9月10日，大疆教育正式推出全棧式教育解決方案——大疆教育平臺。該平臺深度整合大疆教育已經推出的RoboMaster EP、RoboMaster TT等產品，將硬件、課程等數字化、平臺化，致力于為全國科技教師提供完善的人工智能與科創實踐教育解決方案。

此外，教育平臺內置編程調試模擬器，可通過模擬器完成多種機器人真實物理模擬，教師教學效率將得到極大提升。針對場景化教學，大疆教育推出了AI場景化解決方案，基于真實世界場景，將實際問題抽象成更具有趣味性的項目式任務。解決方案包含能夠輕松搭建的硬件場地包，以及適配不同難度的多語言課程。

那么，作為無人機行業龍頭的大疆，為何轉移重心布局教育機器人？

估值下滑，困局顯現

大疆成立于2006年，是全球消費級無人機的領頭羊，據《2018－2023 年中國無人機行業市場需求預測及投資戰略規劃分析報告》顯示，2013－2017年，大疆銷售收入不斷增加，呈現每年約一倍的增速。2013年，大疆銷售收入為8．3億元，2014年銷售額實現近4倍的增長，達到30．7億元。2015－2017年，大疆營收分別為59．8億元、97．8億元、175．7億元，增速維持在60％以上。

同時，根據多家機構預計，2018年大疆將實現90％以上的同比增長率，銷售額或達到300多億元，依舊保持在消費級市場的優勢地位。然而這一數字最終沒有得到官方驗證。從2018年開始，大疆的經營數據成為了秘而不宣的行業秘密。根據早前界面新聞的報道，大疆在2018年、2019年營收情況均實現增長，年營收已經突破200億人民幣。

大疆CEO汪滔也曾在2016年中國企業家雜志采訪中提出，無人機市場即將接近飽和，大疆的收入達到200億元就見頂了，但這個收入很難撐起大疆100億美元的估值。由此可見，大疆目前已經升到了汪濤曾預期的天花板。

大疆雖然營收增長，估值卻正在下滑。據投資者稱，根據二級市場的交易價格，大疆創新科技的估值自2019年6月、2018年4月融資時的水平分別下降10％至68．4億美元、145億美元。

然而早早預見增長天花板的大疆卻似乎抽身乏力。“一招鮮、吃遍天”的好處自然是在細分市場做到極致，成為龍頭；但是另一方面，行業波動、經營變局都很有可能最大程度的影響企業的成長。

首先令大疆陷入困境的就是消費級無人機的市場規模困局。

根據IDC在2018年的預測，全球消費者和企業無人機的市場規模為90億美元，預計未來5年的年均增長率約為30％，按照這個速度計算，到2023年，無人機市場的整體規模僅約為334．1億美元。

然而，Gartner的預測更為悲觀，他們認為，2020年全球無人機市場規模將達到112億美元，而這其中起碼有五成以上的規模屬于行業級無人機。

與此同時，大疆表示：大疆80％商品的銷售發生在線下，大疆無人機通常應用于影視、旅游、戶外等場景，現在大家不出門逛街也不去旅游了”。由此可見，大疆受到的沖擊顯而易見。”

在最近的一次公開露面中，汪濤表示：“大疆在國內的銷售已恢復到疫情前的70％，但海外銷售影響較大，問題主要在供應鏈和銷售端，海外供應商存在較大斷供風險，疫情下運輸成本高漲。這種影響將在第二季度體現出來。

根據大疆曾披露的信息，大疆的海外業務占比不低于業務總量的80％。在疫情的持續發酵下，海外業務受損程度不言而喻。而作為大疆最為重要的北美市場，除了疫情的影響，還疊加了中美關系的不確定性展望。雖然大疆在北美市場已經多次被針對，但這并不能證明大疆每次都能渡過難關。

布局教育領域的背后

此次大疆教育平臺配備了全新網頁端 Rogram 編程學習工具，可連接并對多種大疆機器人產品進行圖形化或 Python 編程。內置的編程模擬器提供了多種機器人真實物理模擬，模擬環境下的機器人繼承了真實硬件的通信、電調、視覺識別、運動控制等多種功能邏輯，可真實還原機械的關節組合、摩擦阻力、運動慣性、剛體碰撞等物理特性。

在模擬器中可以選擇 “基礎訓練場地”、“RoboMaster 2020機甲大師青少年挑戰賽”以及“AI場景－智慧交通”等多種應用場景中進行仿真調試。編程模擬器為教學課程與現實教學實踐提供了過渡環境，學生在模擬器中調試的程序可直接連接真機進行驗證，模擬場景和現實場景可進行無縫切換，機器人學習效率將進一步提升。

