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諾基亞再次出局,中國電信和中國聯(lián)通5G無線主設備集采出爐

21克888 ? 來源:電子發(fā)燒友整合 ? 作者:Norris ? 2020-04-27 14:41 ? 次閱讀


一、諾基亞貝爾對中國的承諾保持不變

本周,備受關注的中國電信和中國聯(lián)通2020年5G SA新建工程無線主設備聯(lián)合集中采購公示中標候選人。結(jié)合數(shù)周前中國移動5G二期無線主設備集采(新建/擴容)的落地,總額高達760億的運營商單項集采就此落幕。總計超過52萬個5G基站的招標規(guī)模,刷新了全球5G網(wǎng)絡建設的新紀錄。毫無疑問,伴隨著這批集采產(chǎn)品的落地與交付,我國將建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、也最為領先的5G網(wǎng)絡。

在參與投標的廠商中,諾基亞貝爾未能最終入圍。對此,諾基亞貝爾發(fā)布聲明表示,諾基亞貝爾植根于中國市場近40年,作為中國運營商的長期合作伙伴,諾基亞貝爾尊重中國電信和中國聯(lián)通的決定,對中國的承諾保持不變。



二、諾基亞競標接連失敗

在做好疫情防控工作的同時,扎實做好5G發(fā)展和復工復產(chǎn)工作,努力完成全年發(fā)展目標任務,為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展作出重要貢獻。

早在中國移動2020年5G二期無線網(wǎng)主設備集中,采購公告共涉及28個省、自治區(qū)、直轄市。據(jù)C114統(tǒng)計,總需求為232143站。公告顯示,本項目采用份額招標,中標人數(shù)量2-4家不等。據(jù)悉,中國移動已全面完成5G一期工程建設,在50個城市實現(xiàn)5G商用。此次啟動5G二期工程設備集采,旨在保證2020年底5G基站數(shù)達到30萬目標不變,確保2020年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。


作為全球最大的移動通信運營商,中國移動堅決落實黨中央、國務院決策部署,切實履行基礎電信企業(yè)和中央企業(yè)的職責使命,堅持把加快5G建設發(fā)展作為重大政治任務,作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體實踐,認真落實工信部《關于推動5G加快發(fā)展的通知》要求,千方百計克服疫情影響,全力推進“5G+”計劃落地實施,力爭提前超額完成5G建設與發(fā)展各項目標任。

作為全球最大規(guī)模的5G主設備集采,價格是備受關注的。無論是從中國移動的最高、最低限價設置,還是設備廠商投標價格來看,綜合多種站型與配置平均下來,16萬/站的價格還是比較理性的。整體來看,中國移動在無線主設備上的投入約為437億元。

為了節(jié)省投資,中國電信與中國聯(lián)通采用了聯(lián)合組網(wǎng)的思路,雖然國外有兩家運營商聯(lián)合組網(wǎng)例子,但共享的深度與規(guī)模都不能與此相比。所以,兩家運營商不但面臨著SA產(chǎn)品成熟性和穩(wěn)定性尚待考驗,終端大規(guī)模商用面臨價格瓶頸等行業(yè)共性問題,還需要解決合建可能面臨的技術(200MHz大帶寬)與管理問題。

基于20萬基站模型,電信聯(lián)通5G單站價格也是在16萬左右,與中國移動5G二期集采價格基本相當。綜合各家的報價與份額情況,電信聯(lián)通在此次集采中的資本開支約為322.7億元。也就是說,國內(nèi)三家運營商在5G無線主設備上的投資約為760億元。



再加上前段時間中國移動5G基站二期集采也沒有給諾基亞任何份額,至此,2020年三大運營商分別為25萬規(guī)模(中國移動與聯(lián)通電信各25萬)的5G基站采購大單,諾基亞顆粒無收。基本可以宣告,諾基亞要退出中國5G無線網(wǎng)(基站)市場了。

數(shù)據(jù)來自“中國IDC圈子”


三、華為中興兩次競標占比都在80%以上

中國移動正式公布了5G二期無線網(wǎng)主設備集采購結(jié)果。按中信通信統(tǒng)計,華為、中興、愛立信及大唐移動分別共取得57.2%、28.7%、11.5%及2.6%的份額。中標最多的廠商華為及中興分別中標132787站及66653站,分別涉及金額214.1億元及107.3億元。外企僅有愛立信中標,而此前有參與競標的諾基亞則出局無緣本輪集采。

在電信聯(lián)通市場上,雖未在公告中明確各家的份額。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,華為毫無疑問占據(jù)榜首位置,獲得了超過半數(shù)以上的份額;中興此次也表現(xiàn)不俗,獲得了超過30%的份額;愛立信也獲得了兩位數(shù)的份額;大唐移動在招標中也有所收獲。整體來看,華為和中興兩家在此次招標中的份額之和達到了88%。

從三家運營商的中標結(jié)果來看,華為成為最大的贏家也是意料之中。畢竟華為多年來投入不少心血在5G建設方面,無論是從技術創(chuàng)新,還是運營等方面,華為的5G實力可以說在國內(nèi)遙遙領先,中國移動、電信、聯(lián)通三家都不會放棄與華為這位強者的合作。不過令人意外的是,此前被打壓的中興通訊在5G研發(fā)方面逐漸落后于人,似乎經(jīng)過一年多的休整之后的中興勢如破竹,兩次中標三家運營商,并且占比僅次于華為,可以看出中興這一次拿出了真正的實力。

四、諾基亞0份額原因撲朔迷離

通常為了讓市場資源配置最優(yōu)化,應當盡量減少壟斷,諾基亞的加入本應有利于增加行業(yè)競爭,也方便國內(nèi)設備出口,0分額將使諾基亞在中國市場難以活下去。關于這幾次的競標中諾基亞失敗原因也眾說紛紜,目前主要的說法有以下幾種。

首先內(nèi)部因素看連備件服務沒有,產(chǎn)品固然很重要,但是一次性裝上也就那樣了,但是在接下來三到五年甚至八到十年內(nèi)能不能提供持續(xù)高效的售后支撐直接關系到網(wǎng)絡能不能正常使用,設備壞件是經(jīng)常的,有沒有備件,能不能及時送到是最最重要的兩個問題。壞了寄回上海維修,一修就是一兩個月,有的還要返到歐洲修理,那就三個月以上了。其次,網(wǎng)管難用的一比,全英文操作反人類,在競爭中處于不利地位。最后,在中國市場占領的份額越來越少也是正常趨勢,增強自主研發(fā)能力勢在必行。

當然,諾基亞目前的困難,只是在中國市場的困難。在國外蠶食華為中興份額的諾基亞愛立信,過得還是比較舒服。英國的品牌評估機構Brand Finance評選出了2020年全球十大最具價值電信基礎設施品牌,其中諾基亞僅次于華為和思科,排名甚至在高通、中興和愛立信之上。

本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內(nèi)容參考自C114通信網(wǎng)、格隆匯、IT之家、通信世界,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。

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