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汽車電子之三電系統(tǒng)的浪涌防護(hù)技術(shù)

電子設(shè)計 ? 來源:維安 ? 作者:維安 ? 2021-03-01 14:37 ? 次閱讀

汽車行業(yè)經(jīng)歷了百年發(fā)展歷史,在傳統(tǒng)燃油汽車之外,隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng),新能源汽車成為了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然選擇,也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。新能源又稱非常規(guī)能源,是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。新能源汽車對于電子電路系統(tǒng)的防護(hù)要求更加嚴(yán)苛,電子控制、車載娛樂多媒體、導(dǎo)航、車載通信等電子系統(tǒng)的增多使得電子線路的防護(hù)端口越來越多,兼之汽車端口電磁環(huán)境較消費(fèi)電子更加惡劣,作為新能源汽車的核心部件,三電系統(tǒng)的浪涌防護(hù)不僅關(guān)系著整車性能,還與行車安全息息相關(guān)。

維安(WAYON) WSxxP30SMC(-B)-AT系列產(chǎn)品是一款高可靠性的車規(guī)級TVS產(chǎn)品,作為一種鉗位型的過電壓保護(hù)器件,使用時可并聯(lián)在被保護(hù)電路兩端,具有精確導(dǎo)通、快速響應(yīng)、浪涌吸收能力強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn)。適用于車身電源、導(dǎo)航儀表、車燈等端口的瞬時過電壓防護(hù)。WSxxP30SMC(-B)-AT系列產(chǎn)品封裝形式為常規(guī)SMC(8.0×6.0×2.5mm)封裝,其較小尺寸可以滿足汽車多部位的瞬時過壓防護(hù)。

TVS工作原理

當(dāng)電路處于平穩(wěn)正常工作狀態(tài)時,TVS器件反向截止無動作,此時其高阻保證幾乎無電流流經(jīng)TVS,不影響電路正常工作。當(dāng)電路中有超過電路正常工作電壓的瞬時過電壓時,TVS二極管發(fā)生雪崩,提供給瞬時電流一個超低電阻通路,同時吸收大電流,將其兩端間的電壓鉗位在預(yù)定數(shù)值VC(Clamping Voltage)上,從而保護(hù)后級電路免受瞬態(tài)高能量的沖擊而損壞。當(dāng)瞬時過電壓結(jié)束后,TVS自動恢復(fù)反向截止?fàn)顟B(tài),使整個回路進(jìn)入正常電壓。

Operation during a Surge

作為ACDC電壓端口的防護(hù)器件,TVS針對不同電壓應(yīng)用端口需要遵循不同的浪涌測試標(biāo)準(zhǔn),例如針對靜電防護(hù)的IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)、針對電源口防護(hù)的IEC 61000-4-5標(biāo)準(zhǔn)、針對信號口防護(hù)的ITU K21標(biāo)準(zhǔn)等。而車規(guī)級TVS由于特殊的汽車應(yīng)用環(huán)境,對其的過壓防護(hù)需要遵循ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)及ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn):

汽車電源線波動電壓

車規(guī)級TVS除了針對汽車應(yīng)用環(huán)境有特殊的過壓測試標(biāo)準(zhǔn),在可靠性方面更要求需要通過AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)《AEC-Q101 Failure Mechanism Based Stress Test Qualification for Discrete Semiconductors in Automotive Applications》,其中信賴性試驗相比非車規(guī)級產(chǎn)品具有更加嚴(yán)苛的要求:

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維安車規(guī)級TVS WSxxP30SMC(-B)-AT系列產(chǎn)品具有卓越的抗瞬時過壓能力,及優(yōu)秀的AEC-Q101信賴性,為車規(guī)級電路應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的安全防護(hù)。目前該系列產(chǎn)品電壓覆蓋汽車12V電源系統(tǒng)和24V電源系統(tǒng),滿足汽車客戶的廣泛需求。該產(chǎn)品系列參數(shù)規(guī)格如下:

WSxxP30SMC(-B)-AT系列抗拋負(fù)載能力:

維安(WAYON)是電路保護(hù)元器件及功率半導(dǎo)體提供商。WAYON始終堅持“以客戶為導(dǎo)向,以技術(shù)為本,堅持艱苦奮斗”的核心價值觀。致力于通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場,努力成為全球電路保護(hù)元器件及功率半導(dǎo)體的領(lǐng)先品牌

編輯:hfy

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