說到差分線的設計方式，可能大家都覺得沒什么新意，無非就是常見的GSG疊層的差分線或者是GSSG形式的雙帶狀線差分，也就是我們所說的相鄰層差分。那么以下的這種差分形式你見過了嗎？

現在都流行以一種博眼球的形式來做標題，然后后面都是一些老掉牙的東東。但是?。?！但是這不是我們高速先生的風格，我們在博眼球之余還是真的會給大家看到一些很新奇的設計的哈。

前面說到我們常規的兩種差分結構，GSG和GSSG大家都很熟悉了，GSSG就是在GSG的基礎上為了省成本或者空間的一種做法。

那么到底這種“哇！一種很新穎的差分走線方式”是怎么樣的呢？謎底現在揭曉。其實它是存在于GSSG這種疊層里面的，但是又是完全不同的一種做法。

我們常規的GSSG還是同層走差分線的結構，那么相鄰層就有兩對差分，但是這種很新穎的差分是相鄰層的P和N之間形式一對差分線，用相鄰兩層來完成一對差分線。還不懂的話我們就畫一對差分線就好了，就是下面這樣哈。

是不是有一部分的你們沒有見過呢？？高速先生第一次看到的時候也覺得很新穎，然后就很想知道它和我們常規走線在性能上有什么差別。我們走一對差分線，最關心的就是這對差分線P和N的一致性，這樣才是一對好的差分線應有的特質，所謂一致性就主要由阻抗和延時這兩個因素來決定。

于是還是老方法，我們把這種稱為“相鄰層耦合差分線”（就先這樣叫著哈?。┳龅轿覀兊臏y試板里去通過實際測試來驗證下。

我們首先看差分對間P和N的延時，結果在大量樣品的測試中發現，他們的延時skew都比較理想，如下圖所示，一致性很好。

還是那句話，沒有對比就沒有傷害，同樣的差分走線，要是用傳統的方式來走的話，他們就會有可能受到玻纖效應的影響。

我們對比了0度，7度和11度走線的情況，來證明這種新型的差分形式走線的優勢。

另外從阻抗的一致性來看，整體上也很不錯的。

所以由以上的兩個因素就決定了這種差分線的模態轉換也必然很好。

好，以上就是我們高速先生對這種新穎的差分走線形式的研究成果了。從我們不多的樣品測試中（大概測了20個樣品吧）看上去還是不錯的哈。

審核編輯：符乾江