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全球鋰離子電池產業規模已達450億美元,以消費類及電動汽車用為主

牽手一起夢 ? 來源:前瞻產業研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-11-13 16:30 ? 次閱讀

鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。

全球鋰離子電池產業規模呈逐年增長態勢,年均復合增速達19%,2019年產業規模為450億美元。全球鋰離子電池產品主要以消費類及電動汽車用為主。

全球鋰離子電池產業主要集中在中、日、韓三國,2019年日本鋰離子電池產量為9.3億只,韓國鋰離子電池產業規模為146億美元,中國鋰離子電池產業規模為1750億元。

1、全球鋰離子電池產業規模已達到450億美元

2015-2019年全球鋰離子電池產業規模呈逐年增長態勢,年均復合增速達19%。2019年全球鋰離子電池產業規模為450億美元,同比增長9%。

注:2017年產業規模增速為23%。

2、全球鋰離子電池產品主要以消費類及電動汽車用為主

2019年消費類鋰離子電池(含手機、便攜式電腦Q和其他消費電子產品)占比40.0%,較2018年下降了0.7個百分點;電動汽車用鋰離子電池占比達到46.7%,僅比2018年提高了0.2個百分點,繼續保持對消費類鋰離子電池的優勢;儲能用鋰離子電池古比為5.1%,與2018年持平;其他用途(電動工具、電動自行車等)的鋰離子電池占比為8.2%,較2018年提高了0.5個百分點。

盡管電動汽車用鋰離子電池仍然是拉動全球鋰離子電池產業增長的主要動力,但其對2019年全球鋰離子電池產業增長的貢獻率僅為48.9%,這一數值較2018年下降了23.6個百分點。

3、全球鋰離子電池產業國家分布:中國仍然保持領先地位

全球鋰離子電池產業主要集中在中、日、韓三國,從2015年開始,在中國大力發展新能源汽車的帶動下,中國鋰離子電池產業規模開始迅猛增長,2015年已經超過韓國、日本躍居至全球首位。2019年,全球動力電池市場需求增長乏力,全球鋰離子電池市場格局基本保持不變,中國仍然保持領先地位,韓國在乏力追趕,日本趨于落后。

1)2019年日本鋰離子電池產量下降為9.3億只

2019年日本鋰離子電池產量為9.3億只,同比大幅下降;實現收入4043億日元,同比下降6.5%。其中,動力型鋰離子電池產量5.7億只,容量為25.1億Ah,收入2898億日元;其他類型鋰離子電池產量3.6億只,容量9.7億Ah,收入1145億日元。

2)2019年韓國鋰離子電池產業規模達到146億美元

2015-2019年期間韓國鋰離子電池產業規模呈逐年增長態勢。2019年韓國鋰離子電池產業規模為146億美元,同比增長14.4%。

3)2019年中國鋰離子電池產業規模達到1750億元

2010-2019年期間我國鋰離子電池產業規模呈逐年增長態勢,年均復合增速為14%。2019年我國鋰離子電池產業規模為1750億元,同比增長1.3%,增速逐年放緩。

責任編輯:gt

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