隨著一汽大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X完成中國(guó)首秀，入門大眾ID系列供應(yīng)鏈的中國(guó)零部件企業(yè)——均勝電子大訂單落地。

值得一提的是，這也是繼供貨特斯拉之后，均勝電子又拿下的一大筆訂單。據(jù)悉，僅電池管理系統(tǒng)（BMS）一項(xiàng)的訂單金額就已超100億元。

除了電池管理系統(tǒng)（BMS）外，均勝電子還為大眾MEB平臺(tái)中國(guó)版車型提供安全類、網(wǎng)聯(lián)類、人機(jī)交互和充配電產(chǎn)品等。

據(jù)介紹，大眾ID.4搭載的前排座椅遠(yuǎn)端側(cè)氣囊，由均勝電子旗下均勝安全（JOYSON SAFETY SYSTEMS）提供，該產(chǎn)品還曾經(jīng)獲得過歐洲汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的2019年度CLEPA創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

此外，均勝安全還向歐版和中國(guó)版大眾ID.4系列分別供應(yīng)多款安全氣囊和安全帶產(chǎn)品。

大眾表示ID.4駕駛艙將采用全數(shù)字化的智能座艙設(shè)計(jì)，車輛的操作主要通過觸控或語(yǔ)音控制來實(shí)現(xiàn)。這也意味著，均勝車聯(lián)CNS 3.0系統(tǒng)車機(jī)同樣也會(huì)應(yīng)用于ID.4車型。

11月3日晚間，國(guó)產(chǎn)大眾ID.4正式亮相，并將同時(shí)一汽-大眾和上汽大眾分別生產(chǎn)，同步于明年初上市發(fā)售。命名方面，一汽-大眾為ID.4 CROZZ，上汽大眾則為光荷4 X，兩車的最大續(xù)航里程均超過550km。

發(fā)布會(huì)上，兩車已經(jīng)開啟了預(yù)售，并公布了長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后不超過25萬元的售價(jià)區(qū)間。
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