10月30日，在上海東方體育館，華為正式宣布推出華為智能汽車解決方案獨立品牌：HI。

華為發(fā)布智能汽車解決方案新品牌“HI”。“HI”是全棧智能汽車解決方案，包括智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車云，以及激光雷達等整套零部件，幫助車廠快速開發(fā)智能汽車。為消費者提供極智、愉悅、信賴的出行體驗。

HI代表華為智能汽車解決方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution），HI logo由華為米蘭美學研究所擔綱設計，以"Mirror（鏡像）"為設計理念，體現(xiàn)人類生活與領先科技相互映照，科技賦能的品牌內涵。HI既代表華為在智能汽車領域的技術創(chuàng)新，也代表了商業(yè)模式的創(chuàng)新，同時，華為致力于把極智、愉悅、信賴的出行體驗帶給消費者，HI承載著"把數(shù)字世界帶入每一輛車"的美好愿景。

HI logo

華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示："HI帶來全棧智能汽車解決方案，我們繼承華為三十年的技術積累，和汽車行業(yè)深度融合，并追求跨越式技術發(fā)展，實現(xiàn)領先與超越。我們相信新模式一定會開發(fā)出好的智能電動汽車，實現(xiàn)品牌向上，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強。"

HI全棧智能汽車解決方案包括1個全新的計算與通信架構和5大智能系統(tǒng)，智能駕駛，智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云，以及激光雷達、AR-HUD等全套的智能化部件。HI 技術幫助汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術升級，快速開發(fā)領先的智能電動汽車，為消費者帶來最佳出行體驗。

HI提供強大的算力和操作系統(tǒng)，包括三大計算平臺，智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺，以及三大操作系統(tǒng)AOS（智能駕駛操作系統(tǒng)）、HOS（智能座艙操作系統(tǒng)）和VOS（智能車控操作系統(tǒng)）。有了強大的算力和操作系統(tǒng)的支持，汽車就可實現(xiàn)軟件定義，持續(xù)的開發(fā)新功能，不斷提升和優(yōu)化消費者的用車體驗，做到常用常新。

領先的高階自動駕駛系統(tǒng)

HI高階自動駕駛ADS打造中國道路場景下最好的高階自動駕駛系統(tǒng)，它采用了以終為始的設計思路，以L4級自動駕駛架構為基礎，提供面向L4~L2+級自動駕駛全棧解決方案，傳感器、中央超算、算法全面領先。基于機器自我學習技術，每時每刻都在自我學習、自我進化，越開越聰明，成為消費者的專屬好司機。

體驗升級的智能電動系統(tǒng)

HI智能電動系統(tǒng)基于PDDP電動數(shù)字化開發(fā)平臺多物理場耦合AI仿真尋優(yōu)算法，打造業(yè)界領先的智能油冷散熱技術，核心動力部件采用浸入式油冷散熱方式，高車速下冷卻效果更優(yōu)，提供更強的動力輸出，讓汽車邁入3秒俱樂部。同時，華為基于30余年電力電子技術積累，提供業(yè)內獨家全系800V高壓快充解決方案，充電10分鐘即可續(xù)航200公里，一杯咖啡時間充滿能量，極大提升用戶充電體驗。

全新的智能座艙體驗

HI智能座艙采用自研計算平臺、Harmony座艙操作系統(tǒng)，有豐富的應用生態(tài)，為用戶提供前所未有的愉悅體驗。ARHUD 可以把普通的擋風玻璃，變成一個70寸高清大屏，結合7.1環(huán)繞立體聲，用戶可以看電影、打游戲、開視頻會議，打開智慧新視界。同時，它有強大的視覺識別能力、語義理解能力和AI技術，可以用自然語言交流，看懂用戶的手勢和表情，智能地為用戶服務。

高規(guī)格的汽車安全

HI雙電驅系統(tǒng)聯(lián)動控制、冗余備份，可確保動力不丟失，保障駕駛安全。同時，通過AI及大數(shù)據(jù)分析，可實現(xiàn)電池異常提前預警，進一步提升用車安全。在信息安全領域，華為把長期的積累應用到汽車上，保護用戶的信息安全與隱私。

HI即代表技術創(chuàng)新，也代表商業(yè)模式的創(chuàng)新。HI采用聯(lián)合開發(fā)新模式，華為發(fā)揮技術優(yōu)勢、車企發(fā)揮整車優(yōu)勢，共同設計開發(fā)精品車型。新車型使用車企的品牌，HI logo將在車身上呈現(xiàn)，代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案，擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗。

智能汽車是ICT行業(yè)與汽車行業(yè)融合的產(chǎn)物，隨著汽車新四化的加速，基于ICT的硬件和軟件將在未來汽車行業(yè)中發(fā)揮更大價值，這就是華為進入智能汽車領域的根本原因。華為早在2014年成立"車聯(lián)網(wǎng)實驗室"，致力于汽車互聯(lián)化、智能化、電動化和共享化的技術創(chuàng)新，延伸華為"端、管、云"的ICT能力，面向智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的應用場景儲備技術。2019年5月華為正式成立智能汽車解決方案BU，進一步明確了自身的定位和業(yè)務邊界：華為不造車，聚焦ICT技術，提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件，幫助車企造好車。

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責任編輯：xj

原文標題：華為：我們真的不造車！

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