負荷轉供是什么？

配電網運行是智能電網中連接主網和面向用戶供電的重要組成部分。大部分線路已實現雙電源供電，一般采用閉環設計、開環運行的供電方式。當系統發生故障或者計劃檢修時，通過合解環操作在無停電或者少停電的前提下實現負荷轉移。

來看一下小場景：

在下面的系統中，對#1進線及開關進行計劃檢修。

為了使#1主變及其所帶負荷不停電，需要先合上開關A，使#1主變通過#2進線供電。合上開關A就是一個典型的合環操作，在合上開關A的瞬間形成了如圖中紅色虛線的環網運行。然后再斷開開關B，即解環操作，可以完成負荷轉供。

看起來是不是非常簡單？其實現場要完成合解環操作有諸多要求：

1、合環前必須確認相位一致；

2、合環前盡量將電壓差調至最小，220千伏及以下電壓等級一般不超過額定電壓的20%，最大不超過額定電壓的30%；

3、合環時，一般應經同期裝置檢定，功角差不大于20度；

4、不同電壓等級的電磁環網未經計算不得進行合環操作；

5、合、解環前，應充分考慮合、解環后潮流的變化，確保合、解環后系統各點電壓在規定范圍以內，任一設備不超過各項穩定極限及繼電保護運行等方面的限額；

6、合、解環操作時，應注意調整繼電保護及自動裝置、主變中性點接地方式，使其與運行方式相適應；

7、合、解環后應核實線路兩側開關狀態和潮流情況。

竟然有這么多條件？！同時滿足這么多條件很不容易吧。那如果條件不滿足會怎么樣呢？

沒錯，現場操作真的不容易。

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若合環時電壓大小、相位不一致，合環時合環點兩側的電壓矢量差在合環瞬間消失，由此產生的合環穩態電流及沖擊電流可能引起線路過載或保護誤動作；合環后負荷的突然增加，饋線末端電壓過低也會影響供電質量，嚴重時甚至造成導線變形、電氣設備損害，導致合環操作失敗，造成大面積的停電事故，直接影響電網的穩定安全運行。

因此在電網不同供區的110kV變電站在切換負荷時經常會出現因不同供區間負荷因素，造成不停電轉供負荷線路超過線路短時過載能力，需要根據日負荷曲線進行多次計算，確定解合環時間，有時可能運維人員需要在凌晨2-3點進行操作，增加了操作風險。

正是由于合解環操作后配電網運行狀況的不確定性，大多數電網仍需采用“先斷后通”的冷倒方式進行負荷轉移，尤其是配網線路存在固定角差的電網，這樣勢必會造成用戶停電次數增多、停電時間加長，嚴重影響供電可靠性。

有了智能合解環裝置這個神器，這些問題都不是問題。讓我們一起來看看吧。

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“以前進行一次供電切換操作，操作人員往往需要花上半個到一小時，有些角差不滿足的變電站在倒電操作時甚至要把變電站全站短時停電。”紹興公司變電運維室技術員何輝深切感受到了智能合解環裝置帶來的便利和好處，他解釋道：“現在只要在電腦后臺進行操作，10分鐘左右就能完成，減輕了操作人員的工作負擔。”隨著合解環裝置的推廣應用，紹興公司編制了相應的典型操作任務、現場運行規程、典型操作票等相應制度，簡化操作流程的同時保證了生產安全。

截至日前，已在紹興市安裝65臺，并推廣至全省，在浙江省其他地區共安裝20臺，全省共安裝85臺。

該“神器”的使用不僅解決了運維人員的操作難題，由它產生的經濟效益更是不容小覷！

1）它延緩甚至完全避免了通過主變更換的投資。傳統方式下，存在30度相角差的線路轉供負荷必需要停電，如要消除線路角差，就必需更換部分主變。

一臺220kV主變更換大概需要900萬元，一臺110kV主變更換大概需要500萬元， 一臺35kV主變更換大概需要70萬元。

目前智能合解環裝置已經在紹興110kV變電站安裝20臺，在35kV變電站安裝10臺。共可節約投資成本如下：

2）避免了因為停電轉供所造成的用戶，尤其是大用戶的停電損失。手工斷電切換供電方式，一般需要停電半小時，采用不停電轉供，只存在毫秒級的合環過程，不存在停電過程。

一次停電損失負荷35kV按1萬千瓦計，10kV按0.5萬千瓦計。目前紹興供電公司所轄電網，存在30度相角差的35kV線路共20組，10kV線路共50組，每組線路每年平均需調電10次，若平均每次操作需停電半小時，待安裝智能合解環裝置完成，消除全部30度角差問題后，預計平均每年可多供電量：

35kV:1*20*10*0.5=100(萬千萬時)

10kV:0.5*50*10*0.5=125(萬千萬時)

合計225萬千萬時。

該“神器”避免了停電轉供，減少了用戶的停電損失，為用戶增加了巨大的經濟效益，得到了用戶的一致稱贊。

責任編輯：PSY

原文標題：什么是負荷轉供？

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