“無切片，不To B。”在昨日舉行的“5G網絡切片峰會”上，中國移動研究院網絡與IT技術研究所所長段曉東表示：網絡切片是獨立組網最基礎的能力，但是網絡切片的復雜度比較高，中國移動在攻關實踐過程中，總結出網絡切片端到端的“三層六域七大流程”，建議分為兩個技術階段，逐步實現網絡切片服務質量保障能力。

網絡切片是獨立組網最基礎的能力

當前我國已經建成全球最大規模的5G商用網絡，面向構筑“5G新基建”走出堅實的第一步。中國移動則通過需求牽引、標準主導、技術創新，產業推進、行業拓展等多維度布局，初步實現“5G引領”。

“如果說2019年是5G商用元年，2020年則是5G SA商用元年。”段曉東說，獨立組網（SA）成為5G的新目標，以中國移動為代表的國內三大運營商均加速向5G SA方向演進，這是我國引領5G發展的又一個契機，也是5G新基建發展的重中之重。

網絡切片是獨立組網最基礎的能力，更是5G服務垂直行業的基礎和關鍵。但是網絡切片的復雜度比較高，涉及多個網絡領域，還涉及到管理和運營，跨越多個流程。中國移動在攻關實踐過程中，總結出網絡切片端到端的“三層六域七大流程”：三層指網絡層、管理層和運營層；六域包括CSMF、NSMF、核心網、傳輸網、無線網和終端；七大流程包括訂購、開通、計費、編排/配置、管理、注冊、會話等。

段曉東指出，網絡切片的最終目標是能夠實現跨領域自動化的管理編排和一定的SLA保障，但考慮到實際情況，需要分為兩個技術階段：第一個階段打通切片的基本流程，啟動網絡切片初期商用，提供5G網絡切片端到端服務；第二個階段推動跨領域實現自動化管理編排和配置，提升網絡切片端到端自動化能力。

網絡切片初期商用面臨關鍵能力問題

段曉東指出，面向2020年網絡切片初期商用，中國移動基于無線和核心網打通跨廠家端到端七大流程，并通過自動編排和手動配置結合的方式推進切片實現，在推動過程發現了一些需要產業界共同推進的關鍵問題。

一是面向切片能力提供，推動終端、操作系統、芯片和核心網支持URSP極致的端到端拉通，實現多切片并發能力。

二是面向切片質量保障，共同完善推動無線側基于切片用戶組的資源預留、無線切片優先級優化機制、切片的質量感知和測量等機制，逐步完善SLA質量保障的技術和指標，推動切片質量保障能力提升。

三是在管理編排推動跨域異廠商的編排和互通測試，實現切片的組網拉通；同時和產業界共同探索全域自動化實現，最終完成切片的靈活定制。

四是推動5G云網融合的技術體系發展，包括推進網絡切片和邊緣計算的協同發展，打造新的云網協同入口等。

打造新網絡，發展新范式

段曉東介紹，5G網絡切片作為支撐行業專網的關鍵技術之一，通過行業“新范式”對外提供服務。

中國移動從網絡范式、服務范式、運營范式三方面推動5G行業發展范式創新：在網絡范式創新方面，優享、專享和尊享三大類行業精品專網產品按需組合部署；服務范式創新方面，構建“BAF多量綱”商業模式，實現靈活按單點菜；運營范式創新方面，在云網融合、云邊融合、云智融合這三個方面實現跨層跨域協同，發力打造運營新范式。

與此同時，中國移動加強5G網絡切片的產業合作，對接100多個典型客戶需求，依托聯創機制、龍頭示范項目、牽頭發起SA網絡切片聯盟，目前已經發布7大技術與行業儲備系列“白皮書”，推動網絡切片從技術理念逐漸走向落地。

中國移動在2012年就成立了5G聯創中心，聚集了700多個各行各業的合作伙伴，并成立了25個開放實驗室和6個行業聯盟，在九大領域開展基于5G賦能千行百業的聯合創新工作；2019年開始，中國移動在包括醫療、教育、工業互聯網等14個垂直行業領域的100個龍頭企業進行典型應用場景示范。此外，中國提出很多專項計劃，包括終端先行者計劃、5G消息、Open UPF計劃，以及邊緣計算先鋒300計劃，以此促進網絡能力的提升。

“中國移動致力于加強包括網絡切片在內的面向垂直行業的合作，希望5G能夠更好地服務行業，賦能萬物互聯，為智能社會、數字社會打下堅實的基礎。”段曉東說。
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