乘聯(lián)會發(fā)布11月份全國乘用車市場分析報告，新能源車銷量三強(qiáng)五菱第一
今日，乘聯(lián)會發(fā)布了2020年11月份全國乘用車市場分析報告。報告顯示，11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環(huán)比10月增長24.8%。
其中插電混動銷量3.0萬輛，同比增長160.0%。純電動的批發(fā)銷量15.0萬輛，同比增長122.3%。
報告顯示，11月電動車高低兩端強(qiáng)勢增長趨勢明顯，其中A00級銷量4.8萬，份額提升到純電動的32.0%。B級占比23.0%，同比增長較強(qiáng)。
11月新能源乘用車市場頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀，前三強(qiáng)企業(yè)突破2.0萬輛，其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛，前三強(qiáng)共占新能源車總量46.5%。
新能源車型零售量取得新突破，五菱宏光MINI零售33094輛，Model 3零售21604輛，規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。
報告稱，傳統(tǒng)自主車企新能源持續(xù)走強(qiáng)，長城汽車、廣汽埃安等也高增長，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇。
蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企依舊保持強(qiáng)勢增長。
責(zé)任編輯：PSY
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
乘用車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
222瀏覽量
10525 -
新能源車
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
623瀏覽量
23855 -
五菱
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
63瀏覽量
10824
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
新能源汽車銷量首超燃油車，國產(chǎn)車機(jī)芯片迎市場機(jī)遇
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱乘聯(lián)會）發(fā)布報告顯示，今年7
3月新能源車市場：環(huán)比增長明顯，二三名之爭埃安問界取勝
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在經(jīng)過一個季度的價格大戰(zhàn)后，多家新能源汽車廠商都公布了各自在3月的銷售情況。相比2月份，多家新能源汽車在3
2024年12月乘用車市場強(qiáng)勁增長
%。自2024年初以來，乘用車市場累計零售量已經(jīng)達(dá)到了2288萬輛，同比增長5%。 在廠商批發(fā)方面，12月1日至31日期間，全國乘用車廠商批發(fā)量為306.4萬輛，同比增長13%，較上月
10月我國新能源乘用車市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,銷量同比增長超五成
最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源乘用車市場在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)分會11月7日
單月銷量破50萬！比亞迪領(lǐng)銜，10月多家新能源車企創(chuàng)歷史新高
。 ? 從總體新能源汽車市場來看，根據(jù)乘聯(lián)會的初步預(yù)估，10月全國
9月汽車銷量排行榜公布 比亞迪獲冠軍
2024年9月乘用車市場再傳喜報，根據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布的零售銷量數(shù)據(jù)顯示。9月份國內(nèi)狹義
同比大增66%,特斯拉9月份在國內(nèi)市場交付了7.2萬輛
10月11日訊，據(jù)外媒援引中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱乘聯(lián)分會）發(fā)布的新能源
搶占SiC，誰是電動汽車市場的贏家？
，SiC器件正在逐漸成為提高車輛性能的關(guān)鍵技術(shù)之一。 據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，1-8月期間，狹義乘用車市場累計零售
新能源汽車市場持續(xù)繁榮，駱駝iEV低壓輔助電池助力行業(yè)技術(shù)升級
突飛猛進(jìn),達(dá)到601.6萬輛,同比增長率高達(dá)35.3%。同時,報廢汽車回收量也顯著增長,達(dá)到421.3萬輛,同比增長42.4%,反映了汽車市場循環(huán)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展。 新能源汽車成為市場新寵 尤為引人注目的是,
中國7月新能源汽車銷量歷史性超越燃油車
據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)分會”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國新能源汽
乘用車市場零售額下滑，新能源車市場零售額增長34%
據(jù)乘聯(lián)會公告，4月份的前30天內(nèi)，中國乘用車市場零售額為158.5萬輛，同比下滑2%，環(huán)比降低6%；同期，國內(nèi)汽車?yán)塾嬃闶垲~達(dá)到641.7萬輛，實現(xiàn)同比增長9%。
3月全國乘用車庫存降幅擴(kuò)大，新能源車型表現(xiàn)低迷
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，崔東樹在近期對全國乘用車庫存狀況進(jìn)行了深入分析。他指出，受預(yù)期刺激政策引發(fā)的觀望以及促銷戰(zhàn)加劇觀望情緒等多重因素影響，各大
新能源汽車3月銷量出爐！強(qiáng)勢回暖！
、長安等新能源車企紛紛跟進(jìn)，其中長安更是高喊“電比油低!低!低!”。而油車陣營也不示弱，北京現(xiàn)代將其伊蘭特車型的起售價壓至7.58萬元，以“油‘比’電強(qiáng)”的姿態(tài)回?fù)?。雖然各大車企在價格競爭中火力全開，然而2
2月乘用車零售市場下滑，新能源車企銷量突出
在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%
1月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長80%，環(huán)比下滑37%
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源
工商網(wǎng)監(jiān)
評論