近日，G7在其數(shù)字貨艙業(yè)務(wù)開(kāi)展兩周年之際，舉行了G7數(shù)字貨艙科技日，發(fā)布了全面升級(jí)的G7數(shù)字貨艙2.0。該企業(yè)表示，此次產(chǎn)品升級(jí)將年均帶來(lái)行業(yè)20%的物聯(lián)網(wǎng)功能升級(jí)，同時(shí)降低車(chē)隊(duì)20%的運(yùn)行成本。并將通過(guò)智能資產(chǎn)管理平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)走向車(chē)隊(duì)智能。未來(lái)，G7將持續(xù)迭代IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普惠化。

近期，G7數(shù)字貨艙已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了15項(xiàng)IoT物聯(lián)網(wǎng)功能，成為智能掛車(chē)。以活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的量方2.0為例，通過(guò)應(yīng)用與iPhone12 Pro類(lèi)似的激光雷達(dá)和G7自研的3D還原算法，過(guò)去需要36個(gè)傳感器才能實(shí)現(xiàn)的貨物體積測(cè)量，現(xiàn)在只需要一個(gè)傳感器就能做到。由“量方2.0+GPS+頭掛匹配”組成的智能基礎(chǔ)包，使用數(shù)字貨艙的客戶(hù)單車(chē)一天只需2元錢(qián)，這將大大加速量方IoT功能走向普及。當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的智能資產(chǎn)管理平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“0輸入”，將幫助車(chē)隊(duì)資產(chǎn)管理效率提升20%。

同時(shí)，G7還是一家擁有數(shù)字化基因的物聯(lián)網(wǎng)科技公司。其數(shù)字貨艙業(yè)務(wù)已經(jīng)具備從市場(chǎng)洞察到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、從供應(yīng)鏈集采到制造工藝在內(nèi)的全鏈條能力，并陸續(xù)與中鋁、普洛斯、丸紅、威伯科等合作伙伴組建合資公司，整合各自的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)和獨(dú)特技術(shù)。未來(lái)5年，G7數(shù)字貨艙將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)掛車(chē)的資產(chǎn)管理規(guī)模，為客戶(hù)帶來(lái)更高效率、更低成本的智能資產(chǎn)服務(wù)。截至目前，G7數(shù)字貨艙累計(jì)服務(wù)了包括京東、順豐、德邦、百世等不同領(lǐng)域的1000多家物流客戶(hù)。

AI量方作為行業(yè)首發(fā)技術(shù)，其高精度AI攝像頭和高精度傳感器，可實(shí)時(shí)記錄艙內(nèi)貨物裝載體積和時(shí)間，實(shí)時(shí)感知貨物量方，并自動(dòng)呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，精度高達(dá)98%。由此，車(chē)隊(duì)平均裝載率提升2%。此前的量方1.0在實(shí)現(xiàn)高精度結(jié)果上，需要36個(gè)傳感器，且只能實(shí)現(xiàn)普通距離傳輸。此次發(fā)布的數(shù)字貨艙2.0版本采用激光傳感器，只需要1個(gè)傳感器，在提升傳感距離的基礎(chǔ)上，真正實(shí)現(xiàn)輕量化和智能化。同時(shí)，物料成本和安裝工時(shí)分別下降67%和87%，客戶(hù)可用更低的價(jià)格享受“智能基礎(chǔ)包”服務(wù)，包括AI量方、GPS、頭掛自動(dòng)匹配，每日只需2元，實(shí)現(xiàn)了大幅度的降本增效。