豐田首次向海外企業提供核心的混合動力技術
電車匯消息：據日本經濟新聞10月16日報道，豐田汽車決定向其在中國的合資伙伴——廣州汽車集團提供“汽油-電動”混合動力技術系統，這也是豐田首次向海外企業提供核心的混合動力技術。
報道稱，開發和供應混合動力系統的日本公司BluE Nexus已經與廣汽集團就技術轉讓達成協議。針對此事，廣汽集團內部人士向媒體透露，這一消息尚未官宣，但是可以肯定的是采用豐田THS系統的廣汽混合動力產品將于2021年推出。
BluE Nexus公司是由豐田、電裝和愛信精機合資成立的。豐田中國相關負責人則表示，沒有得到相關確切消息。
作為全球最早踏入替代能源領域的汽車廠商，豐田在油電混動技術方面擁有絕對的領先優勢，自1997年推出普銳斯以來，其電動化車型在全球累計銷量已超過1500萬輛，同時保持了電池零事故的紀錄。
此前還有官方消息稱，豐田汽車正在通過其中國混合動力核心零部件供應商合作伙伴“科力遠”，與中國最大民營汽車公司——吉利汽車合作推廣混合動力技術。豐田汽車與吉利汽車均證實了這一消息，但雙方合作細節及進展尚未對外公布。
文章來源：電車匯
原文標題：關注|廣汽等自主品牌獲豐田授權使用其核心混動技術
文章出處：【微信公眾號：汽車工程師】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
責任編輯：haq
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12134瀏覽量
231692 -
豐田
+關注
關注
6文章
785瀏覽量
40957
原文標題：關注|廣汽等自主品牌獲豐田授權使用其核心混動技術
文章出處：【微信號：e700_org，微信公眾號：汽車工程師】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
豐田埃爾法即將推出插電式混合動力車型
根據媒體報道，豐田埃爾法即將推出插電式混合動力車型。新款車型的定價預計會高于現款車型，但有望享受國家稅收減免優惠政策。 在外觀設計上，新款埃爾法插電混動版延續了家族經典設計元素，如雙層矩陣式光源
插電式混合動力汽車的特點
插電式混合動力汽車，作為現代汽車工業中的一顆璀璨明星，正以其獨特的優勢吸引著越來越多的消費者。這類汽車結合了傳統內燃機和電動機的優勢，通過插電方式進行充電，既滿足了日常短途純電行駛的需求，又保留
豐田加速混動汽車升級:全面混動化計劃
根據路透社15日的報道，豐田公司兩位高層透露，即將在普銳斯（Prius）上市近30年后，準備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數燃油車型轉型為純混合動力車，并期望最終實現全部車型的“混動化
混聯式混合動力汽車核心組件介紹
混聯式驅動系統融合了串聯式與并聯式的技術特點，其構成如下圖所示： 核心組件包括發動機、發電機、功率轉換器、電機控制器、驅動電機、動力耦合器以及動力電池系統等。 發動機輸出的能量一部分通
并聯式混合動力汽車的特征介紹
并聯式混合動力系統具備獨特的構造特征 其核心在于能夠通過發動機或電動機獨立驅動車輛，或二者合作提供動力，同時保留傳統變速器的配置。簡言之，這
海外青云私有云：企業的數字化轉型得力助手
在全球化日益加深的今天，海外企業對于云計算的需求也愈發迫切。青云(QingCloud)作為一家領先的云計算服務提供商，其私有云產品在海外市場上受到了廣泛的關注和認可。那么，海外青云私有
DePIN:物聯網企業技術出海的新模式與新選擇
隨著全球物聯網產業的蓬勃發展，萬物互聯的時代圖景正在加速到來。越來越多的物聯網企業開始將目光投向海外市場，希望在更加廣闊的舞臺上實現業務增長和價值提升。然而，伴隨著誘人的機遇，出海之路也充滿了挑戰
豐田與比亞迪達成插混合作？豐田回應來了
新時代的挑戰。豐田與比亞迪的合作主要集中在純電動汽車（BEV）領域，并未涉及其他技術層面。 此外，豐田中國還就近期一些流言進行了澄清，特別是關于前CEO豐田章男對中國新能源汽車市場及中
豐田轉向多元戰略，電動汽車戰略或將重塑
此外，豐田的規劃團隊也在商討是否要放棄“bZ”系列命名方式，或是回歸傳統命名。據了解，豐田計劃將SUV型號漢蘭達改成純電動版，并在肯塔基州的工廠進行生產；同時，更高級別的“大漢蘭達”（僅面向美國市場銷售）設有油電混合
華為面向海外發布通信行業首個網絡大模型—Net Master
MWC24 巴塞羅那期間，在華為企業業務Open Speech現場，華為面向海外發布通信行業首個網絡大模型——Net Master，旨在滿足網絡管理服務提供商（MSP）日益增長的網絡運維需求，提升百倍運維效率，推動
芯動力再創輝煌：M.2 AI加速卡贏得海外知名企業青睞！
在這個充滿挑戰與機遇的時代，芯動力團隊始終以破浪之勢，再創輝煌。近日，芯動力迎來了一個令人振奮的喜訊——經過不懈努力和持續創新，芯動力與海外一家知名
混合動力汽車驅動系統原理
電動混合動力汽車(圖1-1)基本上遵循3個目標:節約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據不同的目標使用不同的混合動力方案。
發表于 01-18 16:10
?797次閱讀
工商網監
評論