20年前,中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初現(xiàn)端倪。
從家用電腦到個人手機終端,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展成為了引起人們生活和行為方式變遷的重大原由之一。新聞、視頻、社交平臺的突然崛起讓人們初步體會到了科技在人類現(xiàn)實社會中廣泛應(yīng)用所能帶來的巨大效應(yīng)。
隨著3G&4G的到來,智能手機對網(wǎng)絡(luò)在場景的實際應(yīng)用方式開始了一次大洗牌。更加快速的網(wǎng)絡(luò)足夠支撐我們創(chuàng)造出更加智能、便捷的生活行為,比如:用網(wǎng)絡(luò)支付取代了現(xiàn)金支付,用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約掛號解決了排隊掛號求醫(yī)的弊病,用線上約車解決了打車難的問題,甚至你去到一個陌生的城市再也不用拿著地圖冊去問路人,當(dāng)然還有我們的社交方式。
后來5G來了。
5G商用落地未來商場縮影
都說2019年是中國商用5G元年,無人駕駛、VR、AR、遠(yuǎn)程醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域突然像雨后春筍層出不窮,國家也將5G基站建設(shè)首次列入新基建范疇。這都說明了5G作為未來移動通信技術(shù)的主力不可替代性。
在年初疫情的影響下,加速了5G帶來的實際應(yīng)用成為世界數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展及“新基建”的驅(qū)動力。正是為了研究如何更好更快地研究5G商用的應(yīng)用落地創(chuàng)新,萬達(dá)x華為商業(yè)中心5G創(chuàng)新應(yīng)用大賽應(yīng)運而生。
11月12日,“5G 先享未來-商業(yè)中心5G創(chuàng)新應(yīng)用大賽”決賽在上海張江國創(chuàng)中心舉行。本次大賽決賽由萬達(dá)和華為聯(lián)合主辦,由上海5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、丙晟科技、萬達(dá)創(chuàng)新加速器、上海5G云VR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、Plug and Play 中國承辦。
自5月18日大賽正式啟動以來,組委會制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻椖吭u審和技術(shù)測驗流程,上百個創(chuàng)新項目歷經(jīng)初審、實驗室技術(shù)測驗、路演晉級賽到最后的商用場景測試,終于到了最后的巔峰對決。
本次大賽面向全球選拔和孵化5G場景的應(yīng)用解決方案。進入決賽的優(yōu)勝項目不僅包括在無人駕駛、機器人、AR、VR、MR等多個行業(yè)熱點領(lǐng)域憑借扎實的軟硬件實力突圍而出的項目,也不乏令人耳目一新的農(nóng)產(chǎn)品溯源、商業(yè)中心管理等面向B端的精彩創(chuàng)新應(yīng)用。
值得一提的是,這次總決賽不僅僅只是討論未來發(fā)展的概念和規(guī)劃,而是將5G商用的實際落地帶到會場進行展示。
5G+sMall商圈數(shù)字化創(chuàng)新體驗館是國內(nèi)首個5G商業(yè)中心實景體驗館。體驗館分為場外引流區(qū)域、智能服務(wù)區(qū)域、場內(nèi)公共區(qū)域、門店區(qū)域等四大區(qū)域,涵蓋了商業(yè)場景智能機器人應(yīng)用、數(shù)字媒體解決方案、智慧停車解決方案、智慧收銀解決方案、5G區(qū)塊鏈應(yīng)用等多個展區(qū),可以說這便是未來商場的縮影。
未來智能商業(yè)服務(wù)雛形
在已經(jīng)部署5G的大賽現(xiàn)場實際商業(yè)場景測試中,你會看到一個可愛的“小東西”,向大家展示了機器人在未來智慧時代如何完成更高效率和更智能化的配送服務(wù)。
Segway 配送機器人 S2。
這款產(chǎn)品通過用SLAM(即時定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)結(jié)合云端計算能力,通過多傳感器全方位立體感知周圍環(huán)境,可輕松識別行人、長廊、寵物等動態(tài)環(huán)境下的人和物,當(dāng)它遇到障礙物時會聰明地繞開,保障人與物的安全,繼續(xù)前行到達(dá)目的地。
這一能力的來源就是每天在運行中將相關(guān)的運行記錄和數(shù)據(jù)上傳至云端系統(tǒng),然后交由云端的服務(wù)器進行避障和感知相關(guān)的訓(xùn)練,讓其自身變得更“聰明”。在5G的作用下,它能夠更好地完成共享地圖,數(shù)據(jù)傳輸,資源調(diào)動的基礎(chǔ)功能強化,同時也能實現(xiàn)導(dǎo)航更加精準(zhǔn),面對各種商用場景的適應(yīng)性、匹配度都能有更大的提升。
相比之下,目前大多樓宇場景的配送機器人基本只能完成“點對點”的簡單機械式配送,甚至于對機器人運力不足需要進行資源調(diào)配,也只能由工程師人工配置。假如樓宇內(nèi)需要多個機器?提供服務(wù),在沒有多機器?調(diào)度系統(tǒng)情況下增加機器?,勢必會引起機器人“堵?”和搶占普通人的通行道路。
而 Segway 配送機器人已進入到2.0階段,擁有完善的自動全局規(guī)劃和智能調(diào)度系統(tǒng)。機器?之間能夠互相感知,相當(dāng)于給機器人提供了排隊和“交通規(guī)則”,大大增加了機器人的協(xié)作能力,提高了運行和工作效率,同時盡可能減少對人本身的干擾。
當(dāng)然,現(xiàn)場還有我們此前發(fā)布的智能共享滑板車T60,它和我們的配送機器人一起,反映了九號公司對于機器人領(lǐng)域及無人駕駛領(lǐng)域的思考和實際方案。
作為一輛“可以自己回家的滑板車”,它最大的亮點在于自平衡和無人駕駛技術(shù)在滑板車這種短途出行工具上的實際應(yīng)用。與傳統(tǒng)滑板車不同,T60支持遠(yuǎn)程調(diào)度,一個人可同時操控多輛滑板車,讓它自行走到人流量多的投放地點和充電地點。不僅通過人工智能降低運維成本,也提高了實際應(yīng)用中的工作效率。
在5G商用創(chuàng)新的未來,樓宇內(nèi)也許見不到服務(wù)人員,智能終端、遠(yuǎn)程調(diào)度和機器人就可以滿足種種需求。在未來的反復(fù)實踐和檢驗中,九號公司將不斷優(yōu)化配送機器人性能,增加新功能模塊,使它更適應(yīng)場景變化,貼近客戶需求,更暖心、貼心。
責(zé)任編輯:xj
原文標(biāo)題:賽格威機器人助力智慧創(chuàng)新大賽,百花齊放推進5G商用落地
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