2020年9月26日,凹凸君受邀參加小鵬汽車在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)E3號(hào)館E306的展臺(tái)活動(dòng)。小鵬汽車在本次車展上,攜超長(zhǎng)續(xù)航轎跑P7、超長(zhǎng)續(xù)航智能SUV G3i亮相,舉辦了一場(chǎng)主題為“天生智能 探索不止”的新聞發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)除了公布全新車型和用戶福利政策,最吸睛的莫過(guò)于展臺(tái)上那臺(tái)超低空飛行汽車!
車展上應(yīng)該發(fā)布什么?這道題連幼兒園小朋友都會(huì)答,車展車展,展出的當(dāng)然是車啊!難道還展飛機(jī)不成?你還說(shuō)對(duì)了,2020年 北京車展上,小鵬汽車還真的走錯(cuò)片場(chǎng),把車展當(dāng)作是珠海航展了。他們?cè)谲囌股希l(fā)布了一臺(tái)名為飛行汽車,實(shí)際上是載人無(wú)人機(jī)的飛機(jī)。
對(duì)于擁堵的城市交通而言,如果有更多維的交通方式,出行效率才能真正提高。但城市多維、立體的交通方式,也是現(xiàn)在任何車型都無(wú)法勝任的問(wèn)題,唯一的答案,也只能是未來(lái)城市超低空飛行汽車。
基于未來(lái)社會(huì)多維用車需求,我們?cè)诒緦帽本┸囌剐※i汽車展臺(tái)迎來(lái)了這臺(tái)超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1,這是小鵬和小鵬汽車控股共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)——小鵬匯天所研發(fā)的第一代探索版本車型。未來(lái),小鵬匯天將致力于用汽車的體系和思維,讓飛行走進(jìn)家庭。
旅航者T1整體風(fēng)格簡(jiǎn)約低調(diào),車身顏色以亮銀色為主,由下方座位和上方的8軸螺旋槳構(gòu)成,深黑色的車座靠背印有小鵬汽車的車標(biāo)。據(jù)了解,旅航者T1的座艙前設(shè)置了擋風(fēng)玻璃,車側(cè)則沒(méi)有設(shè)置車門。該飛行器可搭乘2人,但是從外形和機(jī)內(nèi)空間來(lái)看,似乎只能搭乘1人。
在性能上,新車新技術(shù)記者了解到旅航者T1能在5-25米超低空飛行,擁有全新的安全體系,自動(dòng)駕駛和整車多備份冗余系統(tǒng),駕駛模式類似汽車,可垂直起降,配有智能交互和低空地圖導(dǎo)航。
“免費(fèi)加電”及“電池租賃計(jì)劃”
小鵬汽車成立六年以來(lái),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)“智能汽車”的賽道上取得了領(lǐng)先地位,而除了技術(shù)上的不斷積累和進(jìn)步,對(duì)于切身實(shí)處的用戶服務(wù),解決車輛續(xù)航里程和補(bǔ)能體驗(yàn)等最棘手的問(wèn)題,也做出了領(lǐng)先行業(yè)的表率。
關(guān)于用戶最為在意的“里程焦慮”問(wèn)題,小鵬汽車已經(jīng)推出了NEDC里程520km的G3和最大里程達(dá)到706公里的P7,即使和同級(jí)別燃油車一箱油的行駛里程比起來(lái),也都有值得驕傲的續(xù)航表現(xiàn)。
另外針對(duì)補(bǔ)能體驗(yàn),小鵬超充推出免費(fèi)加電計(jì)劃。該計(jì)劃面向所有服務(wù)期內(nèi)的小鵬汽車首任非營(yíng)運(yùn)車主,為他們?cè)谟密嚻陂g前往指定充電樁充電時(shí),提供每輛車每年3000度電的終身免費(fèi)充電服務(wù)。這也是唯一一個(gè)向用戶提供免費(fèi)超充服務(wù)的中國(guó)品牌。另外還有類似超充計(jì)劃的品牌是特斯拉。
