過去的一年里,億啟航、億征程、億發展三次產業盛事帶領大家共同見證了NB-IoT產業的迅猛發展。伴隨著NB-IoT連接數量與切入行業的不斷攀高,未來幾年NB-IoT將迎來更加快速的發展。
繼今年年初,國際、國內5GNB-IoT連接數相繼破億后,NB-IoT的發展進入快車道,其發展之迅猛、勢頭之強勁,在LPWAN低功耗廣域網領域一騎絕塵。
現階段,國內NB-IoT智能燃氣表、智慧水表等先發應用不斷加速,繼去年突破1000萬后,目前已雙雙突破兩千萬,NB-IoT智慧煙感、電動車等應用迅速起量,目前也已分別逼近1000萬規模。
7月,國際電信聯盟又正式確定3GPP技術成為ITU-20205G技術標準,NB-IoT空口平滑演進納入5G。這一標準的確定,也確保了NB-IoT網絡未來十年的投資。
眾所周知,物聯網具有非常典型的網絡效應。過去的一年里,億啟航、億征程、億發展三次產業盛事也帶領大家共同見證了NB-IoT產業的迅猛發展。
10月13日,在工信部指導下,由中國電信、中國移動、中國聯通、華為、物聯網智庫聯合舉辦的5GNB-IoT億發展產業峰會在北京國家會議中心隆重召開,與會嘉賓包括工信部信息通信發展司網絡發展處二級調研員梅杰、華為無線產品線副總裁曹明、中國信通院無線電中心副主任潘峰、中國移動首席專家肖青、中國聯通物聯網公司首席產品官李凱、天翼物聯解決方案部副總經理陳建華、沃達豐物聯網大中華區總經理徐旖旎、華為中國區無線&云核解決方案部部長周易、MTK無線通信技術事業部副總經理李興偉等,他們總結了NB-IoT過去幾年快速發展的經驗及挑戰,共同勾畫出產業的未來藍圖。
伴隨著NB-IoT連接數量與切入行業的不斷攀高,未來幾年NB-IoT將迎來更加快速的發展。
NB-IoT進入爆發式增長階段的關鍵
在工信部辦公廳印發的《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》中提到,在保障存量物聯網終端網絡服務水平的同時,引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡,推動存量2G/3G物聯網業務向5GNB-IoT/4G(Cat1)網絡遷移。到2020年底,要打造一批NB-IoT的應用標桿工程和NB-IoT百萬級連接應用場景。
而在行業的共同聚力以及新基建等的投資帶動作用下,我國NB-IoT已經進入了新的發展階段。目前,我國NB-IoT應用已經形成4+7+N的發展梯隊,即水表、氣表、煙感、追蹤類4大千萬級,白電、路燈、停車、農業、門鎖、跟蹤、電表7大百萬級,以及N多新興應用。隨著NB-IoT迅速上量,預計中國NB-IoT連接2025年將突破10億。
但是,若想讓NB-IoT能夠真正承接2G物聯網空出的市場,更重要的還是降低NB-IoT的模組價格并提高性能。目前來看,無論是模組價格,亦或者性能水平,NB-IoT已具備加速替代2G物聯業務的能力。
在模組價格層面。早在2017年,NB-IoT的模組價格曾一度接近200元。高昂的價格限制了行業的規模化應用,此后,業內一眾企業開始對NB-IoT模組價格展開“狙擊”。2018年底,中移物聯對外公布的三款自研NB-IoT模組首次將價格的底線拉低至19.5元。此后,在移芯和芯翼等企業的推動下,NB-IoT模組價格一再下探,在2020年初,NB-IoT模組價格終于低于15元/片。
正是得益于模組價格的降低,NB-IoT的商業應用開始不斷深入各行各業,網絡化效應開始顯現。從2019年11月的7000萬,到如今的1.4億,不到一年的時間里NB-IoT的連接數翻了一番,印證了模組價格降低為產業注入的活力。
但與此同時,NB-IoT的性能也更被業界所看重。從R13開始,NB-IoT就在不斷的進行性能提升,包括上下行速率、載波容量、移動性能、網絡覆蓋、并發接入及設備定位等服務能力,但若想真正被市場接受,還需要經過實踐的檢驗。
