該標(biāo)準(zhǔn)適用于以氫氣為燃料、為微型（<7kg）或輕型（7~116kg）無人機(jī)提供動(dòng)力的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)。 ?

燃料電池是《中國制造2025》中的一個(gè)重要發(fā)展方向。2016年國家發(fā)展改革委、國家能源局組織編制了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016-2030年）》，部署了氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新等15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

從2016年開始，中國各大無人機(jī)廠商以及燃料電池廠商也開始了氫燃料電池在工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。但因燃料電池核心配件性能，客戶使用便捷等問題一直未能得到大范圍推廣和使用。

隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及技術(shù)的成熟，中國的燃料電池產(chǎn)業(yè)得到大幅發(fā)展，而作為無人機(jī)全球基地的中國，也建立了全球第一個(gè)國家級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，即GB/T38954-2020《無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。

▲SAC查詢GB標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果

6月2日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布2020年第14號(hào)國家標(biāo)準(zhǔn)公告，批準(zhǔn)236項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，其中包括國家標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。

國家標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》由TC342（全國燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)。

近年來，無人機(jī)發(fā)展迅猛，不論是民用、警用還是軍用，工業(yè)級(jí)無人機(jī)的重要性日漸明顯。無人機(jī)的使用不僅可以節(jié)約大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間成本，還可以在關(guān)鍵場(chǎng)合起到不可替代的作用。

以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無人機(jī)兼具燃油動(dòng)力的長續(xù)航優(yōu)點(diǎn)和電池動(dòng)力的無震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。為工業(yè)級(jí)無人機(jī)在復(fù)雜的工作環(huán)境提供了更好的動(dòng)力選擇。

▲長續(xù)航工業(yè)級(jí)無人機(jī)主要應(yīng)用場(chǎng)景

▲工業(yè)級(jí)無人機(jī)主要?jiǎng)恿υ磧?yōu)缺點(diǎn)比較

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以氫氣為燃料、為微型（<7kg）或輕型（7~116kg）無人機(jī)提供動(dòng)力的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)。

主要技術(shù)內(nèi)容（擬包括）：

啟動(dòng)/關(guān)閉方式、額定輸出功率、輸出電壓范圍、功率過載率、啟動(dòng)時(shí)間、電效率、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間、抗振能力、電磁兼容性、尾氣中氫氣濃度限制、防護(hù)等級(jí)、壽命、穩(wěn)定供氫流量、氫氣泄漏量、數(shù)據(jù)傳輸、保護(hù)與告警功能等。

標(biāo)準(zhǔn)草案的主要內(nèi)容：

規(guī)范性引用文件、術(shù)語、通用要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測(cè)、以及標(biāo)志、包裝和運(yùn)輸方面的內(nèi)容。

目前，國內(nèi)已有數(shù)十家燃料電池企業(yè)提供無人機(jī)用燃料電池產(chǎn)品，發(fā)電系統(tǒng)被廣泛用于無人機(jī)上，續(xù)航時(shí)間超過以鋰離子電池為動(dòng)力的無人機(jī)的2倍以上，極大地?cái)U(kuò)展了無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和使用范圍。

▲目前市面主要?dú)鋭?dòng)力無人機(jī)產(chǎn)品

作為全球氫燃料電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，韓國斗山集團(tuán)已積累超過50年的氫燃料電池技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，擁有全球最大規(guī)模的固定式燃料電池裝機(jī)容量，同時(shí)建立并運(yùn)營全球最大的工業(yè)副產(chǎn)氫發(fā)電站，氫燃料電池產(chǎn)品遍布全球。

▲斗山氫燃料電池歷史

2016年，斗山集團(tuán)以固定式燃料電池技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)立里了專門從事移動(dòng)式氫燃料電池應(yīng)用的斗山創(chuàng)新，從事1~20kW級(jí)移動(dòng)式氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)及生產(chǎn)銷售。

2019年9月，設(shè)立斗山創(chuàng)新（深圳）有限公司全外資法人，布局中國移動(dòng)式氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前已經(jīng)成功與包含無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)深圳科衛(wèi)泰、成都縱橫在內(nèi)的多個(gè)無人機(jī)公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作開發(fā)產(chǎn)品并利用各自渠道共同推廣在國內(nèi)外的銷售。

同時(shí)，也與西北工業(yè)大學(xué)在內(nèi)的高校組織建立合作關(guān)系，共同促進(jìn)中國氫燃料電池在無人機(jī)產(chǎn)學(xué)研方向的發(fā)展。

▲斗山與科衛(wèi)泰聯(lián)合開發(fā)六旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)DT30

▲斗山開發(fā)八旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)DS30

▲斗山與成都縱橫合聯(lián)合開發(fā)的工業(yè)級(jí)VTOLDJ25-開發(fā)中

未來，斗山創(chuàng)新將通過移動(dòng)燃料電池技術(shù)提供前所未有的移動(dòng)革新。開發(fā)氫燃料電池?zé)o人機(jī)、AGV以及叉車，小型機(jī)械等提供可以突破現(xiàn)有動(dòng)力源局限性的解決方案。

▲斗山氫燃料電池系統(tǒng)主要應(yīng)用場(chǎng)景