在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

AI助力北京聯通加速邁向自動駕駛網絡

華為數據通信 ? 來源:華為網絡 ? 作者:華為網絡 ? 2020-11-26 11:43 ? 次閱讀

隨著5G和云時代到來,網絡變得更加復雜,業務質量和可靠性的要求也越來越高。從2019年起,北京聯通聯合華為率先探索在IP網絡中引入AI技術,首次實現了業務深層感知、故障智能化處理、預防性主動運維,運維效率整體提升30%以上,打造了一張高度智能化的承載網,將助力北京聯通加速邁向自動駕駛網絡。

北京聯通每年承擔著多達30個左右的國家級重點保障任務,如外事活動、運動會等,對可靠性有非常嚴苛的要求。5G等新業務對承載網的帶寬、時延、丟包等服務質量也提出了更高要求。傳統以設備為中心的人工運維模式,面臨著業務體驗保障難、排障效率低等諸多問題,如何打造一張高品質、易運維的智能承載網,是北京聯通網絡建設及運維的重中之重。

2019年,北京聯通攜手華為開啟了網絡智能化的探索和創新之路,以“提升業務體驗”、“提升運維效率”、“實現主動預防性運維”為目標,在IP承載網上引入基于AI和大數據分析的智能運維解決方案,目前為止取得了以下三個方面成果:

業務深層感知

引入iFIT(in-situ Flow Information Telemetry)隨流檢測技術,覆蓋現網全部5G基站業務,將網絡從“黑盒”轉變為業務SLA實時可視,網絡狀況一目了然、盡在掌控。

故障處理智能化

自動逐跳排查故障,結合AI技術快速定位故障點及根因,實現“簡單問題自動化,復雜問題智能化”,問題處理效率整體上提升了30%,疑難問題故障定位時間降至10分鐘以內。

預防性主動運維

通過AI技術針對配置異常、資源超限、微突發等網絡隱患實現主動識別,其中80%的隱患問題可以提前確認、提前處理。

北京聯通的運維智能化創新是踐行中國聯通集團自動駕駛網絡戰略的一個重要實踐,也是網絡自動駕駛愿景和代際演進歷程的見證。我們相信,隨著AI等智能化技術與IP網絡在未來發展建設中的深度融合,網絡將向著更智能、更健壯、更敏捷的目標不斷發展演進。

劉申申

北京聯通云網運營交付中心副總經理

北京聯通基于AI的智能運維實踐獲得了業界的一致認可,在2020年9月的SDN/NFV/AI大會上一舉斬獲“2019年度SDN/NFV/AI最佳案例獎”。同時,北京聯通和華為把AI與SRv6、APN6等IPv6+創新技術進行深度融合,進一步提升網絡精細化運營能力,打造面向行業的高品質專網,榮獲了ICT中國2020年“優秀解決方案獎”。

北京聯通與華為將圍繞網絡智能化繼續深入研究與探索,不斷挖掘AI在IP網絡中的價值,在冬奧會重保、游戲加速、2B創新業務等場景進行更廣泛的合作和創新,為用戶打造極致體驗的智能承載網,持續提升網絡運營效率,向端到端自動駕駛網絡邁進。

原文標題:北京聯通:AI開啟自動駕駛網絡新旅程

文章出處:【微信公眾號:華為網絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • AI
    AI
    +關注

    關注

    87

    文章

    30919

    瀏覽量

    269170
  • 5G
    5G
    +關注

    關注

    1354

    文章

    48456

    瀏覽量

    564343
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    784

    文章

    13823

    瀏覽量

    166486

原文標題:北京聯通:AI開啟自動駕駛網絡新旅程

文章出處:【微信號:Huawei_Fixed,微信公眾號:華為數據通信】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    NVIDIA DRIVE技術推動自動駕駛發展

    隨著 AI 技術的飛速發展,汽車行業正經歷一場深刻而全面的智能化轉型。以 NVIDIA DRIVE 技術為核心,NVIDIA 正在推動著自動駕駛技術不斷邁向新高度。2025 年,AI
    的頭像 發表于 12-29 16:02 ?279次閱讀

    線控底盤如何讓自動駕駛加速奔跑?

    基石。 引言 在汽車行業邁向智能化、網聯化和電動化的過程中,線控底盤的應用變得愈發重要。線控底盤通過電子信號取代傳統機械裝置,在車輛動力、轉向、制動等方面實現更高效、更精準的控制,是L3級及以上自動駕駛不可或缺的
    的頭像 發表于 12-13 09:41 ?137次閱讀
    線控底盤如何讓<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>加速</b>奔跑?