除此之外,小鵬超充會(huì)與優(yōu)質(zhì)合作伙伴,包括國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、小桔充電等共建超充網(wǎng)絡(luò),并優(yōu)選合作伙伴中位置好/服務(wù)好的站點(diǎn),再結(jié)合自建超充站點(diǎn)為用戶提供免費(fèi)充電服務(wù)。
除了解決使用純電車型的電能補(bǔ)充計(jì)劃外,小鵬在車展上宣布了小鵬汽車的電池租賃計(jì)劃,這一計(jì)劃更是將小鵬汽車的首次擁有成本降低了不少。之前,將電池和車身分別計(jì)費(fèi)銷售的是蔚來(lái)汽車。
新車用戶可以選擇全款支付車輛車身的價(jià)款,也可以選擇對(duì)車身價(jià)款進(jìn)行分期購(gòu)買,首付最低30%。
在購(gòu)買了車輛車身之后,新車用戶能享受到業(yè)內(nèi)唯一的最長(zhǎng)七年分期服務(wù),每月僅需支付少量的電池租賃金額,即可獲得車輛以及電池的所有權(quán)。這一超乎想象的優(yōu)惠福利,電池分期時(shí)間跨度之大,也正體現(xiàn)了小鵬汽車真正為用戶減負(fù)的決心。此舉對(duì)于小鵬汽車的潛在用戶群體而言,極大的降低了新車購(gòu)車成本,進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者擁有一臺(tái)小鵬純電動(dòng)汽車的愿望。
做智能汽車的領(lǐng)軍者
在本屆北京車展,小鵬汽車不僅為我們帶來(lái)了小鵬P7和小鵬G3兩款智能產(chǎn)品,更有小鵬基于G3車型進(jìn)化而來(lái)的G3i。
小鵬P7整體外觀節(jié)約大方,姿態(tài)低、線條流暢,帶有四支大尺寸的輪轂,采用分體式大燈設(shè)計(jì),上半部分采用了貫穿式的LED燈帶,極大拉伸了整車的視覺(jué)寬度,也降低了整車的視覺(jué)重心,運(yùn)動(dòng)感和科技感十足,看起來(lái)非常舒服,這種外形設(shè)計(jì)受到很多人的喜愛(ài)。
小鵬G3的風(fēng)格總體上同樣是低調(diào)簡(jiǎn)單,沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì),沒(méi)有前格柵,頭燈在外側(cè)與底邊加入了LED燈帶,燈內(nèi)部有三個(gè)透鏡。引擎蓋上的筋線很深,增添了運(yùn)動(dòng)感和力量感。尾燈設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于璀璨的星空,連體式尾燈構(gòu)成一種燈箱的效果,十分亮眼。
小鵬G3i擁有最高達(dá)520km的NEDC綜合續(xù)航里程,更適合中國(guó)路況的自動(dòng)駕駛輔助和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車能力。
三款重磅車型,一款面對(duì)未來(lái)出行生活而生的超低空飛行汽車--旅行者T1共同展現(xiàn)了小鵬汽車在智能化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新科技。未來(lái)小鵬汽車還將繼續(xù)儲(chǔ)備智能電動(dòng)汽車造車實(shí)力,成為實(shí)實(shí)在在的智能汽車領(lǐng)軍者!
寫在最后:
從2015年如雨后春筍般生長(zhǎng)的新勢(shì)力造車,到如今依舊在持續(xù)的新勢(shì)力造車爭(zhēng)奪賽,關(guān)于新勢(shì)力車企的淘汰賽早已開(kāi)始。那些在變革和競(jìng)爭(zhēng)中活下來(lái)的新勢(shì)力造車必然也是像小鵬汽車這般,擁有夯實(shí)的造車技術(shù)以及對(duì)未來(lái)出行深刻的思考。它善于發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式,值得我們每一位造車人和消費(fèi)者敬仰!
責(zé)任編輯:xj
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