6月，伴隨著北斗三號最后一顆全球組網衛(wèi)星成功就位，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的55顆衛(wèi)星全部發(fā)射入網，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署全面完成。至此，屬于中國人自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)終于完成了。

據了解，作為我國自主建設的規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、性能要求最高的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)集定位導航授時、星基增強、精密定位、地基增強等多種功能于一體，可實現實時厘米級的導航定位增強服務能力。

那么，北斗導航的全面部署完成，未來將給哪些智能產業(yè)帶來福音呢？

高精地圖

首先想到的是高精地圖行業(yè)。如今，諸如百度地圖、高德地圖等的發(fā)展都離不開衛(wèi)星定位導航的支持，但一直以來我國地圖廠商接入的都是GPS，一方面使用權限和定價掌握在美國手中，另一方面實際效果也需要看人臉色。

基于此，北斗導航系統(tǒng)的部署成功，將推動我國高精地圖發(fā)展擺脫國外制約。同時更優(yōu)于GPS的定位精度和靜態(tài)厘米級、動態(tài)分米級的高精度服務，也能提升高精地圖的進一步發(fā)展。除此以外，人們在應用中還不必擔心受干擾。

據悉，目前在最新版的高德地圖中，原先“GPS信號弱”的語音播報已經改為“衛(wèi)星導航信號弱”。同時，高德地圖車機版也全線接入北斗之中，而針對高速公路頻發(fā)的二次事故，高德也推出了基于北斗定位系統(tǒng)的“智慧錐桶”。

芯片產業(yè)

其次，因北斗系統(tǒng)部署成功而受益的還有芯片產業(yè)。近年來，在整個國產芯片大市場中，北斗芯片一直占據重要位置。據相關數據顯示，截至2019年底，國產北斗導航型芯片模塊出貨量已經超過1億片，季度出貨量突破1000萬片。

與此同時，截至2019年底，國內衛(wèi)星導航定位終端產品總銷量突破了4.6億臺。也就是說，還有超過3億數量規(guī)模的龐大市場等待著北斗芯片去變現。在此背景下，伴隨著北斗系統(tǒng)的部署成功，這一潛力市場或將進一步擴大。

除此以外，目前北斗芯片的單片價格也已經從上百元下降到不到6元，在技術不斷成熟、網絡日益完善的情況下，北斗芯片需求和應用潛力還在持續(xù)不斷的加速釋放。未來，國產北斗芯片的產業(yè)發(fā)展前景不可估量。

智能手機

再次，智能手機也能因北斗系統(tǒng)部署成功迎來加速。因為目前，衛(wèi)星導航定位功能已經成為智能手機的標配，截至2019年底，我國具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機銷售量已經達到3.72億臺，這是十分龐大的一個數字。

而隨著北斗系統(tǒng)的成功部署，供給智能手機可選擇的定位系統(tǒng)也將變得更多，手機擁有導航功能的條件和成本也變得更加簡單與低廉，同時相關屬性也能大幅提升，屆時，智能手機的發(fā)展也將迎來進一步提速。

截至去年第三季度，據悉在中國市場申請入網的手機已有四分之三支持北斗定位，同時今年一季度，在中國市場申請入網的智能手機中也有超過75%支持北斗定位。在此趨勢下，未來支持北斗系統(tǒng)的手機或許還將越來越多。

智慧農業(yè)

此外，我國農業(yè)發(fā)展也將因北斗系統(tǒng)的部署完成而獲利。

眾所周知，目前在勞動力短缺，人力成本高企、農業(yè)轉型需求持續(xù)釋放的背景下，無人化、信息化、數字化、現代化的智慧農業(yè)發(fā)展已經日漸成為趨勢，而智慧農業(yè)的發(fā)展恰恰離不開定位導航系統(tǒng)的助力。

不管是自動駕駛農機、無人機、機器人等智能農用設備，還是物聯(lián)網平臺等農機作業(yè)監(jiān)督管理平臺，都需要定位導航系統(tǒng)提供背后支持。在此背景下，北斗系統(tǒng)的完成將進一步加速智慧農業(yè)的不斷實現。

目前，我國基于北斗的農機自動駕駛系統(tǒng)已經超過2萬臺?；诒倍返霓r機作業(yè)監(jiān)管平臺物聯(lián)網平臺，已為10萬多臺農機設備提供服務。這個數字不算少但也不能算多，未來我國還需加快農業(yè)與北斗系統(tǒng)的融合。

共享單車

當然，可能很多人難以置信，但共享單車也有望成為北斗系統(tǒng)發(fā)展的受益者。就在北斗三號收官之星成功發(fā)射后的一小時，哈啰出行曾立即宣布：哈啰單車全面接入北斗定位，將應用于找車、還車、停車等使用場景。

據哈啰出行在發(fā)布消息中提到，北斗+GPS雙定位系統(tǒng)的加持，能夠使找車更便捷；連線北斗定位信息，可以使超區(qū)禁停減少誤判；亞米級電子圍欄，能夠規(guī)范停車秩序；實時軌道大數據，可以智能填補車輛缺口。

由此可見，北斗系統(tǒng)對于共享單車的助力著實不小。在經過近20年的發(fā)展之后，北斗系統(tǒng)已經形成了性能比肩甚至優(yōu)于GPS的條件。在此背景下，未來隨著越來越多共享單車接入北斗系統(tǒng)，共享單車行業(yè)或將迎來改變。
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