    滴滴自動駕駛C輪融資成功,加速Robotaxi量產進程

    的資金將主要用于加大自動駕駛技術的研發投入,并加速推動滴滴首款Robotaxi(自動駕駛出租車)量產車的落地進程。這標志著滴滴在自動駕駛領域的探索和實踐正
    的頭像 發表于 10-23 14:54 ?415次閱讀

    FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有顯著的優勢,這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
    發表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

    是FPGA在自動駕駛領域的主要應用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環境,這涉及到大量的圖像處理任務。FPGA在處理圖像上的運算速度快,可并行性強,且功耗
    發表于 07-29 17:09

    華為發布Net5.5G時代《IP自動駕駛網絡白皮書》

    時代《IP自動駕駛網絡白皮書》,旨在以AI注智Net5.5G網絡,促進IP網絡加速
    的頭像 發表于 06-29 11:02 ?984次閱讀

    自動駕駛邁向3.0時代!車企爭搶城市無圖NOA,大模型端到端方案加速迭代

    3.0時代的過渡階段,大模型又有哪些需求? ? 自動駕駛由2.0 時代邁向3.0 時代 回顧自動駕駛的發展,可以將其總結為三個發展階段,由硬件驅動轉向軟件驅動,如今轉向數據驅動,也就是業內所說的
    的頭像 發表于 06-08 00:06 ?7371次閱讀

    小馬智行再獲自動駕駛卡車編隊測試許可

    自動駕駛技術領域的佼佼者小馬智行近日在北京取得重要進展。該公司成功獲得北京首批自動駕駛卡車編隊行駛測試許可,再次證明了其在自動駕駛領域的領先
    的頭像 發表于 05-24 09:38 ?448次閱讀

    小馬智行首批開啟北京南站自動駕駛測試

    小馬智行宣布開啟北京南站自動駕駛路線測試,成為首批在北京開啟經開區往返北京南站自動駕駛測試的企業。
    發表于 05-20 09:32 ?2416次閱讀
    小馬智行首批開啟<b class='flag-5'>北京</b>南站<b class='flag-5'>自動駕駛</b>測試

    特斯拉在華推進全自動駕駛

    特斯拉自動駕駛技術入華成為市場焦點。馬斯克提出的“無人駕駛出租車”概念正引領特斯拉在中國市場加速推進自動駕駛技術的創新。
    的頭像 發表于 05-11 09:39 ?440次閱讀

    主線科技獲數億元融資,加速建設全場景自動駕駛貨運網絡

    極大地推動公司在自動駕駛核心技術及前瞻產品領域的研發與量產進程,助力公司打造全場景智能運輸解決方案,為國內外市場的積極拓展提供有力支撐,進而實現構建自動駕駛貨運網絡的戰略目標。 ? 作
    的頭像 發表于 05-07 15:29 ?329次閱讀

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

    巨大的進展;自動駕駛開始摒棄手動編碼規則和機器學習模型的方法,轉向全面采用端到端的神經網絡AI系統,它能模仿學習人類司機的駕駛,遇到場景直接輸入傳感器數據,再直接輸出轉向、制動和
    發表于 04-11 10:26

    地平線開啟港交所IPO,加速高階自動駕駛新征程

    據港交所披露,智能駕駛科技領軍企業地平線已正式啟動IPO上市進程,旨在借助資本市場力量,提升創新實力,推動中國智能汽車邁向高階自動駕駛新篇章。
    的頭像 發表于 03-27 16:27 ?806次閱讀

    自動駕駛已成現實?賽思時間同步服務器賦能北京市高級別自動駕駛示范區,為自動駕駛提供中國方案

    賽思時間同步服務器賦能全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區,為自動駕駛提供中國方案!北京市高級別自動駕駛示范區的“中樞神經”-云控基礎平臺
    的頭像 發表于 03-22 09:30 ?1061次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>已成現實?賽思時間同步服務器賦能<b class='flag-5'>北京</b>市高級別<b class='flag-5'>自動駕駛</b>示范區,為<b class='flag-5'>自動駕駛</b>提供中國方案

    北京三大文化建筑試行自動駕駛接駁服務

    該項目所采用的L4級自動駕駛小巴由文遠知行設計生產,無方向盤、油門和剎車踏板,最多可搭載9位乘客,速度限制在每小時40公里內。這款自動駕駛汽車已經在北京高級自動駕駛示范區進行了一年半的
    的頭像 發表于 03-04 15:19 ?539次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 日本免费a级片| 我把美女日出白浆| 六月激情| 免费黄色大片网站| 久久香蕉综合色一综合色88| 美女黄18| 国产免费色视频| 99久久99久久免费精品蜜桃| 夜夜骑天天干| 天天操 夜夜操| 国产牛牛| 好大好猛好爽好深视频免费| 亚洲色图图片专区| 中日毛片| 四虎新网站| 女人特黄大aaaaaa大片| 极品美女写真菠萝蜜视频| 丁香月婷婷| 五月天久久婷婷| 国产亚洲高清视频| 1024 cc香蕉在线观看看中文| 禁漫羞羞入口| 深深激情网| 久久伊人成人| 97色在线视频| 濑亚美莉vs黑人欧美视频| 欧美极品在线观看| 在线天堂bt种子资源| 日韩精品无码一区二区三区| 久久www免费人成高清| 夜夜操狠狠干| 国产欧美日韩va| 欧美区一区| 色婷婷综合久久久久中文一区二区 | 黄黄网| 一区二区三区四区视频在线| 一级做a爱片特黄在线观看| 日本黄色一区| videosex久久麻豆| 久久草在线免费| 欧美视频不卡一区二区三区|