作為一家全球無人機領域的硬核企業，大疆教育機器人的涌入與走紅，也讓更多目光停留在教育機器人身上。

大疆之外，行業更多力量也在涌入這一市場，優必選、商湯科技、小米、科大訊飛、工匠社、樂森機器人等等紛紛推出具有教育屬性的機器人產品。

據大疆方面介紹，在中國，工程和機器人教育還處于摸著石頭過河的階段。尤其是基礎教育階段積累尤為薄弱，與國際上已經發展得風生水起的機器人教育生態相比，國內相關專業的學生擁有的選擇并不多。

對此，謝闐地說，大疆是一家想做基礎設施的公司。他以自動駕駛舉例稱，“目前全球會做自動駕駛的工程師只有2000－3000人，如果達到200萬－300萬人，路上早都是自動駕駛汽車了。”

他說，大疆最核心長遠的目標，即是工程師受尊重、各行業智能化自動化最大化，由此大疆的核心價值就能體現，“到時候我們就可以賣系統，而非賣產品。”

然而與行業涌入端的火熱形成鮮明對比的是，教育機器人在C端市場的表現相當清冷。

需要明確的是，本文討論的教育機器人是具備一定編程能力和可擴展性，能夠讓青少年進行一些AI教育和編程實踐的產品，故兒童故事機類產品不在討論范圍內。

以淘寶平臺為例，搜索教育機器人的相關產品，月銷量大多在幾十臺到上百臺之間，相比智能音箱、兒童故事機的銷量，可謂少之又少。

從手握眾多流量的小米天貓官方商城來看，一款售價499元的米兔積木機器人月銷不足500臺，以此估算，一年的銷量約在5000臺左右。小米尚且如此，整個線上教育機器人市場可想而知。

不僅線上如此，教育機器人在線下市場也并不樂觀。

一位知名渠道分銷商負責人向機器之心透露：“從代理商的角度來講，我們并不太愿意賣這類產品。”

原因是機器人的技術門檻，也意味著行業銷售門檻。由于它是一個新興品類，消費者的認知度往往不高，甚至渠道員工都不了解，這就要花費精力對渠道進行培訓，并帶來新的成本。

另一方面，線下零售店面往往空間有限，假如只有50個點位，渠道往往選擇最容易銷售、最賺錢的產品。

“相比賣機器人，零售店面更愿意賣手機，賣蘋果手機、華為手機銷量多快呀，大家等著要，但機器人技術含量太高了，賣的過程中店員既要懂，還要會賣，賣一個太費勁了”，他解釋道。

他還透露，部門曾深刻討論過教育機器人市場，最后決定不考慮代理此類產品。用戶認知度低，銷售門檻高，復購率底等都阻礙了渠道商的選擇，“教育機構可能更適合銷售它們，還能跟自己的課程結合”，隨即他把目光拋向了教育端市場。

談及銷量清冷的原因，除了市場初期，用戶認知度不足，價格較貴等因素，還有一個重要原因是產品性能與教育屬性不足。一位業內人士表示，“C端市場的大部分產品玩具屬性更多，即使是大疆的產品很優秀，但如何將娛樂競技屬性和教學屬性融合，如何完善教學體系也是一個問題。”

大疆教育機器人一炮而紅的背后，教育機器人在C端的賽道才剛剛開始。

藍海顯現，“洗牌”將至

據產業研究咨詢平臺前瞻網（下簡稱前瞻）的報告，全球2018年全球教育機器人市場規模約為9．55億美元，近5年全球教育機器人市場規模增速始終保持在14％以上。而教育機器人市場在中國國內的發展則更快。

2018年中國國內教育機器人市場規模約為7．5億元人民幣，較上年增長29．53％，近5年來，中國國內教育機器人市場始終保持20％以上增速快速增長。預計2019年，國內教育機器人市場規模將會達到8．9億元，2024年將會突破22億元。

前瞻的報告表示，國內教育機器人市場發展迅猛的原因首先是學生基數龐大：預計2027年我國小學在校學生將達到最大值約1億人，大大增加教育機器人面對的市場基數。此外疊加政策大力扶持人工智能中小學落地化，大力推廣建立人工智能實驗室、編程實驗室及推廣比賽，使教育機器人需求激增。

除了政策推動學校等公立機構對教育機器人需求激增之外，線下教育培訓機構以及家庭自身對教育機器人的需求也是推動教育機器人行業發展的重要因素。2018年，我國K12教育線下培訓市場規模約為4520億元。

不過艾媒咨詢CEO張毅向記者表示，目前教育機器人和機器人教育行業面臨“虛火”，很多機構都是打折機器人教育的旗幟直奔家長的“錢袋子”，機器人教育仍不夠不規范，行業很可能面臨一次“洗牌”。
責編AJX