摘要
除了電池企業本身的制造能力和技術之外,BMS也是影響兩輪車鋰電池安全的重要因素。
作為電池包中的“大腦”,BMS性能如何將對鋰電池安全產生直接影響。
新國標推動電動兩輪車鋰電滲透率快速提升,大批鋰電池企業瞄準這一新興市場積極布局。
然而,由于當前電動兩輪車鋰電池市場參與競爭的鋰電池企業眾多,行業門檻低,標準不清晰,產品質量參差不齊,導致鋰電兩輪車起火事故頻發。
因此,保障電動兩輪車鋰電池安全就成為了行業發展的關鍵所在。
兩輪車主機廠普遍認為,安全、價格和售后服務是鋰電池全面替代鉛酸面臨的三座大山。
高工鋰電了解到,除了電池企業本身的制造能力和技術之外,BMS也是影響兩輪車鋰電池安全的重要因素。而安全、價格都與BMS息息相關。
業內人士對高工鋰電表示,由于兩輪車電池包的容量較小,所以想要做好精準的SOC非常困難,需要開發很多算法方案,導致電池包成本大幅上升。
與此同時,由于電動兩輪車鋰電池市場正處于起步上升階段,業內專門研發制造兩輪車鋰電池BMS的企業比較少。
作為新能源汽車BMS領域后起之秀,安徽優旦科技有限公司(下稱“優旦科技”)憑借過硬的技術支撐及豐富的行業經驗,將為鋰電兩輪車提供完整的電池管理解決方案,保障鋰電池安全。
優旦科技成立于2016年9月,是一家專注于智能電池管理系統iBMS及其數據云平臺iCloud的研究開發的高新技術企業,產品可廣泛應用于電動交通、電力儲能、鋰電租賃共享等領域。
高工鋰電了解到,優旦智能電池管理系統iBMS具備以下四大技術創新:
1、多時間尺度多影響因子的動力電池模型、狀態估計算法(SOC、SOH、SOP、SOE)與基于大數據的電池全生命周期特征參數動態提取技術;
2、基于UDAN DTUTP專屬協議的遠程UDS診斷服務,支持BMS管理參數遠程再標定;
3、基于可配置的代碼自動生成技術、自動化編譯部署技術、BMS軟件網絡貨架及UDAN ePUSH服務,實現BMS軟件批量OTA及版本全周期全封閉追溯管理;
4、基于高容錯性、高伸縮性AKKA框架的電池數據云平臺,支持百萬電池終端同時在線。
當前,優旦科技正在積極開拓軍事、通訊、工業、兩輪車等新興市場。除作為BMS硬件提供商之外,還積極向技術提供商、數據提供商與服務提供商方向延展。
10月12-13日,2020首屆“新國標”鋰電出行生態千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產業峰會將在浙江義烏皇冠酒店舉行。
來自鋰電自行車主機廠、共享運營商、換電企業、電池企業及零部件企業等1000+行業專家、企業高層、業內人士將匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革,以及企業的技術升級與市場策略。
屆時,優旦科技總經理彭勇俊將發表“共享出行下的BMS設計與開發”的主題演講,分享優旦科技在電動兩輪車BMS領域的設計思路和研發成果,敬請期待。
責任編輯:lq
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原文標題:【聚創新能源?高工會議】優旦科技BMS如何把好兩輪車鋰電池安全關?
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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