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特斯拉自產(chǎn)電池計(jì)劃再下一城

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-13 15:53 ? 次閱讀

摘要

當(dāng)前,特斯拉正在加快建設(shè)其柏林超級工廠,建成后將在該工廠生產(chǎn)Y型和Model 3轎車,其中還將包括一個(gè)電池廠。

特斯拉自產(chǎn)電池計(jì)劃再下一城。

外媒報(bào)道稱,特斯拉已同意收購德國汽車電池組制造商ATW Automation,該公司是加拿大ATS自動(dòng)化工具系統(tǒng)的子公司,是寶馬和奔馳的電池模組供應(yīng)商。

9月,德國媒體報(bào)道,由于訂單減少,ATW Automation已經(jīng)處于破產(chǎn)清算的邊緣。ATS曾表示,其位于德國的部分資產(chǎn)以及員工可能會(huì)轉(zhuǎn)售給第三方,但并未透露具體信息

當(dāng)前,特斯拉正在加快建設(shè)其柏林超級工廠,建成后將在該工廠生產(chǎn)Y型和Model 3轎車,其中還將包括一個(gè)電池廠。

不過,今年早些時(shí)候,特斯拉提交了柏林附近勃蘭登堡工廠的修訂計(jì)劃文件,其中取消了電池組生產(chǎn)設(shè)備。

而特斯拉此次收購ATW Automation,此舉或是為其在德國生產(chǎn)動(dòng)力電池做準(zhǔn)備。

在“電池日”上,特斯拉公布了其最新的電池技術(shù),圍繞動(dòng)力電池降成本,特斯拉從電芯、材料、模組、產(chǎn)線等幾大方面進(jìn)行優(yōu)化,宣稱可以使其電池續(xù)航能力提高54%,度電成本下降56%。

其中,特斯拉提到了將大規(guī)模生產(chǎn)該電池的計(jì)劃,提出了在2022年將電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh,2030年達(dá)到3TWh的建設(shè)目標(biāo)。

當(dāng)前,特斯拉正在通過與外部電池供應(yīng)商進(jìn)行戰(zhàn)略合作甚至入股的方式保障其電池供應(yīng)穩(wěn)定。

近期,外媒報(bào)道稱特斯拉正在尋求收購LG能源解決方案(LG Energy Solution)10%的股份,后者是LG化學(xué)正計(jì)劃分拆的電池業(yè)務(wù)。

同時(shí),松下也宣布將新增一條產(chǎn)線進(jìn)一步擴(kuò)充與特斯拉合資電池工廠的產(chǎn)能,在現(xiàn)有35GWh的基礎(chǔ)上將產(chǎn)能提升約10%。

此外,特斯拉也明確宣布將使用更低成本的磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代將在年內(nèi)正式供貨裝機(jī)。

不過,特斯拉并不滿足于此,自產(chǎn)電池仍是其保障電池供給穩(wěn)定,降低成本的重要目標(biāo)。

為了實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃,除了收購德國電池組裝公司ATW Automation之外,特斯拉此前還收購了干電極技術(shù)公司Maxwell和加拿大電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司“Hibar Systems”(海霸),并與多家中國設(shè)備企業(yè)簽署了采購合同。

除了采購設(shè)備之外,特斯拉也在積極儲備生產(chǎn)鋰電池的原材料,鎖定上游鈷鋰鎳原料資源。

近期,特斯拉與澳大利亞鋰礦商Piedmont Lithium簽署了為期5年的高純度鋰礦石采購協(xié)議,并在內(nèi)華達(dá)州取得1萬英畝含鋰黏土層的使用權(quán)。

同時(shí),特斯拉還與加拿大礦業(yè)公司Giga Metals進(jìn)行談判,以幫助開發(fā)一座大型礦山,以確保環(huán)保鎳的來源。

為保障原材料的可持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng),特斯拉還在布局鋰電池回收,近期上線了電池回收服務(wù),承諾報(bào)廢的鋰離子電池將進(jìn)行專門處理,實(shí)現(xiàn)原材料的100%回收利用。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?全球風(fēng)向】特斯拉收購德國電池PACK企業(yè)

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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