pmd的RoyalViewer軟件和CamBoardpicoflexx3D開(kāi)發(fā)套件捕獲的goober作者的圖像。

飛行時(shí)間傳感器可用于多種應(yīng)用中,包括將巧妙的物理技術(shù)與工程技術(shù)結(jié)合起來(lái)創(chuàng)建環(huán)境的3D地圖。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51099

    瀏覽量

    753575
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    GUD8礦用本安性磁性傳感器檢測(cè)距離怎樣確定

    確定礦用本安型磁性傳感器的檢測(cè)距離需要考慮多個(gè)因素,并通過(guò)實(shí)際測(cè)試和優(yōu)化來(lái)確定具體的檢測(cè)距離。同時(shí),在使用過(guò)程中需要定期對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 10-11 14:56 ?171次閱讀

    集成時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)化了飛行時(shí)間測(cè)距應(yīng)用的設(shè)計(jì)

    或多個(gè)停止脈沖之間時(shí)間的電子器件。它們集成了電子秒表必備的所有必要功能,大大簡(jiǎn)化了各種應(yīng)用中飛行時(shí)間 (ToF) 的測(cè)量。這些功能是測(cè)距應(yīng)用的基本功能。 例如,在超聲波測(cè)距儀中,發(fā)射出的超聲波脈沖和從目標(biāo)接收到的回聲之間的時(shí)間
    的頭像 發(fā)表于 10-02 15:56 ?387次閱讀
    集成<b class='flag-5'>時(shí)間</b>數(shù)字轉(zhuǎn)換<b class='flag-5'>器</b>簡(jiǎn)化了<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b>測(cè)距應(yīng)用的設(shè)計(jì)

    飛行時(shí)間和激光雷達(dá) - 光學(xué)前端設(shè)計(jì)應(yīng)用說(shuō)明

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《飛行時(shí)間和激光雷達(dá) - 光學(xué)前端設(shè)計(jì)應(yīng)用說(shuō)明.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-13 10:40 ?1次下載
    <b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b>和激光雷達(dá) - 光學(xué)前端設(shè)計(jì)應(yīng)用說(shuō)明

    艾邁斯歐司朗發(fā)布新一代單區(qū)直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器TMF8806

    艾邁斯歐司朗今日宣布,發(fā)布新一代單區(qū)直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器TMF8806,可以用于家用與工業(yè)機(jī)器人提供障礙物檢測(cè)與防撞解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 09-07 10:41 ?370次閱讀

    激光測(cè)距傳感器輸出什么信號(hào)

    基于激光束的時(shí)間飛行原理(TOF, Time of Flight)。通過(guò)發(fā)射激光脈沖并接收其反射回來(lái)的信號(hào),傳感器能夠計(jì)算激光脈沖的飛行時(shí)間,進(jìn)而
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:08 ?594次閱讀

    OPT8320 3D飛行時(shí)間傳感器(短)數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT8320 3D飛行時(shí)間傳感器(短)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-15 11:19 ?0次下載
    OPT8320 3D<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b><b class='flag-5'>傳感器</b>(短)數(shù)據(jù)表

    OPT8241 3D飛行時(shí)間傳感器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT8241 3D飛行時(shí)間傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-15 10:27 ?0次下載
    OPT8241 3D<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b><b class='flag-5'>傳感器</b>數(shù)據(jù)表

    OPT9221飛行時(shí)間控制數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT9221飛行時(shí)間控制數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-15 10:04 ?0次下載
    OPT9221<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b>控制<b class='flag-5'>器</b>數(shù)據(jù)表

    解讀工業(yè)機(jī)器人避障常用的視覺(jué)傳感器、激光傳感器、紅外傳感器、超聲波傳感器

    超聲波傳感器的基本原理是測(cè)量超聲波的飛行時(shí)間,通過(guò)d=vt/2測(cè)量距離,其中d是距離,v是聲速,t是飛行時(shí)間。 上圖是超聲波
    的頭像 發(fā)表于 06-19 17:06 ?1804次閱讀
    解讀工業(yè)機(jī)器人避障常用的視覺(jué)<b class='flag-5'>傳感器</b>、激光<b class='flag-5'>傳感器</b>、紅外<b class='flag-5'>傳感器</b>、超聲波<b class='flag-5'>傳感器</b>

