舉債、出國、成老賴、離婚、破產……盡管人設幾近崩塌,但賈躍亭堅持為電動車的夢想蒙眼狂奔,只是抵達還有那么點距離。
今天中午,已經半年沒有發(fā)聲的賈躍亭更新微博,他轉發(fā)法拉第未來的博文“專利數(shù)據(jù)分析公司Randolph Square IP(RSIP)確認FF的多元化專利組合在同類技術上比許多領先OEM廠商更加強大!尤其在關鍵技術上,F(xiàn)F的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。[鼓掌]”。
獲得如此高的評價,賈躍亭似乎心情不錯,他寫道“產品和技術創(chuàng)新力是下一代汽車產業(yè)變革的核心價值和驅動力,F(xiàn)F會繼續(xù)集中資源專注投入,持續(xù)為行業(yè)發(fā)揮引領作用。”
不過,在留言板塊,來自網友“何時回國”“何時量產”的質疑仍不斷。
據(jù)悉,F(xiàn)F91開發(fā)已經5年多時間了,這款電動智能SUV目前仍停留在預量產階段。紙面參數(shù)顯示,該車內設11塊屏幕、搭載一臺最大功率1050馬力、零百2.39秒的驅動電機、130kWh電池組NEDC續(xù)航超700公里。
責任編輯:PSY
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