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自動駕駛為什么離不開視覺系統?

lhl545545 ? 來源:FPGA開發圈 ? 作者:FPGA開發圈 ? 2020-06-09 14:48 ? 次閱讀

疫情肆虐,全球經濟全面遭受重創且持續低迷。然而,近日中國自動駕駛領域、嵌入式人工智能自動駕駛先鋒企業魔視智能,Motovis (賽靈思在中國自動駕駛領域的重要合作伙伴之一),卻逆勢迎來 A2 輪融資成功的利好消息,融資金額高達一億元人民幣!在這樣的歷史時刻和市場環境中,資本市場對魔視智能的青睞有加,展示了資本市場對自動駕駛未來的信心,也彰顯了業界對魔視智能基于賽靈思自適應技術的全棧式智能駕駛方案的高度認可。

得益于近年來全球自動駕駛相關政策推動、技術突破以及車企智能車型逐步落地,自動駕駛產業展現出巨大發展潛力。根據 IHS Markit 預測,到 2040 年,美國、中國和歐洲市場的自動駕駛汽車年銷量將突破 2,740 萬輛。成立于 2015 年的魔視智能,經過近 5 年的技術和市場積累,憑借與賽靈思的緊密合作,以及基于賽靈思高性能的異構多核心自適應計算處理器平臺 XA Zynq UltraScale+ MPSoC 而打造的全棧式智能駕駛方案,已在前裝乘用車、前裝商用車和后裝市場形成了極具競爭優勢的產品及方案,且積累了大量頭部客戶。目前,魔視智能在手訂單已超過 10 萬套,未來三年預計裝車量預計將達到 100 萬臺。這一成就使得魔視智能邁入了全球智能駕駛方案提供商第一梯隊的行列。

目前,基于魔視智能的全棧式智能駕駛方案,已經廣泛應用于:

單目前視 AEB

多路環視盲區預警和碰撞緩解

APA(自動泊車輔助系統)

AVP(自動代客泊車)

擁塞駕駛輔助TJP等多種自動駕駛系統

并有眾多項目已在中國一線乘用車及商用車OEM前裝客戶進入量產階段,大大加速了國產汽車智能化水平。與此同時,在一線城市公交車系統、市政渣土車、兩客一危等細分垂直市場,全棧式智能駕駛方案也已成功落地。

自動駕駛離不開視覺系統,而處理大量的視覺、視頻、圖形圖像需要高性能的圖像處理芯片。賽靈思車規級XA Zynq UltraScale+ MPSoC具備出色的視覺處理性能及深度神經網絡加速功能,可以充分賦能ADAS(高級駕駛輔助系統)和AD(自動駕駛)。賽靈思與魔視智能攜手打造的全棧式智能駕駛方案,采用賽靈思MPSoC及Zynq SoC系列產品作為核心計算芯片,加上魔視智能國際領先的視覺感知算法,不僅為自動駕駛系統提供了優異的性能與靈活的軟硬件設置,而且還可以根據系統的復雜程度,適配最具性價比和最高可靠性的方案。

汽車市場是賽靈思的核心業務之一。作為全球領先的汽車解決方案提供商,賽靈思在汽車領域深耕13年。截至目前,賽靈思服務的車企已經超過30家的100 多個車型,涵蓋了全球所有主流的一級汽車供應商、原始設備制造商(OEM),以及各種初創型企業,車規級芯片全球范圍內累計銷售已經超過1.7億片,其中6,700萬片用于量產型 ADAS。

在中國,賽靈思長期與本土汽車產業生態合作伙伴緊密協作,充分滿足其在技術、成本、質量、靈活性、開發友好程度等眾多維度的要求。致力于攜手開發契合中國汽車市場需要的完整自動駕駛系統所需的芯片和完整方案,讓基于自適應計算的賽靈思業經驗證的全球領先汽車解決方案惠及中國汽車市場。
責任編輯:pj

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