在PCB設計總經常遇到添加無線功能的需求,這里我們以GPS模塊來講解。
有源或無源GPS天線的目標是什么?
“有源天線”具有內置的低噪聲放大器(LNA),通常會通過同軸電纜(在機箱內部或外部)連接到主印刷電路板(PCB),而無源天線設計沒有LNA通常安裝在天線元件上,通常直接安裝在PCB上。
“無源天線”設計更加復雜,如果未與PCB上的其他產生噪聲的組件正確隔離,則它們很容易受到噪聲耦合到天線接地層的影響。無源天線的設計也可能使測試變得復雜,因為需要設置和校準RF室,再輻射天線和GPS模擬器,以獲得一致的測試結果。
你需要哪種類型的天線元件?貼片,線性,芯片還是其他?
通常,尺寸為15至25mm的貼片天線(至少側面為40mm)將在便攜式設備中提供較好性能,但這對于你的應用而言可能太大。這可能會迫使你查看較小的天線拓撲,例如線性或芯片天線。
但是,在芯片和貼片天線之間進行選擇時要注意一件事。貼片天線將在其各個側面接收信號,因此在其尺寸方面將提供較好的信號性能。線性GPS天線(芯片或偶極子)通常僅沿其軸之一接收信號。這導致線性天線設計的靈敏度至少比貼片天線高一半(即–3 dB左右),并且大多數靈敏度可能約為貼片天線的25%(即–6 dB)左右。
一些較新的芯片和F折疊設計在這一領域顯示出一定的希望。但是,一般使用你選擇的GPS芯片組或模塊制造商提供的評估套件,使用各種天線拓撲來評估你的GPS靈敏度需求,以確定最適合你的設計要求的評估套件。
如果天線設計不是你的專長,請考慮使用有源芯片或貼片天線模塊。這些單元提供了經過測試的天線模塊,同時允許設計人員通過U.FL型連接器實現簡單的GPS模擬器測試接口。
無論選擇哪種天線設計,都還需要評估天線與外殼的間距,以消除天線失諧的影響。制造商可以調整貼片天線,以解決貼片天線附近塑料外殼的失諧影響,但這可能會增加設計成本。另一種選擇是選擇帶寬更大的天線,這通常意味著天線更高。
因此,你最終決定設計一個GPS芯片組解決方案,并選擇了天線拓撲。下一步是什么?首先,了解GPS信號強度可能會有所幫助。在信號方面,GPS傳輸(在地面上)的大信號強度約為–160 dBW(或–130 dBm),在大多數接收器設計中,它將比接收器的RF本底噪聲低約20 dB。
頻譜分析儀和其他通用RF設備將不會檢測到此信號。實際上,GPS接收器RF前端永遠不會有可跟蹤,探測或捕獲的模擬信號。檢測GPS信號存在的唯一實用方法是通過GPS接收器本身的相關過程。結果,所有GPS測試和性能指標都將包含來自GPS接收器的信號數據,這是測試過程不可或缺的一部分。
開始設計
此時,你可能已經從GPS芯片組供應商那里獲得了參考設計,并且希望復制它的成功。在設計規則的思想工具箱中根深蒂固的第一個概念是:GPS信號低于本底噪聲!重復一遍又一遍。
對于GPS接收器而言,通過電磁兼容性(EMC)測試的“安靜”設計可能不會那么安靜。在這個水平上,世界充滿了數字噪聲,因此一開始較好的設計策略是“隔離”。它不能保證無噪音的設計,但是應該為你提供一個良好的開端。
圖1詳細描述了簡化的GPS接收器原理圖和布局,包括RF輸入(包括有源天線供電),LNA,一組匹配組件,表面聲波(SAW)濾波器,隔直電容,溫度控制晶體振蕩器(TCXO)和GPS RF芯片本身,都在RF屏蔽罩的保護下(稍后會詳細介紹)。
圖1
對于接地平面布局,你將需要將GPS接收器部分(或GPS射頻前端,如果是兩芯片解決方案)隔離到其自己的RF接地平面,該RF接地點在單個點連接到數字部分。這也是連接時鐘和數據線的首先選擇區域。然后,你將需要控制流入和流出GPS部分的電流。
通常,插入時鐘和數據路徑中的串聯電阻可以控制電流。串聯電阻極大程度地減小了信號改變狀態時出現的瞬時電流尖峰。另一個設計規則是要記住,接地是信號路徑上傳遞的能量的返回路徑。接地路徑應始終與信號路徑相等或更大。
另外,你將需要在單獨的走線上(而不是在電源平面上)跟蹤GPS部分的電源。該規則的原因是,當電源層和接地層相互疊置時,它們將用PCB材料作為電介質來制造平板電容器。
電源平面上的任何噪聲都將直接耦合到接地平面,從而產生噪聲。你可能還需要考慮在數字設計部分的其余部分中使用這種方法,因為某些數字噪聲可能會通過單點接地連接到達GPS RF部分。
帶狀線,過孔和走線阻抗控制
在完成元件放置并定義并隔離了接地平面之后,你將需要運行數字,RF和接地回路走線。對于RF信號路徑,你需要將阻抗設置為50。這是否意味著你需要阻抗控制的PCB?不必要。
如果你的PCB制造商允許你設置平面間距(或定義逐個批次保證的層間距),則可以自己控制。給定基于FR4的PCB材料,必要的走線寬度可以顯示為層間距的函數。
這些阻抗是使用“典型”阻燃劑4(FR4)介電常數4.5來計算的。或者,你可以采用簡單的方法,并使用許多在線阻抗計算器之一來進行計算。