據了解,在2G物聯網市場,占據絕大多數市場份額的應用莫過于跟蹤器、共享單車以及POS機這三大領域。為驗證NB-IoT在共享單車領域的規模試點,中國移動攜手滴滴在北京共投放NB單車2700輛,經過三輪網絡優化,NB網絡結單成功率穩定在98.8%,超越2G的96.15%。此后雙方還在成都、包頭等城市進一步達成合作并擴大規模投放。
在車載跟蹤器領域,上海移動攜手華為、聯發科,于上海浦東S1迎賓高速展開聯合測試,在80~120km/h、上報周期30s的測試條件下,結果顯示,NB-IoT的時延僅是2G的32%,可以帶來更好的體驗。
對于POS機,2019年底,華為聯合新大陸等廠商推出了基于NB-IoT的POS機,而經過實測,在相同的密度和覆蓋等環境下,NB-IoT和2G均可以滿足POS機平均時延低于5秒的要求,NB-IoT在某些情況下性能優于2G。
由此可見,NB-IoT確實已經在成本及性能方面符合市場預期,未來將迎來爆發式增長階段。據預測,未來幾年,NB產業將進一步加速,預計2025年,中國NB-IoT連接數將超過10億。
三大運營商的NB-IoT布局現狀如何?
對于移動物聯網而言,網絡是基礎,基站是關鍵。據了解,全球已經部署101張NB-IoT網絡,大幅領先41張LTE-M網絡,全球主流運營商均已開通NB-IoT網絡。
而截至今年8月底,我國已經建成的NB-IoT基站超過70萬個,實現了全國主要城市、鄉鎮以上區域的連續覆蓋,為各類應用發展奠定了良好基礎,全網的移動互聯網連接數已經達到了10.7億,NB-IoT的連接數已經超過1億。
具體到三大運營商而言,其發展勢頭也都非常迅猛:
早在2019年底,中國移動全國NB-IoT基站數量就已經達到21萬個。今年,中國移動下發11.8萬NB基站建設任務,截止目前已完成10萬NB建站。目前,中國移動已經在348個地級市和2000多個縣實現網格區域內連續覆蓋,鄉鎮和農村按需覆蓋。據估計,中國移動今年底的NB-IoT基站數量將達到35萬。
截至2020年9月底,中國移動的NB-IoT物聯卡連接規模用戶達到4537萬,較18年年底增幅509%,助力20個行業6053家客戶接入NB網絡。同時,中國移動的全網NB-IoTR14版本升級已經完成,相較R13的單用戶峰值速率提升5倍、單終端功耗降低10%~60%、并發能力提升2~8倍。
目前,中國移動已經形成OneMO模組、OneLink連接管理平臺、物聯網開放平臺OneNET、NB專網網關等云-管-端一體化優勢,推出了品類豐富的行業方案板、智能硬件,形成超過80個行業解決方案。
值得注意的是,中國移動OneLink平臺還通過與沃達豐網絡GDSP平臺合作,解決了跨境IoT交付流量合規挑戰,為NB-IoT出口聯網設備在海外落地提供了助力。
在NB-IoT領域,中國電信也是不得不提的重磅玩家。截至今年9月,中國電信天翼物聯的物聯網用戶已突破2億,其中NB-IoT規模近7000萬,NB-IoT連接數全球第一、市場占有率行業第一。
其實,早在2017年,中國電信就已經聯合華為、深圳水務發布全球首個NB-IoT智慧水務商用項目。2019年,中國電信NB-IoT在燃氣行業應用也已經突破1000萬連接數。
作為手握全球首張商用NB-IoT網絡以及全球最大的NB-IoT客戶群體的運營商,中國電信NB-IoT網絡基于800MHz低頻黃金頻段承載已于2017年完成全網建設,目前全網的41萬LTE800M基站全部升級開通NB-IoT網絡,實現了包括偏遠山區在內的全國覆蓋。全國NB-IoT整體覆蓋率97.84%。