    貿(mào)澤開(kāi)售適用于存在檢測(cè)和系統(tǒng)激活應(yīng)用的STMicroelectronics VL53L4ED飛行時(shí)間接近傳感器

    的VL53L4ED飛行時(shí)間 (ToF) 高精度接近傳感器。VL53L4ED專為機(jī)器人、存在檢測(cè)、工業(yè)自動(dòng)化和系統(tǒng)激活應(yīng)用而設(shè)計(jì),能滿足在擴(kuò)展級(jí)溫度范圍下進(jìn)行高精度、短距離測(cè)量的需求
    發(fā)表于 05-16 14:11 ?530次閱讀

    意法半導(dǎo)體宣布推出一款全能型、直接式飛行時(shí)間3D激光雷達(dá)模組

    在直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器領(lǐng)域處于前沿地位,二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷量,意法半導(dǎo)體再次發(fā)力,針對(duì)相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)/虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 03-06 09:34 ?695次閱讀

    意法半導(dǎo)體的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器系列介紹

    VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于意法半導(dǎo)體(ST)的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:53 ?904次閱讀
    意法半導(dǎo)體的多區(qū)<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b>(ToF)<b class='flag-5'>傳感器</b>系列介紹

    多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器的特點(diǎn)

    ???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-25 09:41 ?1154次閱讀
    多區(qū)<b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b>(ToF)<b class='flag-5'>傳感器</b>的特點(diǎn)

    飛行時(shí)間傳感器:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

    回來(lái)時(shí),我們停止計(jì)時(shí),獲得光飛行時(shí)長(zhǎng),借此確定物體與我們之間的距離(以毫米為單位)。這項(xiàng)技術(shù)被稱為光飛行時(shí)間距離測(cè)量(flightsense),該技術(shù)功耗相對(duì)較低,遠(yuǎn)
    的頭像 發(fā)表于 02-19 12:23 ?825次閱讀
    <b class='flag-5'>飛行時(shí)間</b><b class='flag-5'>傳感器</b>:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

    capsense CSD的距離傳感器采用傳感器組設(shè)計(jì),應(yīng)如何計(jì)算掃描時(shí)間

    如果 capsense CSD 的距離傳感器采用傳感器組設(shè)計(jì),則應(yīng)如何計(jì)算掃描時(shí)間? 我們?cè)O(shè)計(jì)了具有不同閾值的傳感器組,分別用于接近度和按鈕
    發(fā)表于 01-26 08:28
    主站蜘蛛池模板: 色依依视频视频在线观看| 宅男在线看片| 在线观看免费国产| 欧美freesex| 天天曰天天爽| 亚洲一区二区三区免费看| 色中射| 东莞a级毛片| 大量国产后进翘臀视频| 一级aaa毛片| 国产资源站| 操美女免费视频| 亚洲高清色| freesexvideo性残疾| 亚洲午夜网未来影院| 91精品国产亚洲爽啪在线影院| 国内一区二区三区精品视频| 欧美整片第一页| 天天干天天操天天| 久久精品人人爽人人爽快| 免费视频你懂得| 久久香蕉精品视频| 亚洲美女激情视频| 丁香六月 久久久| 欧美系列在线观看| 日本黄色一级大片| 欧日韩视频777888| 一级aaaaaa片毛片在线播放| 国产精品嫩草影院一二三区 | 国产卡1卡2卡三卡网站免费| 在线观看免费黄视频| 色综合天天综合| 丝袜美女被| 亚洲成a人片在线观看尤物| 97超在线| 久久99热久久精品动漫| 国产精品一级毛片不收费| 丁香五月缴情综合网| 老色批在线播放视频网站免费| 国产午夜精品一区二区| 久久精品视频热|