你仍將需要PCB介電常數值來計算走線寬度。由于FR4通常在4.3到4.7之間運行,因此在大多數情況下,數值4.5都可以使用,但是你應該向PCB制造商進行驗證。1盎司銅的走線厚度通常約為35 μm,0.5盎司銅的走線厚度通常約為17 μm(對于內層而言通常如此)。
在運行射頻走線時,你還需要考慮通孔對走線阻抗的影響。在GPS頻率下,每個通孔都充當一個小的電感器,最終結果是每個通孔會給你的走線增加大約10Ω的阻抗。如果在RF路徑中使用兩個過孔(例如,一個向下通到一個內層,然后一個向下通到一個元件焊盤),則會增加20Ω的阻抗失配。
為避免這種情況,請將所有RF跡線保留在PCB的頂層(圖1)。未直接連接到頂層接地回路的射頻接地將需要多個通孔。(請記住,并聯添加電感器時會降低電感。)可以通過單個過孔實現電源接地(例如,去耦電容),但去耦組件應盡可能靠近具有直接連接的頂層走線的組件。
此時的另一個重要注意事項是,制作基于FR4的0.25波天線元件(在GPS頻率下)僅需要大約0.9英寸的走線長度,因此任何長接地線都需要通過每個過孔來“短路” 0.2英寸左右,以防止它們在GPS頻率下諧振。你還應該嘗試將所有組件首尾相連,并盡可能避免走線。
關鍵零件
LNA是GPS接收器的第一級,需要低噪聲電源才能正常工作。保證低噪聲的最簡單方法是為RF提供自己的低壓降穩壓器(LDO)。
最常見的LDO的噪聲抑制在50至70 dB附近,價格通常在30美分以下,因此非常值得。如果參考設計中還沒有噪聲,則還需要在LNA和RF電源之間添加一些噪聲隔離(電感和電容)。這樣可以保護LNA免受其余RF中VCO引起的(壓控振蕩器)噪聲的影響。
在大多數環境中,SAW濾波器也是必需的。遵循參考設計中的匹配組件準則,或者從SAW篩選器提供商那里獲取匹配詳細信息。嘗試通過SAW濾波器的主體保持接地連接(即,不要在SAW下方斷開地面)。
TCXO是快速定位時間(TTFF)的要求,并且初始公差至少應為2.5 ppm。對于GPS操作,這些振蕩器需要在1 Hz時域內超穩定-每秒1 ppb!
由于其短期穩定性會受到快速熱變化的影響,因此應保護TCXO免受快速變化的熱瞬態的影響。(在這里可以使用屏蔽罩;請參閱下文。)要滿足這些要求,你需要與合格的GPS TCXO提供商合作。通用TCXO在這里不起作用。市場上有各種供應商,包括Rakon,Kyocera和ECS。
如上所述,屏蔽可能是使TCXO與瞬態熱條件隔離所必需的。發熱組件(例如穩壓器和功率晶體管)應放置在屏蔽罩的外部。諸如開關調節器,高速振蕩器(GPS TCXO本身除外)和快速開關電路之類的產生噪聲的組件也應放置在屏蔽罩之外,并且通常應遠離RF部分。
在VHF和UHF RF屏蔽中,將屏蔽罩的所有點都連接到PCB的接地層是很常見的。這在GPS頻率上可能是一個錯誤,因為GPS信號的露天波長比UHF短得多。根據屏蔽罩的尺寸,如果有電流流過該屏蔽罩,則屏蔽罩將能夠在GPS頻率附近產生諧振,從而導致GPS RF受到干擾或失諧。
避免這種情況的簡單方法是創建一個與屏蔽罩連接的屏蔽“環”,然后在單個點通過一個電感器將該環連接至RF接地。電感器過濾掉任何由EMI引起的(電磁干擾)電流,而單點連接則防止電流流過屏蔽罩(以及由此產生的任何諧振)。
噪聲控制(系統中的其他位置)
如果你在電路板上的其他地方碰巧有嘈雜的組件,那么設計干凈的GPS部分是不夠的。你還需要查看其他組件正在使用的邊沿速率,時鐘和頻率。某些頻率僅適用于板載GPS接收器。
常見的干擾頻率包括4 MHz(通常是IF干擾源)和19.2 MHz。(倍數直接落在1575.42 MHz上。)如果主微型振蕩器在19.2 MHz的振蕩器上運行,請查看是否可以更改為24、25或26 MHz,這通常不會產生干擾。如果它是合適的頻率,也可以在GPS時鐘之外運行主麥克風。
最后,你需要尋找電阻帽傳輸線終端,該終端將一個低歐姆電阻(《100Ω)與一個帽串聯到地,以控制阻抗并減少瞬變(圖3a)。
圖3
這種方法的問題在于,開關能量通過電容器直接傾倒到接地層中。這些電流尖峰會在接地層上產生噪聲,并會產生干擾諧波。
更好的方法是計算所討論網絡上輸入的電容,然后串聯插入一個電阻器以設置邊沿速率(圖3b)。
要計算邊緣速率,可以使用RC充電曲線。但是為了簡化起見,我將給出一個10%/ 90%切換點的近似方程式:
R = 3t / C
例如,假設我們需要一個10%/ 90%的開關點,且時鐘線在10 MHz(周期為100 ns)下的上升/下降時間為10 ns,IC輸入負載電容為10 pF。替換值,我們有:
R = 3t / C
要么:R = 3x10 –8 / 1x10 –11 或:3kΩ
如果你習慣于標準的RC端接方法,則電阻可能看起來過高,但請嘗試一下。結果,你將獲得更安靜的板!因此,總而言之,請遵循并查看這些設計規則,你將在下一個項目中實現GPS設計方面有一個良好的開端。
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