10月9日訊，據(jù)媒體報(bào)道，PlayStation之父久多良木健（Ken Kutaragi）前段時(shí)間已從索尼離職，現(xiàn)在他成了Ascent Robotics公司的CEO，主攻機(jī)器人領(lǐng)域。

旨在融合發(fā)展機(jī)器人技術(shù)

據(jù)悉，是索尼游戲業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人，今年已經(jīng)70歲了。而此次他所帶領(lǐng)的Ascent Robotics是一家位于東京的AI創(chuàng)業(yè)公司，他希望能開發(fā)出價(jià)格低廉的機(jī)器人，且可以安全移動(dòng)，在工廠、物流中心與人類一起工作。久多良木健的目標(biāo)是在大約一年的時(shí)間里開發(fā)出原型機(jī)器人，為了節(jié)約資金，他不拿任何薪水。

8月久多良木健接受采訪時(shí)表示：“有人認(rèn)為機(jī)器人將會(huì)奪走我們的職位，新冠疫情爆發(fā)推翻這一觀點(diǎn)。現(xiàn)在的形勢(shì)越來(lái)越明確，如果我們想發(fā)展到新的水平，在日常生活中就肯定需要更多的機(jī)器人。”

如何達(dá)成目標(biāo)呢？久多良木健自己也沒有清晰的計(jì)劃，他只是認(rèn)為機(jī)器人行業(yè)要快速發(fā)展，合作十分關(guān)鍵。Ascent已經(jīng)與川崎重工攜手合作開發(fā)機(jī)器人手臂，手臂只裝一個(gè)攝像頭，能從混亂中挑選零件。Ascent還與日本汽車制造商合作開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。

不論是無(wú)人駕駛技術(shù)還是協(xié)作機(jī)器人技術(shù)，雖然前景光明，但至今未達(dá)預(yù)期，久多良木健想將兩種技術(shù)融合難度很大。發(fā)那科、ABB、庫(kù)卡既是工業(yè)機(jī)器人四大家族成員，也是全球頂尖的工業(yè)自動(dòng)化公司。它們開發(fā)的機(jī)器可以與人類并肩工作，但是當(dāng)它們想擴(kuò)大市場(chǎng)時(shí)仍然困難重重。與此同時(shí)，可以自動(dòng)駕駛的汽車似乎離現(xiàn)實(shí)也有很遠(yuǎn)的距離。

久多良木健說(shuō)：“如果你想將機(jī)器人技術(shù)與移動(dòng)技術(shù)結(jié)合，那就要找到理解技術(shù)的人。我們從全局著眼看問題，并不局限于日本。”

為何離開索尼？

久多良木健身處的時(shí)代和他的成敗，剛好經(jīng)歷了“平臺(tái)制造商引領(lǐng)內(nèi)容提供商”轉(zhuǎn)化到“平臺(tái)制造商服務(wù)內(nèi)容提供商”的變化過(guò)程。他引領(lǐng)了第一個(gè)時(shí)代直到其終結(jié)，然后被第二個(gè)時(shí)代拍在了沙灘上。

在PS系早起發(fā)展過(guò)程中，游戲硬件從剛剛起步進(jìn)入迅速發(fā)展期，PS開啟3D時(shí)代傲視群雄，PS2血脈優(yōu)良。主機(jī)本身憑借自身的優(yōu)秀，引來(lái)了第三方的支持，從而搶占了市場(chǎng)。久多良木健的自信和日式工程師的思維決定了硬件至上的PS系的成功。同時(shí)伴隨著，索尼統(tǒng)治期間，對(duì)于第三方的苛刻。