目前,中國電信已經形成從集團公司到市公司的四級支撐保障體系,能夠完成全國跨域協同調度。同時,中國電信還聯合產業,緊隨NB-IoT蜂窩物聯網技術發展和應用,加快NB-IoT成熟業務規模發展,挖掘NB-IoT新興業務市場應用,為5G業務運營發展儲備經驗。
另外,作為三大運營商之一,中國聯通在5G時代的物聯網發展新角色定位是IoT基礎設施運營者、垂直行業賦能者、生態建設驅動者。在NB-IoT業務建設方面,中國聯通的NB-IoT業務堅持按需建設,致力于以自主可控平臺為核心、聚焦重點領域、創新商業模式,提供端到端數據服務,提升NB-IoT業務新價值。
目前,中國聯通也致力于打造聯通物聯網大生態。其主要以聯通物聯網聯盟、聯通5G聯盟等為主體,匯聚開發者、創投資本等產業各方資源,多維度開展生態運作,打造創新產品及商業范式。
行業發展5GNB-IoT戰略越發堅定
在工信部辦公廳印發的《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》中還提到,要推動建立NB-IoT、4G(含LTECat1)和5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。而在萬物互聯的世界構建中,由于對成本控制提出了更高的要求,60%的物聯網連接需要NB-IoT窄帶網絡提供服務。
基于此,華為始終堅定NB-IoT戰略,持續投資芯片、網絡和平臺。
在平臺側,華為將IoT平臺納入華為云,使能IoT生態伙伴完成商業閉環;
在芯片側,華為芯片持續迭代,即將推出海思Boudica200,支撐未來十億級連接;
在網絡側,華為投入上海、深圳、西安、北京等研究所專家,從標準演進到商用落地,全力支持NB-IoT面向5G助力行業數字化。
其實,目前的萬物互聯還停留于初級階段。華為中國區無線&云核解決方案部部長周易表示,除近年來發展起來的科技產品外,仍然有大量的傳統行業設備沒有實現互聯。移動蜂窩物聯網是未來全聯接智能社會的基礎設施之一,這也需要未來以NB-IoT為代表的通信技術提供技術支撐。在新基建時代,以5G+物聯網為代表的技術將為千行百業帶來發展新機遇。
盡管如今的NB-IoT已經形成4+7+N的發展梯隊,但對于占據60%的物聯網連接的NB-IoT而言,這些領域還遠遠不能夠滿足其市場占有的需要,因此,未來基于NB-IoT的創新可能性十分廣闊。
例如,MediaTek就通過在北方地下水井岸安裝NB-IoT水表,有效的幫助政府對地下水資源進行數字化監測,幫助統計農村地區的用水量、合理管理環境資源,防止地下水受到過分使用。此外,MediaTek還攜手Inmarsat實現了首個5G衛星物聯網數據連接,推進NTN系統的3GPP標準化。其利用先進的測試系統,可為用戶提供終端側的數據分析,能夠用于終端的高效部署。
浙江柯瑞普科技通過自主創新無線組網基于“NB-IoT+AD-hoc”技術的CRIP模組,能夠實現邊緣計算、超低功耗、深度覆蓋等,可廣泛用于煙感、高速隧道智能輪廓標識等領域中,實現對一些信號差、難監測領域的全覆蓋。
深圳芯躍智聯科技利用基于NB-IoT的定位器,并結合不同形式的包裝方式,不僅將其用于電動車、汽車等的位置追蹤領域,還將其廣泛應用于老人、小孩、寵物等的追蹤定位。不僅如此,包括智慧城市、智能家居、健康管理等領域未來仍然存在很大的市場機遇。
總結
如今,NB-IoT正式加入5G家族,意味著將賦予5GNB-IoT產業以更長的生命周期,并在全球形成統一的技術演進。中國作為發展5GNB-IoT產業最早、最快、最大的國家,具備了得天獨厚的產業優勢,加之政策和標準雙輪驅動,且在經過多年的市場教育之后,終將動須相應、厚積薄發。伴隨著2/3G物聯向4/5G物聯的不斷升級與遷移,一場屬于NB-IoT的大發展帷幕已經拉開。
責任編輯人:CC
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