這個時代，于車企而言是最壞的時代，當然，于車企而言，這也是最好的時代~

多數人對于汽車品牌的認識源于車標，可以說，認識一輛車，首先是從車標開始的。車標在很多時候不僅僅是一個logo,它更多承載的是一個汽車品牌的內涵，一個汽車企業的文化。在能源日益枯竭的今日，汽車產業也逐漸在淘汰內燃機，向電氣化時代轉型，而換車標，就是重塑品牌形象，迎合年輕消費者，順應電動化、智能化時代。 下面，我們就來數一數哪些車企換了車標。紅旗

新標識的理念來源于迎風飄揚的紅旗，象征奮進向上的紅旗精神。標識采用金色與紅色的搭配，體現中國特色和精致；對開的紅旗寓意打開振興之門，踏上成功之路：并以經緯線條展現萬物互聯的新時代。比亞迪 (BYD)

比亞迪的新車標雖然還是圍繞Build Your Dream來進行設計，但新車標的字母變得更加扁平，單的線條也顯得十分大氣，同時充滿了科技感，這樣的車標看上去更加年輕時尚，相信一定會受到年輕人的喜歡。大眾（Volkswagen）

熟悉了那個立體的VW后，看到扁平的VW是不是覺得煥然一新呢？這家巨無霸車企也開始了新的轉變，正如大眾首席設計師Klaus Bischoff表示：“全新的品牌設計用感性化的方式，代表著人與未來電動出行之間更為純粹的聯系。我們將堅持數字化優先的原則并保持本真之美，以此展示大眾汽車的未來?！睂汃R（BMW）

這也是寶馬自品牌問世以來的第六次換標，與舊車標相比，其圓形輪廓和內部基本結構并沒有發生改變，依舊是“藍天白云”。與之前不同的是，此前的黑色“護盾”圓環消失，變成了透明，同時內部的藍白顏色進一步加深并采取扁平化處理，讓整體顯得更加簡潔素雅。而新品牌標識中間仍然是藍白相間的“螺旋槳”圖形，這也是寶馬來自巴伐利亞州的象征。正如寶馬客戶品牌高級副總裁Jens Thiemer所說：“寶馬正在向一種新型關系品牌轉變，透明中空的新品牌標識設計旨在散發出更多的開放性和清晰性，也可以更好地實現數字化的轉變。”尼桑（NISSAN）

從外觀上來看，日產汽車新車標依舊使用經典的NISSAN英文標識，不過此前立體的圓形包圍變得更加簡約。此外，日產汽車還申請了一個“Z” LOGO。而 “Z” LOGO早在1971年就已用在日產240Z車型上，并延續至今多款Z系列車型，只是新車標在未改變設計的前提下，進行了扁平化的處理，預計將應用于下一代日產Z系列車型上。新品牌LOGO的更換，也寄托了日產汽車重新樹立市場形象、重振品牌信心的期望。豐田（TOYOTA）

這是豐田三十年來首次對品牌標志進行刷新，更新了品牌logo和品牌 Slogan為“Let us Go Places”等。新的車標還是沿用豐田獨具代表性的“牛頭標”。調整后的標志去除了金屬3D質感，統一采用扁平化設計。并融入了矩形的紅色背景，更符合當下時代需求。30年的經典牛頭標變成了紅底白標，車標的升級往往會伴隨著品牌的升級。豐田的每一次標識刷新都意味著自身的發展進入到一個新的階段，接下來是不是電動化的時代，讓我們拭目以待！現代（HYUNDAI）

新標識由內部設計團隊設計，圖形部分的結構繼續和原來的標識保持高度一致，但為了能夠給品牌一個更靈活的延展性，更好的適用于印刷和數字媒體中，新標志去除了金屬立體效果，統一采用深藍色的配色進行扁平化設計。同時，圖形與文字之間的比例也進行了調整，調整后的新標文字和圖形提升到了一個層級，使字體部分更加突出。Creative Works在新聞稿中介紹稱：“現代汽車在去年的銷售總量超過了480萬輛。由于銷售面向世界各地，導致現代的品牌形象在全球出現不一致的狀況，為了能夠讓品牌更具有統一性，現代公司從去年開始著手修復品牌，其目標是將品牌的重點從產品轉向生活方式，為消費者提供一致的全球品牌體驗?！?目前，業界logo的扁平化設計已經達成共識，但扁平化不是簡單的做減法，而是賦予紛繁的事物以條理。小小的汽車logo，濃縮的是一個車企對當下產品以及未來一段時間內行業發展動向的傳達或對未來的展望。

參考資料：搜狐汽車網、騰訊汽車網、愛卡汽車網等等

原文標題：電動時代——從換車標開始

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