摘要

排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機量的93%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年前三季度全球新能源汽車銷售約175.1萬輛，同比增長11.9%；動力電池裝機量約77.78GWh，同比下降1.7%。

其中，排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機量的93%。

GGII解析數(shù)據(jù)看點：

看點一：LG、寧德時代、松下全球動力電池裝機量差距逐步縮小，三家分別代表當(dāng)前全球軟包、方形、圓柱動力電芯的最高水平，全球前三市占比位置將出現(xiàn)輪番變動的可能，競逐全球龍頭地位尤為激烈。

看點二：由于歐洲國家新能源汽車銷量的大幅拉升，2020年前三季度全球新能源汽車銷量出現(xiàn)同比增長11.9%。國外終端市場逐漸釋放需求，為國內(nèi)一二線梯隊的動力電池企業(yè)、關(guān)鍵材料企業(yè)提供了全球競爭機遇。

看點三：受國內(nèi)2020年上半年動力電池裝機量同比下降42%的影響，前三季度全球動力電池裝機量同比增速出現(xiàn)小幅下滑，隨著Q3國內(nèi)新能源汽車市場的快速回暖，GGII預(yù)計2020年全球動力電池裝機量有望突破125GWh，同比增速8%。

責(zé)任編輯：YYX