大型飛機紅外對抗(Large Aircraft Infrared Countermeasures,LAIRCM)系統旨在保護KC - 130J運輸機和空中加油機。
KC - 130J飛機將配備BAE的紅外對抗系統
據麥姆斯咨詢報道,近日,BAE Systems公司從美國海軍空戰中心飛機部門(NAWCAD)的飛機原型系統分部獲得了一份價值2670萬美元的合同,其主要任務是為KC - 130J空中運輸機與加油機安裝、集成和測試美國海軍部的大型飛機紅外對抗(DoN LAIRCM)系統。DoN LAIRCM先進導彈預警系統通過對抗先進紅外導彈系統的威脅,來提升飛機的性能和生存能力。
洛克希德·馬丁公司的KC - 130是C - 130“大力神”運輸機的油箱增程版,專為空中加油而改裝。KC - 130J則是美國海軍陸戰隊最新型號飛機,在79架飛機訂單中,迄今為止已交付48架。
BAE Systems公司空軍解決方案副總裁兼總經理Pete Trainer評論道:“我們了解KC - 130J對美國海軍和美國海軍陸戰隊的重要性,以及DoN LAIRCM系統可為戰斗帶來的增強能力。”
BAE Systems的交鑰匙解決方案可為DoN LAIRCM升級提供項目管理、庫存控制、工程支持、安裝和系統測試。還將根據需要提供飛機維修和支持活動。
將有19架KC - 130J飛機配備DoN LAIRCM
這是BAE Systems獲得的第二份“不確定交付、不確定數量的原型和有限生產合同”。在未來五年內,將為多達19架KC - 130J飛機安裝DoN LAIRCM;這項工作將與Vertex航空公司的飛機集成與維護部門合作在美國佛羅里達州Crestview完成。
海軍航空系統司令部PMA - 207項目經理Steven Nassau上校評論道:“該競爭性合同將使海軍陸戰隊從政府基地安裝轉移到工業領域,而不會出現服務缺口。這是KC - 130J任務系統團隊及合同辦公室奉獻精神的重要體現,同時這也說明了美國海軍與工業界的靈活銜接。”
BAE Systems的情報和安全部門在先進飛機工程、制造、安裝、改裝、系統集成和后勤支持方面擁有豐富的經驗,已經執行了200多個獨立、復雜的改裝項目,涉及2200多架飛機。根據之前的合同,合作伙伴已經為美國空軍和外國軍事客戶安裝了定向紅外對抗和DoN LAIRCM系統。
美國海軍空戰中心飛機部門(NAWCAD)的飛機原型系統分部
DoN LAIRCM簡介
DoN LAIRCM系統結合了先進的雙色紅外導彈預警系統(MWS)和定向激光對抗系統,以擊敗向飛機發射的肩射導彈。該系統將部署在156架美國海軍陸戰隊(USMC)CH-53E、CH-53D 和CH-46E中型和重型直升機、攻擊支援直升機,以滿足美國海軍陸戰隊對“最先進、可靠、艦載和陸基的導彈預警系統(MWS)及紅外對抗(IRCM)”的迫切需求。
DoN LAIRCM系統由五大主要部分組成:五個紅外導彈預警系統傳感器、專用中央處理器、用于座艙顯示的控制指示器單元(CIU)、兩個指針跟蹤器/干擾子系統或由四軸穩定框架系統組成的Guardian激光跟蹤器組件(GLTA)以及精密跟蹤傳感器(FTS)和ViperTM激光器。
這種先進的飛行器生存性設備(ASE)提供了目前部署在美國國防部飛機上最先進的紅外對抗系統,使飛機能在所有戰場威脅條件下運行,可為飛機和機組人員提供最大的生存能力。
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原文標題:BAE Systems獲2670萬美元大單,將為美空軍飛機配備紅外對抗系統
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