電機的定子與轉子鐵芯是由沖片疊壓而成。理論上講,沖片與沖片之間應疊放整齊,疊壓后可以保證鐵芯的槽形整齊光滑。但是在實際生產加工過程中,任何一個鐵芯的槽形都會有不同程度的不整齊事實。對于定子鐵芯及繞線電機的轉子鐵芯,鐵芯槽內要嵌入繞組,如果槽內不光滑,會導致鐵芯槽截面變小,造成繞組加工中嵌線困難,嚴重時對槽絕緣造成損傷。而對于鑄鋁轉子鐵芯,槽內的不整齊,從直觀上分析,相當于縮小了轉子鋁條的截面積,對電機的性能有較大的影響。
如果轉子鐵芯不整齊,對于開口槽轉子,在轉子車削完成后,會看到槽口有明顯的鋸齒甚至扭曲變形,而對于閉口槽轉子,雖然從轉子表面看不到明顯的缺陷,但實際上對電機的性能有較大影響。
與其他工序相比,鑄鋁過程是一個相對隱蔽的工程,轉子質量的保證必須有規范的操作工藝和完善的模具做保證。
為何高效電機要用閉口槽?
普通籠型異步電動機的鼠籠轉子一般采用半閉口槽,這里高效電機應用閉口槽,有兩方面的考慮:一是降低了氣隙磁阻,激磁電流相對來講要小一些,產生的銅損耗也小;二是可以有效減少電機因磁導諧波在鐵芯表面脈振產生的附加鐵芯損耗。顯然,雙重因素的效率提升作用頗具殺傷力,故而各廠家紛紛大面積試用轉子閉口槽。
轉子閉口槽詳解
對于相同鑄鋁工藝的電機,半閉口槽和閉口槽設計是截然不同的設計思路。那么,轉子閉口槽究竟是如何對電機各方面的性能產生影響的?怎樣才能趨利避害提升電機效率?
● 轉子采用閉口槽雖可以減少電機的定子銅耗和雜散損耗,減少的幅度與閉口橋拱高度或磁橋厚呈正相關。
● 轉子閉口槽磁橋厚過大,轉子漏抗增大幅度變化較大,功率因數將趨于變差導致負載電流增加,使定轉子銅耗、鋁耗增加,抵消效率提升的成份甚至使效率反而下降。
● 轉子采用閉口槽,因漏抗增大使起動電流有所下降,但同時起動轉矩、最大轉矩也隨之減小。因此,采用閉口槽時應同時兼顧起動和過載能力數據的變化不能低于標準允許的限值。
● 轉子采用閉口槽后,噪聲有一定程度的降低。尤其對電磁噪聲和振動有極為明顯的抑制作用。
● 若能使閉口槽電機轉差率維持半閉口槽的水平,效率提升的水平會更高。從各電機廠家積累的一些具體試驗數據看,橋拱高或磁橋厚為0.2mm左右的閉口槽效果較好。
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