據國外媒體報道,戴森未來 5 年里將向新技術投資 27.5 億英鎊(約合 240.5 億元),以首次將其產品范圍擴大到家電以外的領域。
戴森表示,該公司計劃在電池技術、機器人、智能產品、機器學習和材料科學方面投資 27.5 億英鎊。
此外,該公司還將專注于將其固態電池技術商業化。該公司聲稱,這種技術將使其生產出更清潔、續航時間更長、更高效的電池。目前,該公司正在美國、英國、日本和新加坡研發該技術。
據悉,這種固態電池技術是戴森的電動汽車項目的核心。不過,在去年 10 月份,戴森宣布放棄了其 25 億英鎊(約合 221 億元)的電動汽車制造項目,原因是該公司認為該項目在商業上不可行。
當時,該公司創始人詹姆斯 · 戴森(James Dyson)在郵件中表示,該公司的汽車團隊已經開發出一款非常棒的汽車,但它不會上路,因為它在商業上不可行。不過,該公司將繼續致力于為電動汽車開發固態電池技術。
目前,戴森的產品主要集中在吸塵器、吹風機、空氣凈化器等家用電器。該公司計劃到 2025 年將其產品范圍擴大一倍,并進入新的領域,以首次將其產品范圍擴大到家電以外的領域。
2019 年,戴森開設了 100 多家零售店,2020 年又開設了 30 家,并計劃繼續增加其零售店數量。
由于受疫情影響,今年 7 月份,該公司在全球 1.4 萬員工中裁員 900 人,這是該公司削減成本計劃的一部分。
責任編輯:PSY
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