瑞典存儲系統(tǒng)供應商Northvolt開發(fā)了一種新型鋰離子電池，這種電池采用模塊化設計，適用于不同的能源市場。

制造商表示，新的電壓包移動系統(tǒng)是遠程或弱電網(wǎng)和電動汽車充電的理想解決方案。然而，它聲稱它也可以用于平衡、網(wǎng)格靈活性和輔助服務。

Northvolt表示，電壓包移動系統(tǒng)提供高達250千瓦，可擴展容量從245到1225千瓦時的可用能源。該系統(tǒng)通過一個中央接口集線器進行擴展，該集線器可以并行連接五個獨立的電壓組，每個電壓組包含三個液冷的工業(yè)級電池電壓組核心。

如果需要更大的存儲容量，則可以將Voltpack移動系統(tǒng)串聯(lián)起來，將中心集線器用作家庭逆變器和輔助系統(tǒng)等應用程序的接口。電池技術，逆變系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)，是由北伏特公司設計和制造的。

Vattenfall公司正在瑞典阿爾夫卡爾比的工廠測試該系統(tǒng)。“Vattenfall將是第一家向市場提供電池單元的公司，它已經(jīng)確定了行業(yè)、微電網(wǎng)、建筑工地以及活動組織者對可持續(xù)解決方案的需求。”Northvolt表示。

瑞典Vattenfall網(wǎng)絡解決方案負責人Torbjorn Johansson表示，該公司將提供電池儲能解決方案，作為其“電力即服務”概念的一部分。他補充說：“這意味著我們提供了一個完整的能源儲能包，并根據(jù)客戶的要求進行管理。”

最近，北伏特公司獲得了10億美元的股權投資，在瑞典建立了一個鋰離子電池工廠。該公司已經(jīng)在韋斯特拉斯（Vasteras）建立了一個運營研究實驗室，在謝萊夫特拉（Skelleftea）有兩家正在建設的電池工廠，在波蘭格但斯克（Gdansk）有一家運營中的電池系統(tǒng)工廠。

據(jù)微鋰電小組調查，除了瑞典的千兆工廠外，北伏特公司還同意與大眾汽車公司成立一家對半持股的合資企業(yè)，與德國下薩克森州的薩爾茨基特公司合作，再建立一家16千兆瓦的電池工廠。

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