（文章來源：中國智能制造網）

按理說,在5G已經正式商用的情況下,對于下一代通信技術的研發也已經展開。未來,顛覆5G技術的將會是“6G”。然而,對于這一看法,著名企業家馬斯克想來并不認同。近日,馬斯克透露了以“星鏈計劃”為主體的衛星互聯網業務時間表:“3個月內私人內測,6個月內推出公測版本。”

從馬斯克公布的時間表來看,衛星互聯網業務有望在2020年就開始啟動。實際上,截至目前,馬斯克的星鏈計劃已經累計成功發射了420顆衛星。利用這投入運行軌道的數百顆衛星,馬斯克的“衛星互聯網”能夠讓全球一部分地區的消費者首先體驗起來。

根據聯合國發布的數據,當前全世界依然有近57%的人口無法直接使用互聯網服務。這樣的局限性,不僅給個人用戶帶來了很大的不便,而且也影響到相關地區的社會、經濟發展。因此,馬斯克的“星鏈計劃”就是試圖以衛星互聯網來彌補現有互聯網體系的不足,為所有人提供相對便宜的寬帶網絡服務。

相對于在地面上布設光纜,特別是在一些地形復雜的特殊地區,例如偏遠山區、高原、海底等,成本是非常昂貴的。而衛星互聯網在相比之下,不論是部署成本還是服務價格都體現出明顯優勢,預計將會顯著降低用戶的上網費用,并解決許多地方無法連接網絡的困境。

除了價格和成本方面的優勢外,衛星互聯網也將帶來上網速度的巨大提升。相對于地面傳輸,信號從衛星傳輸更為直接、且面對的環境更為簡單。因此,預計衛星互聯網傳輸信號的速度有望比地面光纜傳輸高出約30%左右。向太空發射12000顆衛星組建“衛星互聯網”,馬斯克提出這一大膽想法的時候,非常多的人都是難以置信的。雖然衛星互聯網不難實現,但是把這么多衛星發射上太空,不說衛星的制造、運營費用,僅僅是發射費用那也是天文數字。

偏偏馬斯克不是一般人,他不信邪!馬斯克下屬的SpaceX公司通過研發努力,成功獲得了火箭的制造、發射等關鍵技術,并且還創新性地實現了火箭的可回收,從而大幅降低了火箭發射成本,為“星鏈計劃”的實現奠定了重要基礎。目前,馬斯克的“星鏈計劃”已經取得階段性成果,420顆衛星已經入軌運行,世界各地的人們甚至都能夠一飽星鏈衛星排隊飛過天空的眼福。因此,隨著越來越多衛星被發射上天,馬斯克的衛星互聯網將具備更加強大、全面的覆蓋能力。

5G作為新一代通信技術,其諸多特性相對于4G展現出了巨大的應用優勢,是推動“萬物互聯”真正落地的重要驅動力。也正是因為如此,在5G技術已經實現人與人、人與物、物與物互相連接的基礎上,未來的6G技術還能有多大的發揮空間呢?

近日,國家發改委對“新基建”的范圍進行了概括、解釋,其中就將衛星互聯網和5G、人工智能等一起納入了新型信息基礎設施范疇,屬于“新基建”的核心組成部分。可以看出,國家對于衛星互聯網的發展給予了很高的關注與重視。

以衛星互聯網的顯著優勢來看,其或許真的有可能成為顛覆5G技術的“下一代通信技術”,畢竟環繞全球的衛星互聯網體系比地面基站所具備的優勢是顯而易見的。當然,這里并不是說6G技術毫無用處,以縱向對比來看,6G相對于5G必然有其優勢所在。

需要提出的一點是,雖然馬斯克所打造的“星鏈計劃”及衛星互聯網將惠及全球網民,但是也要認識到這一“戰略性武器”根本上還是掌握在美國手中,為了國家安全與利益考量,我國有必要考慮以北斗衛星體系為基礎,建設自己的衛星互聯網,以免受制于人。
（責任編輯：fqj）