特斯拉今日舉辦電池日活動,圍繞的重點就是電動化和大力發(fā)展電池技術。
簡單來說,特斯拉設定了兩個大目標,一是盡可能減低電池成本,二是提高電池產量。
對于第二個目標,特斯拉甚至計劃投資2萬億美元、動用280萬勞動力來達成20TWh產量目標。他表示,這足以讓全球汽車產業(yè)切換到電動化賽道。
至于成本降低,則包括新的電芯、陽極/陰極工藝、硅材料、車間/清潔/循環(huán)等流程工藝優(yōu)化等。
2萬億美元什么概念?
簡單來說就是蘋果的市值,用國別的角度看,相當于中國2019年GDP的1/7,和一個意大利了。
其實,特斯拉對電池的布局非常早,2億美元收購Maxwell后,第四版修訂的干涂機器正在使用,馬斯克透露,公司已在直面完成了第六甚至第七次修訂方案。
盡管馬斯克經常“口出狂言”,但事實證明,多數(shù)吹的牛都兌現(xiàn)了。
責編AJX
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