后來(lái)，時(shí)代變了。一是競(jìng)爭(zhēng)者增多且實(shí)力雄厚，本土老對(duì)手任天堂攜NDS的Wii的反撲，海外的MS進(jìn)軍游戲產(chǎn)業(yè)，蘋果的崛起，無(wú)一不是對(duì)索尼的巨大挑戰(zhàn)。也使第三方有了更多選擇和依附。二是日本本身在IT行業(yè)并沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，硬件至上的追求對(duì)于公司本身消耗越來(lái)越大難以為繼。硬件優(yōu)勢(shì)的消失和現(xiàn)有環(huán)境和操作下硬件提升天花板，導(dǎo)致的是內(nèi)容為王的時(shí)代。作為平臺(tái)提供商，應(yīng)該更好的服務(wù)于內(nèi)容提供商（就算是蘋果也是悉心為開發(fā)者服務(wù)的，當(dāng)然SCE自己手握優(yōu)秀的內(nèi)容也是一種方法，但這并不足夠）。PS3的成本以及對(duì)于開發(fā)商的不友好所以步履維艱。

此事的久多良木健已經(jīng)跟不上時(shí)代并且無(wú)力改變時(shí)代了，理想和現(xiàn)實(shí)總是如此的矛盾。

當(dāng)時(shí)的索尼集團(tuán)主席斯丁格曾盛贊久多良木健，稱他是“擁有偉大夢(mèng)想的不可多得的實(shí)力派企業(yè)家”。他還補(bǔ)充道，“他不僅僅為索尼開創(chuàng)了一個(gè)價(jià)值數(shù)十億美元的業(yè)務(wù)，同時(shí)把整個(gè)游戲產(chǎn)業(yè)帶入了一個(gè)全新的時(shí)代。從他的非凡見解、他的創(chuàng)造力和天才、他的所創(chuàng)建和培育的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)中，索尼獲得了難以估量的巨大利益。”

期待在機(jī)器人領(lǐng)域重現(xiàn)輝煌

作為索尼曾經(jīng)的重要人物之一，久多良木健進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)可謂是高屋建瓴。

從1990年代到2000年代，日本企業(yè)紛紛投入陪伴機(jī)器人的研發(fā)，旨在制造人類的家庭助手。早在1999年，索尼就曾推出一只名為“愛寶”的機(jī)器狗，風(fēng)靡一時(shí)，后來(lái)因?yàn)楦鞣N原因于2006年終止了這個(gè)項(xiàng)目。但隨著2017年索尼重回機(jī)器人領(lǐng)域，便一發(fā)不可收拾，在機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展迅猛。今年以來(lái)，索尼不僅申請(qǐng)了陪玩機(jī)器人專利，還被曝出將與由全日空航空公司（All Nippon Airways）出資控股的初創(chuàng)公司Avatarin合作，共同開發(fā)下一代遠(yuǎn)程控制機(jī)器人。

除此以外，PlayStation能在今天成為索尼工藝的經(jīng)典，背后的“功臣”是一座擁有32臺(tái)機(jī)器人的自動(dòng)化工廠。

在一塊31．4米x6米的區(qū)域中，32臺(tái)三菱工業(yè)機(jī)器人正傳承著傳統(tǒng)制造工藝，大約每三十秒就有一臺(tái)PlayStation（PS）4下線。32臺(tái)工業(yè)機(jī)器人完成大部分組裝工作，只需四個(gè)人類從事少量工作。

多虧了這些天才的工程師們，生產(chǎn)線才得以運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，該工廠最大成就之一是，使用機(jī)器人將電線、膠帶和其他柔性部件連接到控制臺(tái)上。要知道，馬斯克想要實(shí)現(xiàn)特斯拉工廠的高度自動(dòng)化，最大障礙之一就是機(jī)器人對(duì)這些柔軟線纜的無(wú)能為力，他們甚至申請(qǐng)了“結(jié)構(gòu)電纜”（structural cable）專利來(lái)解決機(jī)器人不善于布線的挑戰(zhàn)，盡管對(duì)于人類來(lái)說(shuō)，易如反掌。

索尼工廠的32臺(tái)機(jī)器人中，有26臺(tái)專門從事柔軟部件的安裝。索尼也將PS4設(shè)計(jì)得盡可能小巧，以至于軟性可折疊部件可以安裝在游戲機(jī)內(nèi)部的小空間里。

上述內(nèi)容都能證明久多良木健具備豐富的機(jī)器人行業(yè)知識(shí)，因?yàn)椋S多人也很期待他能再次在機(jī)器人領(lǐng)域大放異彩，重現(xiàn)輝煌！