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“無AR不導航”的保速捷值得期待

汽車電子視界 ? 來源:汽車電子視界 ? 作者:汽車電子視界 ? 2020-10-12 09:49 ? 次閱讀

2016年1月,“保速捷”正式運營。這個年份,并不是汽車電子后裝市場行情高峰期,甚至還是行情下行明顯的開端…

但,保速捷創始人李雨松與其團隊,堅信汽車電子后裝市場仍然充滿機會。

創立之后,保速捷將主要精力聚焦于產品端,堅持做帶通訊的車聯網產品,先后成功的打造了綁帶式云鏡、云記錄儀以及中控臺記錄儀等多款后市場爆品。

并逐漸形成了涵蓋車載影像后裝產品全品類的產品矩陣。

2020年,更是推出了5大產品形態的AR實景導航技術產品體系,成為汽車電子后裝市場AR實景導航技術應用及推廣的“先行者”,受到業內關注。

那么,本次AE看企,小編就帶大家走進保速捷↓↓

堅守品質初心 直通率超98%

作為制造企業,產品的品質是立身之本。在這方面,保速捷有著自己一套系統流程。

首先,在研發端起研發部門在產品引進時,會針對性的做多項可靠性試驗,以確保產品從本質端的穩定。

同時,在來料的檢驗檢測方面,保速捷更是對關鍵部件堅持100%的檢測。

比如,車載影像產品的關鍵部件攝像頭,為了能夠應對車載場景的惡劣環境,不僅會做高低溫測試,還會模擬15米水深做水壓、防水全檢。

15米水深水壓防水檢測

第三,在制造端,保速捷根據自身產品形態定制了眾多“夾具”,在關鍵步驟進行自動化、機械化制造,以降低制造過程中的人為誤差。比如,自動化的點膠以及壓合。

自動點膠 尤其是在壓合方面,一般只需壓合30秒即可,但保速捷為了最大程度的避免TP脫膠,將壓合時間增加到1分30秒,4倍多的壓合時間讓TP貼合更加牢固。

1分30秒TP壓合 第四,在產品出貨之前,每款產品必須經過高低溫測試,以及4小時以上的老化測試,最大程度的做好品控工作。

高溫測試

經過這么一套系統流程,據了解保速捷產品品質直通率超過98%…

緊跟市場趨勢 堅守產品定位

前文提到,保速捷成立于汽車電子后裝市場行情下行的時代,面臨的是行情不定、競爭激烈的市場環境。

但在至今的近5年的時間里,保速捷依然保持著每年產值及利潤的穩步增長。

公司創始人李雨松透露:這得益于保速捷對于產品趨勢的敏感度以及堅守做好產品、做精品的產品定位初心。

說到對于趨勢的敏感度,在當前無論是整車廠還是地圖商都在推廣AR實景導航的熱度,保速捷迅速的推出了包括大屏車機、記錄儀、云鏡等5大產品形態在內的AR實景導航技術產品矩陣。

在給用戶帶來后裝產品更好的導航體驗感的同時,明顯的差異化甚至給了渠道終端“再賺以往客源一次錢”的機會。也讓保速捷的產品體系能夠持續的保持著對于趨勢的“敏感”。

堅持品牌化運營 打造專業團隊除了在研發、制造以及產品定位之外。從保速捷輸出的包括海報、終端物料等推廣內容來看,“大片”的既視感,讓人看到了保速捷對于品牌形象的重視與愛惜。 關于這點,保速捷創始人李雨松表示:品牌發展是根植在團隊骨子里的東西,一方面需要通過確保產品品質的穩定來塑造核心口碑;另一方面,也需要專業的品牌形象來輔助品牌調性的確立。

結語:

產品趨勢的敏感度、產品品質的把控以及堅持品牌化的發展方式,應該是保速捷能夠在行情下行、市場競爭激烈的汽車電子后裝市場“逆風而上”的原因所在。

當前,隨著AR實景導航5大產品形態矩陣的推出,“無AR不導航”的保速捷值得期待。

責任編輯:xj

原文標題:AE看企 | 緊跟市場趨勢 堅守品質初心 保速捷的逆襲之路

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