摘要

Q3實現業(yè)績增速轉正，實現營收14.59億元，同比增長10.19%；凈利潤為2.38億元，同比增長14.49%。

10月27日，璞泰來發(fā)布的2020年三季報顯示，1-9月實現營收33.47億元，同比下滑4.42%；凈利潤4.15億元，同比下滑9.40%。前三季下降幅度較上半年有所收窄。

其中Q3實現業(yè)績增速轉正，實現營收14.59億元，同比增長10.19%；凈利潤為2.38億元，同比增長14.49%。

璞泰來主營業(yè)務覆蓋負極、隔膜、設備、鋁塑膜等鋰電產業(yè)鏈。2020年以來，璞泰來開始大力布局負極材料和隔膜。

負極材料方面，業(yè)績增長受益于歐洲市場的火熱。9月份，歐洲九國新能源汽車銷量繼續(xù)走高，注冊量合計13.3萬輛，同比上升195%。

歸因于歐洲主要客戶推出新款電動汽車以及圓柱電池的銷量增加，LG化學Q3電池業(yè)務實現銷量和利潤增長。作為海外客戶LG化學負極材料供應商，璞泰來對其歐洲供應增長明顯。

涂覆隔膜方面，第三季度國內新能源汽車市場快速回暖，客戶需求恢復。

高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，2020年Q3新能源汽車產銷量較去年同期分別增長32%和41%，國內動力電池裝機量16.66GWh，同比增長36%，促使2020年前三季度同比下降幅度收窄。1-9月，璞泰來涂覆隔膜主要客戶寧德時代動力電池裝機量達16.24GWh，市占率近5成。

高工鋰電認為，以目前的節(jié)奏來看，2021-2023年將迎來外資車企電動化車型的密集投放期，行業(yè)的一致研判是，在此后的2023年，中國將會迎來全面電動化市場轉折點，到2025年，市場將進入快速發(fā)展壯大期。

在此趨勢下，璞泰來相應產能有待進一步釋放。

截至2020年上半年，璞泰來負極項目年產2萬噸負極材料項目尚在建設，年產3萬噸高性能鋰離子電池負極材料項目的部分工序已建成試生產。在下游市場驅動下，下半年建成投產后，預計出貨量將繼續(xù)增長。

鋰電設備業(yè)務上，隨著以寧德時代等為代表的下游主要動力電池廠商紛紛完成融資計劃，璞泰來將啟動實施擴產計劃，在原有涂布、分切設備的基礎上推進注液、卷繞、疊片、化成等新產品的推廣與銷售，其鋰電設備業(yè)務訂單承接量有望實現穩(wěn)定增長。

鋁塑膜業(yè)務上，璞泰來正在不斷加快鋁塑包裝膜產品的推廣滲透，在筆記本電腦、電動自行車等產品應用上批量供應。

此外，7月份璞泰來擬募資45.9億元投向鋰電負極材料、鋰電池隔膜、涂覆隔膜等項目的建設已經有所進展。9月17日，此次非公開發(fā)行申請獲得核準批復。

（璞泰來擬募資45.9億元用于建設多個項目）

三季度之后，璞泰來負極與隔膜等多個項目有望持續(xù)落地，新一輪的產能擴充將用于未來不斷增長的客戶需求。

責任編輯：xj

原文標題：【Allied Vision?資本棱鏡】璞泰來Q3迎拐點

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