（文章來源：中關村在線）

Additive Industries公司與F1賽車阿爾法羅密歐車隊結成合作伙伴，并且在巴塞羅那賽車場的測試中，展示了其特殊的蛇皮涂裝C39賽車，并揭示了2020賽季車身的最新變化。賽車手基米.萊科寧和安東尼奧.吉爾烏納奇，以及后備隊車手羅伯特.庫比卡和預備車手塔蒂亞娜.卡爾德隆，在巴塞羅那-卡塔倫亞賽車場的維修區展示中揭開了C39賽車的神秘面紗。

萊科寧喜歡新型C39賽車的感覺，他說：“我的第一個測試日還不錯。重要的是一切都運行良好，沒有重大問題。目前的感覺是非常積極的，但是還有很長的路要走；與去年相比，我認為我們前進了一步；誰知道這將帶給我們什么？但到目前為止一切都很好。”

Additive Industries報告說，在索伯工程公司的四個MetalFAB1 3D打印系統上總共制造了143個金屬3D打印零件。其中包括58個鈦零件、19個高性能鋁合金和66個AlSi10Mg鋁合金零件。借助3D打印技術，這些零件可將汽車的重量減少2％以上，這對F1性能而言意義非凡。這些零件類型涵蓋了從底盤插件到冷卻回路管道，包括安全結構、輕型整流罩、電子零件固定件和車身零件。

上個賽季，索伯在3D打印技術方面進行了大量投資，取得了積極的成果。F1團隊于 2018年簽署了為期三年的技術合作伙伴關系，旨在利用Additive Industries的金屬3D打印技術。到今天為止，該伙伴關系已延長至五年。阿爾法·羅密歐·索伯（Alfa Romeo Sauber）F1車隊于2019年購買了第三套MetalFAB1 3D打印系統，并通過增加額外的打印倉擴展了第二套3D打印系統，以提高生產率。

索伯在2018年還安裝了五臺3D Systems的大幅面ProX 800 SLA 3D打印機，截至目前采用了3D Systems的SLA和SLS 3D打印技術方案。另外，索伯還利用經驗和能力為第三方提供專業的增材制造服務和知識儲備。
（責任編輯：fqj）