像埃克森美孚（ExxonMobil）這樣的公司預(yù)計(jì)在未來幾年中，在其工廠運(yùn)營(yíng)中的計(jì)算設(shè)備將增加十倍。與嵌入式OT系統(tǒng)混合在一起的IT資源的大規(guī)模部署正是Industrial Edge（工業(yè)邊緣）的定義。

亞馬遜、微軟和谷歌等云計(jì)算巨頭正在努力尋找解決方案，以吸引大型工業(yè)客戶使用其平臺(tái)。他們承諾提供無限的計(jì)算資源來解決數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的挑戰(zhàn)，但幾乎不需要IT管理，也不需要前期資本支出，甚至也不需要專有軟件/硬件。

云巨頭是盲目快速的創(chuàng)新者，創(chuàng)建了諸如Kubernetes、AI / ML解決方案和無窮的計(jì)算/存儲(chǔ)彈性之類的工具。隨著像埃克森美孚、巴斯夫、默克和杜邦這樣的工業(yè)公司刻意向融合的IT / OT實(shí)施邁進(jìn)，云平臺(tái)使部署變得容易和誘人。

在工業(yè)領(lǐng)域的另一端是傳統(tǒng)的OT系統(tǒng)提供商，例如Honeywell、Emerson、ABB和Schneider Electric。數(shù)十年來，這些行業(yè)的強(qiáng)者通過可靠、昂貴且完全專有的垂直集成解決方案（包括硬件和軟件）解決了工業(yè)運(yùn)營(yíng)難題。他們的系統(tǒng)的單一實(shí)施將在煉油廠或加工設(shè)施中運(yùn)行三十年，幾乎不會(huì)改變。他們深刻理解工業(yè)用戶的需求、價(jià)值和觀點(diǎn)。

但是，OT系統(tǒng)供應(yīng)商的霸權(quán)即將破裂。工業(yè)用戶羨慕地觀察到其他行業(yè)的靈活性和速度，例如電信和云計(jì)算。對(duì)類似活力的渴望已經(jīng)為工業(yè)優(yōu)勢(shì)奠定了戰(zhàn)場(chǎng)。諸如開放過程自動(dòng)化論壇和以歐洲為中心的NAMUR之類的行業(yè)聯(lián)盟正在打破傳統(tǒng)OT系統(tǒng)的專有堆棧，并通過互操作性的開放標(biāo)準(zhǔn)向創(chuàng)新者打開閘門。

我對(duì)這一令人難以置信的轉(zhuǎn)變的贏家的預(yù)測(cè)基于以下觀察：

1、針對(duì)工業(yè)優(yōu)勢(shì)的專有和垂直集成解決方案最終將走向滅絕。

這將是一個(gè)漫長(zhǎng)而緩慢的死亡。數(shù)十年來，OT供應(yīng)商贏得了工業(yè)公司的信任，他們共同生活在運(yùn)營(yíng)渠道中。在工業(yè)運(yùn)營(yíng)商的保守文化中，這意味著從這些供應(yīng)商那里轉(zhuǎn)移過來將是緩慢的。

2、工業(yè)用戶將不會(huì)依賴云進(jìn)行與操作相關(guān)的計(jì)算。

您可能將此歸咎于Stuxnet（病毒）。對(duì)于云計(jì)算，工業(yè)運(yùn)營(yíng)商擔(dān)心三件事：安全性、延遲和鎖定。我認(rèn)為安全問題是不言而喻的。低延遲很重要，因?yàn)樵S多過程（例如更改閥的位置）都需要在幾毫秒內(nèi)與控制回路應(yīng)用進(jìn)行通信往返。甚至Google都無法加快速度。另外，對(duì)于工業(yè)公司而言，無休止地向云運(yùn)營(yíng)商支付不斷增加的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)費(fèi)用是站不住腳的。

3、工業(yè)優(yōu)勢(shì)=預(yù)置計(jì)算。除了上一段中提到的觀點(diǎn)之外，工業(yè)用戶還非常“注重實(shí)體”。他們需要查看、觸摸、控制它。工業(yè)操作員在手表上對(duì)自己設(shè)施中發(fā)生的事情有強(qiáng)烈的責(zé)任感。

當(dāng)然，工業(yè)操作中的錯(cuò)誤或不幸造成的后果會(huì)給現(xiàn)實(shí)世界帶來安全后果。但是運(yùn)營(yíng)中的問題也對(duì)利潤(rùn)率低的行業(yè)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生了非常重大的影響。無法立即訪問和維護(hù)的系統(tǒng)幾乎沒有機(jī)會(huì)。

4、在工業(yè)領(lǐng)域，任何IT供應(yīng)商面臨的最大障礙是語言、文化和風(fēng)險(xiǎn)承受能力的差異。我的最后一點(diǎn)也許是IT廠商要克服的最大障礙，以便在工業(yè)邊緣市場(chǎng)中贏得更大的勝利。諸如應(yīng)用程序、容器和業(yè)務(wù)流程之類的術(shù)語對(duì)工業(yè)運(yùn)營(yíng)商而言，與其IT同行相比具有截然不同的含義和內(nèi)涵。這不是無知，而是文化。

OT系統(tǒng)旨在使飛機(jī)保持在空中飛行，火車在軌道上行駛以及爆炸性液體安全地儲(chǔ)存在其外殼中。IT系統(tǒng)旨在保持飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)，火車滿載以及爆炸性液體的絕對(duì)精確跟蹤和解決。有何不同？與IT供應(yīng)商相比，工業(yè)運(yùn)營(yíng)商要更加謹(jǐn)慎和安全。語言、文化和風(fēng)險(xiǎn)承受能力只是縮小IT與OT之間差距的冰山一角。

結(jié)論：

我的預(yù)測(cè)是，我們將朝著工業(yè)邊緣的IT / OT混合世界邁進(jìn)。但是，適應(yīng)開放系統(tǒng)并快速創(chuàng)新的OT系統(tǒng)供應(yīng)商將處于主導(dǎo)地位。耐心地了解工業(yè)運(yùn)營(yíng)商的目標(biāo)、邊界和激勵(lì)措施的IT供應(yīng)商，將通過進(jìn)入工業(yè)邊緣的計(jì)算資源的迅猛增長(zhǎng)而獲得豐厚的回報(bào)。
責(zé)任編輯：tzh