鋰電池的電池正極材料是決策鋰電池壽命的首要條件之一,現階段商業化的的鋰電池一般選用的電池正極材料是片層LiCoO2,尖晶石狀LiMn2O4,孔雀石狀LFP等。
近十年來,盡管鋰電池的電池正極材料全是鋰銜接氫氧化物,但融解過渡元素的難題一直是個難點,尤其是LiMn2O4尖晶石正級,在長周期或高溫存儲全過程中,容積通常會出現顯著的衰減系數。在其中,錳離子的融解是關鍵緣故之一,尤其是不良反應造成的酸進攻LiMn2O4時,錳離子能溶于鋰電池電解液中。
電解質溶液空氣氧化轉化成氫氧根離子,在工作電壓過高時轉化成鹽酸,使錳的歧化反應加速,溶解性隨循環系統全過程中高矮相位差的轉變而擴大;當錳離子溶解鋰電池電解液里時,發生了幾類相對的狀況,包含構造不穩定,活性物質外流,電阻器擴大等。磷酸鐵鋰具備尖晶石構造,能夠考慮脫嵌鋰離子電池的必須。但原材料中的Mn在高溫下可溶于鋰電池電解液中,導致鋰電池電解液不可逆工作能力損害。除此之外,當高溫充放電時,原材料易產生Jahn-Teller效用,使特異性原材料的晶體結構構造受到損壞,使電池電量衰減系數加快。
LFP為孔雀石狀構造,具備非常好的可靠性和安全系數,外擴散特性阻抗略微提升,且歐母特性阻抗和電化學腐蝕特性阻抗均有所增加,在其中,光電催化特性阻抗增長幅度比較大。電容器耗損關鍵來自電級和鋰電池電解液的不良反應,在其中,特異性鋰的耗損是電容器耗損的關鍵緣故,SEI在循環系統全過程中因為負級容積的轉變而造成了電容器耗損。
鈷酸鋰是片層構造,它能確保在Li+脫嵌和置入全過程中構造轉變的水平和交叉性,在聚合物電芯標準下蓄電池充電還會繼續危害鋰電的使用壽命,充放電倍率的提升會造成Li+和Co分子的混和,造成一部分LiCoO2由六方晶體結構變成立方米晶體結構,電池正極材料構造的成長造成容積衰減系數。隨著鋰電池的應用,內部鋰電池電解液中鋰離子電池的總數慢慢降低,另外因為鋰離子電池的對流傳熱工作能力減少,也造成電池電量衰減系數。活性鋰離子電池的外流主要是因為循環系統全過程中鋰電池電解液與具備正、負級性的活性物質中間的反映而不斷耗費。
隨循環系統頻次的提升,正級特性阻抗發生了顯著的升高而負級特性阻抗沒有產生顯著的轉變,而負級容積出現了大幅度的降低而正級特性阻抗卻沒有產生顯著的轉變。因為正級頁面特性阻抗的提升和負級容積的損害,循環系統全過程中電池電量降低。
因為其容積比能量大,品質比能量大,工作標準電壓高,鋰電池壽命高效率低,且無記憶性,鋰電池在消費電子設備中獲得了普遍的運用,伴隨著鋰電池主要用途的擴張,對其特性明確提出了高些的規定。高溫度下,鋰電池的容積衰減系數速度更快,低倍數特性差,高鋰電池壽命速度等難題比較嚴重牽制了其運用。
通過正極材料對鋰電池壽命影響的介紹,其實影響鋰電池壽命的原因還有很多,比如產品質量問題,使用不當造成的,這些我們都需要注意。
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