當下，人工智能已經廣泛應用于眾多領域。無論是2020年世界人工智能大會云端會議的方式，還是剛剛落下帷幕被稱之為最強車腦挑戰賽2020“i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽”，“5G+賦能新基建”的產業賦能正席卷而來。

據介紹，i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽的賽項和場景設計緊密結合自動駕駛行業研發現狀和技術趨勢，今年四大賽項之一的最強車腦挑戰賽便加入了C-V2X車路協同技術的場景，以促進自動駕駛系統的迭代升級。

一年前，中國發放了5G商業牌照，使得“4G改變生活，5G改變社會”不再只是停留在口號階段，也正是從這時候開始，中國5G加速突飛猛進，其強大的威力開始顯山露水。大唐信通（浙江）科技有限公司也正是在這樣的大背景下開始研發針對群體智能技術C-V2X車路協同的解決方案。此次在i-VISTA挑戰賽上，提供群體智能技術及C-V2X技術支持的正是大唐信通，中國電信則提供5G通信保障。

作為致力于面向城市和社會治理提供解決方案提供商，大唐信通CEO劉君表示，公司目前重點發力智慧交通，以5G、AI、V2X和北斗等技術，賦能交通行業，推動5G交通新基建和運營。通過群體智能技術加持車路協同賦能“智慧的路”和“聰明的車”，構建以人為本，融合環境的人車路和諧智能化協同的“交通數字經脈”。

政策的推動，為智能網聯的發展前行帶來了新動力。為貫徹落實國家層面的相關政策，北京、上海、安徽、云南、江蘇、河北等地也出臺了智能網聯相關政策措施推進智能網聯汽車商業化場景應用，探索自動駕駛出租車等出行新方式，加快人-車-路-云協同的基礎設施建設，打造智慧出行服務鏈。目前，大唐信通也正在浙江省交通廳、杭州市蕭山區人民政府的支持下，負責建設、運營蕭山區5G智慧公交（車路協同）項目。

“從國家到地方，從工信部門到交通主管單位，推動信息技術和交通行業的深度融合已成共識，并已在大力推廣，大唐信通也迎來了發展大機遇。”交通新基建正當時，智能化道路建設是交通領域“新基建”的重點，劉君表示將積極配合政府推動蕭山交通數字化、智慧化，全面支撐智能亞運與交通強國示范區的建設。
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