上半年,寧德時代持續加大儲能業務的產品開發和市場推廣力度,儲能業務板塊表現亮眼。
受新冠疫情沖擊,上半年動力電池整體產業鏈廣受牽連。作為行業頭部選手,寧德時代仍舊交出了一份可圈可點的“答卷”。
財務數據顯示,寧德時代上半年實現營收188.29億元,同比下降7.08%;實現凈利潤19.37億元,同比下降7.86%。
雖然上半年營收及凈利潤同比雙降,但是從單個季度看,二季度寧德時代的發展增速正在恢復。與此同時,儲能業務板塊、海外業務板塊大幅增長,也在增強寧德時代的整體盈利能力。
從半年報以及發展動向來看,寧德時代以下幾大板塊值得關注:
1、二季度凈利潤同比增幅轉正
結合一季度數據看,寧德時代二季度營收同比雖然仍舊下滑,但是相較于一季度下降9.53%,二季度營收同比下降幅度已經收窄至4.71%。
同時,二季度公司凈利潤實現同比增長,這也意味著即便動力電池價格趨勢向下,寧德時代整體的盈利能力已在提升。
2、儲能板塊營收同比翻番
上半年,寧德時代持續加大儲能業務的產品開發和市場推廣力度,儲能業務板塊表現亮眼。
國內方面,寧德時代百MWh級項目在福建晉江實現應用落地。海外方面,公司海外首個儲能項目在美國加州實現并網,前期儲能市場布局及推廣逐步落地。
半年報顯示,公司儲能系統銷售收入為5.67億元,同比增長136.41%。這一數據甚至已經接近于去年全年公司儲能系統6.1億元的銷售收入。
值得一提的是,在寧德時代上半年的197億募資方案中,20億元將用于電化學儲能前沿技術儲備研發項目,整體項目計劃投資30億元,主攻新儲能材料、工程設計及應用場景。
3、海外營收超過去年全年
上半年歐洲新能源乘用車銷量增勢強勁,寧德時代動力電池出口裝機量攀升,加上海外儲能項目落地,寧德時代海外業務實現高速增長。
根據半年報數據,寧德時代上半年境內收入165.9億元,這意味著上半年境外收入達到22.4億元。超過去年全年的20億元境外營收。
4、部署產業鏈投資網絡
值得一提的是,為了加強產業鏈合作及協同,提高資源利用效率,增強盈利能力,寧德時代擬以證券投資方式對境內外產業鏈上下游優質上市企業進行投資,投資金額不超過190.67億元。
8月20日,寧德時代與蔚來汽車、國泰君安和湖北科投共同投資成立武漢蔚能電池資產有限公司,專注車電分離、電池租用、可充可換可升級的電池租用服務。
在此之前,寧德時代在探索下游應用市場的合作案例還包括:入股哈啰出行旗下公司,部署兩輪共享單車換電網絡;與躍薪智能聯手成立合資公司,涉足無人礦卡領域。
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原文標題:【時代高科?高工情報】CATL半年報4大趨勢看點
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